Парад Победы 9 мая 2015 года в Москве стал историческим не столько в силу юбилея, сколько в силу презентации нового российского вооружения. Впервые можно говорить именно о "вооружении России", а не об унаследованных от СССР модернизациях уже имеющихся образцов. И главной интригой оставалась демонстрация платформы
«Армата», которую многие обыватели и считают
новым танком России.
Гусеничная платформа
«Армата» — это прежде всего тяжёлая гусеничная унифицированная платформа (ТГУП), которая приспособлена под танки, самоходные артиллерийские установки (САУ) и бронемашины. Грубо говоря, речь идет о «корпусе и ходовой» для различных боевых бронемашин (ББМ). Именно поэтому можно понять разработчиков, которые обижаются на «монополизацию» обывателями названия «Армата» только за танком Т-14, ведь уровень инновации намного глубже и даже революционнее.
Пл
атформа «Армата» стала основной разработкой в истории ББМ России. У платформы на одно колесо больше, чем было у предыдущей, а сами колеса имеют ярковыраженнную дополнительную бронированную защиту. Известно, что двигатель «Арматы» дает мощность в 1500 л.с., а сама платформа позволяет развивать скорость до 75 км/ч.
Дополнительно отметим, что пока ни одна страна в мире не оснащала боевые машины пехоты (или десанта) танковой платформой, так что в этом смысле за «Арматой» значится явное первенство.
Самая спекулятивная тема – это оценки «конкурентоспособности» и «боеспособности» платформы на текущем этапе: государственные испытания все еще продолжаются, а без «боевой обкатки» и вовсе выводы делать нельзя никогда. В истории вооружений бывало всяко, угадать «по картинке» никто не сможет.
Характеристики нового танка России «Армата»
Обыватель
начинает обзор оружия с его «убойной мощи», но это не совсем верно: военные эксперты предпочитают для начала изучать «цену вопроса», чтобы понимать общий потенциал вооружения сквозь призму военного бюджета.
Танк Т-14 «Армата» пока обходится в 8 млн. долларов. «Пока» — потому что есть надежда, что серийное производство позволит снизить удельные затраты. Сумма откровенно внушительная, ведь до этого в разряде «дорогих» мелькали «Оплот» из Украины и «Меркава» из Израиля, где стоимость машины составляет 2,3 млн. дол. (из-за сильнейшей девальвации украинской гривны «Оплот» в долларовом выражении тоже сейчас дешевеет). А вот главный как минимум моральный оппонент нового танка России – американский «Abrams M1» — обходится в 1,4 млн. дол. Порядка 2 млн. дол. стоит немецкий «Leopard 2». Правда, стоит отметить, что модель «Меркава Mk.4M», являющаяся самой дорогой из «Меркав», оценивается в 3,7 млн. дол.
Следовательно, к характеристикам танка «Армата» будут выставляться самые высокие требования: если военный бюджет США в 10 раз выше военного бюджета России, а российский танк почти в 6 раз дороже, то превосходство одной машины над другой для общего «морального» перевеса должно быть огромным.
Следовательно, к характеристикам танка «Армата» будут выставляться самые высокие требования: если военный бюджет США в 10 раз выше военного бюджета России, а российский танк почти в 6 раз дороже, то превосходство одной машины над другой для общего «морального» перевеса должно быть огромным.
Но все же вернемся к заявленным
характеристикам танка «Армата». Для начала обозначим сильные стороны:
— Скорость отклика реакции и маневренности значительно выше, чем у бывшего до текущего момента новейшего Т-90, добиться чего удалось за счет внедрения дополнительных электронных систем;
— Гладкоствольная пушка (калибр «Арматы» — 125 мм) способна вести огонь снарядами двух типов: стандартными и радиоуправляемыми наводящимися;
— Дальность поражения цели превышает 3,5 км. Отметим, что у американских
и немецких машин этот показатель варьирует на отметке в 2,0 — 3,5 км, у советских танков – 2,5 км;
— Бронированная капсула для экипажа, которая должна повысить уровень выживания экипажа;
— Большое количество компьютерных систем, превращающих каждый танк «Армата» в коммуникативное звено единой цепи управления.
Теперь стоит перейти к минусам:
— Бронекапсу
ла для экипажа – это не столько ноу-хау нового танка России, сколько соответствие общему военному тренду в мире;
— Эксперты продолжают гадать над идеей компановки передней части: все танки делают так, чтобы рикошету было «позволено проскользить» по танку и уйти «в молоко», но у танка «Армата» рикошет от попадания в переднюю часть гарантированно «принесет» снаряд прямо в башню (см. фото);
— Топливные баки имеют внешнее размещение. Пока все уверены, что такой подход изменят, ведь иначе не спасет и «активная броня», которая превратится в систему гарантированного воспламенения топлива;
— У все того же танка «Меркава Mk.4M» капсула с экипажем находится за моторным отсеком, а не спереди, как у танка «Армата». Соответственно, в новом танке России у экипажа шанс выжить ниже, чем у моторного отсека. Конечно, если танк стоит таких денег, это экономически оправдано… Но негуманно.
Скандал на параде, или картонный нюанс
Как миниму
м на репетиции парада в Москве у наблюдавших был шанс почти вплотную подобраться к демонстрируемой технике и визуально изучить характеристики танка «Армата». Первичный вывод, основанный на увиденном, говорит о том, что демонстрируемые образцы… покрыты картоном.
Неестественные «дырочки», вмятины и «нитки» можно было видеть невооруженным глазом, а о том, что броня уж слишком «дрожала» при движении, лучше судить экспертам.
Кроме того, 06.05.2015 года во время репетиции парада Победы, прошедшего в первой половине дня на Красной площади в Москве из-за неисправности остановился один из участвующих в мероприятии этих танков. Устранить неисправность и завести его удалось только после прибытия группы специалистов с Уралвагонзавода. Но производители танка уверяют, что танк не поехал из-за плохо подготовленных солдат-срочников.
Но, так или не так - покажут "боевые испытания этих танков в составе Таманской мотострелковой дивизии во главе с Артемом-66 при проведении операции по упразднении Украины".
))
