Доколе велосипедисты будут безнаказанны??

речь не об полезности кручения педалей велосипеда, а о безопасности. Личное дело человека - занимается он спортом или нет и где и как именно. Велосипедисты зачастую не отдают отчет в своих действиях на проезжей части. Но если вы решились крутить педали в общем потоке с авто - соблюдайте правила - все стоят в пробке и вы стойте а не протискивайтесь. Не думаю, что вам нравится стоять в пробках, ибо желание у вас крутить педали в целях сброса веса. Для этого есть спортзалы, а не дорога с интенсивным движением.

Наверное, стоит ввести в ПДД раздел, касающийся велосипедов.
К примеру - велик должен быть оборудован зеркалом заднего вида, световыми сигналами (особенно в темное время), иметь рег. номер, и всадник его должен быть 18+, и трезвым.
Если не соответствуете - брысь с проезжей части на спец. дорожки, или куда там еще.

Спец дорожки... Вы шутите??? Да ездили бы велосипедисты среди нас, рискуя постоянно, если б у нас с вами были велосипедные дорожки ВЕЗДЕ, ПОВСЕМЕСТНО, в каждой захудалой деревеньке, как в европейских, например (хотя, захудалыми их язык не поворачивается назвать, назовём просто маленькими)???

Я бы и рад пошутить, да не до смеха. То, что нет дорожек - ну так пусть велоаадикты добиваются их создания. А не рискуют собственными жизнями и нашей с Вами свободой на автодорогах.
И потом, я же не предложил однозначно запретить им выезд на дороги - но пусть хотя бы элементарные меры безопасности соблюдают. Не далее как месяц назад наблюдал - едет такой "спортсмен" ночью, по неосвещенному участку Сельскохозяйственной улицы (Москва), без какого-либо света - даже катафотов нет! Да еще и с плеером в ушах. Заметил его, можно сказать, случайно...

Да я с Вами согласна-то! Но ведь государство обязано беречь жизни своих граждан, а не эти самые граждане вынуждены с кровью выбивать себе место под солнцем на дороге!

Ну взять к примеру Латвию, у них вопрос с велодорожками решен так - пешеходная дорожка объединена с велодорожкой. Просто проведена разграничивающия линия, которая делит пещеходную дорожку на две части и весит знак, что эта дорожка и для пешеходов и для велосипедистов. В правилах оговорено, что пешеход на дорожке имеет преимущество. Однако велосипедисты и этого не знают, а считают, что пешеход должен "уворачиватся и уступать дорогу"... Так что велосипедные дорожки тоже не решение. Правил дорожного движения водители двухколесных ТС не знают. И это беда....

Ну почему вся Европа ездит спокойно, и на дорогах, и на велодорожках, а мы ну никак не придаём этому значение! =((

Да в том то и дело, что не спокойно у них тоже существует эта извечная война велосипедисты-автолюбители. Только по закону их права уравнены - нарушил - плати штраф или лишают прав на управление ТС. Но у них это более сглажено из-за присутствия законов для обоих сторон.

Кстати, про световые сигналы - по ПДД они и так обязаны оборудовать велики фонарем спереди, отражающим красным фонарем сзади и с боков - оранжевые катафоты, для передвижения в темное время суток. Это их обязанность, о которой они не знают.
На счет всего остального - тоже думаю, что их обязаны заставлять регистрировать свои ТС и сдавать на права. Хотя тисто технически наши правители не представляют, как это можно организоать. Ведь разговор об этом уже был в 2008 году и инициативу закидали "шапками".

Проблема в том, что они могут себе позволить на ПДД просто забить - они почти ничем не рискуют, в отличии от нас с Вами. Кроме своей жизни, но их почему-то утешает мысль, что за их смерть накажут водителя.

Это точно Точнее не скажешь.

Ну да, верно...

+1000000 лучше сказать нельзя

Еще надо детские коляски регистрировать, а также ролики, коньки и лыжи за одно )))) Так мы дойдем до регистрации в ГАИ и кроссовок для бега

а у нас коляскам, роликам и скейтам, лыжам и т.д. разве разрешено на проезжую часть? они тоже по ПДД явлются ТС?

Если Вы собираетесь на вышеперечисленном перемещаться по проезжей части - то надо. Вот только сначала справку из ПН-диспансера надо получить.

Слишком много все уделяют внимание введению новых законов, хотя никто и старые не соблюдает,т.к. если культура общества низкая, то никакие законы не помогут наладить нормальную жизнь всем. Едешь за городом 90-100 км - тебя обгоняет 90% водителей. О каких законах мы говорим? Если у вас в машине есть антирадар, то Вы уже не имеете права других призывать к выполнению закона,т.к. сам умышлено подготовились его нарушать ( у меня нет антирадара, радии, регистратора и всей это хрени, для нарушителей). Спросите себя - вы готовы выполнять все законы? Не готовы? Когда у вас нет морального права предлагать и призывать других выполнять их. Культурой в стране надо заниматься и детей своих учить доброжелательнее к людям относиться. Человек переходит в неположенном месте - остановитесь и дайте ему перейти дорогу - может этим спасете ему жизнь. Он улыбнется вам и может завтра сделает тоже хорошее и может мы так и придем когда-то к Европейскому образу общения на дорогах. А введение новых законов, которые никто не думает выполнять - это профанация, видимость работы Думы.

Разве регистратор придуман для наруштелей? Всегда было - против нарушителей Это как свидетель. И давайте не будем мешать сейчас уважение-неуважение и ПДД. Мы говорим о безопасности движения, которорая регулируется ПДД в том числе.ПДД тоже ведь закон своего рода. Причем не новый.

А про культуру вы правы, но это уже другая история

Между прочим, антирадар (точнее, радар-детектор) нередко использовался как раз для уличения ГАИшников. Давно, правда, это было, лет 15 назад.
На утверждение ГАИца, что "вы вооон там превысили, вас радар засек" - следовал ответ -" мой радар-детектор там ничего не показал, так что не надо сочинять". ГАЙцы на этом месте тушевались.
Насчет регистратора - E.O.уже ответил. Он нужен как раз для доказательства собственной (и не только) невиновности в спорных случаях. Если он запишет, как я еду на красный по встречке - я его ни одному ГАИшнику не покажу.))
Да, я согласен с Вами, что проблема не только и не столько в отсутствии законов, сколько в несоблюдении оных. Но сути дискуссии это особо не меняет.

У нас не только велосипедистов (скутеристов, мотоциклистов) но и пешеходов надо уровнять с водителями автомобиля в обязаностях и ответственности! Чтобы в случае их вины они выплачивали ремонт машины и моральный вред( из-за перенесенного стресса) автовладельцу!
А то как вчера вечером мой друг двигаясь по городу в крайнем левом ряду, останавливаясь перед перекрестком получил удар в правую дверь от велосипедиста который даже не посмотрел есть там машина или нет повернул и пытался уехать до приезда ДПС!
А в субботу ночью, я чуть непосадил на капот пешехода, который шел по середине крайней правой полосы на трассе, который был одет как и всегда в ночное время суток одеваются у нас пешеходы во всё тёмное!
Когда это неравноправие будет устранено? Почему мы должны думать об их безопасности, если они сами нехоть беспокоиться за свою жизнь и здоровье?