Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Дёргается Корса((((
Здравствуйте, знающие люди! Снова нужна ваша помощь! Опель Корса В, 2000 г, 1.0, бензин, моно. При равномерной езде дёргается, иногда чувствуется, что двигатель теряет мощность, но при нажатии на педаль газа всё приходит в норму. Холостые иногда падают до 200, опять же на газ - восстанавливаются. Ошибок нет. Давление в топливной замеряли, нормальное. Сделано:1. замена лямбда-зонда
2. замена топливного фильтра
3. замена РХХ
4. чистка форсунок WINN*s на СТО
5. замена ДПКВ
6. сменила заправку
7.п
8. замена свечей
Замена машины в планы не входит)) Помогите советом, буду очень благодарна!!
2. замена топливного фильтра
3. замена РХХ
4. чистка форсунок WINN*s на СТО
5. замена ДПКВ
6. сменила заправку
7.п
8. замена свечей
Замена машины в планы не входит)) Помогите советом, буду очень благодарна!!
Юлия Бартошевич
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарии
1371…34567
Сергей Цех
Скорее всего катушку пробило, которая на свечи одевается под резиновым чехлом если присмотреться можно увидеть пробоины у меня тоже самое было обычно при большом пробеге выходит из строя, в темноте можно не увидеть. Полазий на сайтах опель клуб. Ее можно самой отремонтировать с помощью эбокситного клея ,она дорогая вещь.
СсылкаПожаловаться
Иван ВоронинВ ответ на Сергей Цех
Сергей Цех
Скорее всего катушку пробило, которая на свечи одевается под резиновым чехлом если присмотреться можно увидеть пробоины у меня тоже самое было обычно при большом пробеге выходит из строя, в темноте можно не увидеть. Полазий на сайтах опель клуб. Ее можно самой отремонтировать с помощью эбокситного клея ,она дорогая вещь.
СсылкаПожаловаться
Простите а что в катушке зажигания, а в данном автомобиле блоке катушек можно починить с помощью эпоксидки? или вы имеете ввиду резинку, так её наверное проще на разборках найти от дохлых катушек
СсылкаПожаловаться
RienВ ответ на Сергей Цех
Сергей Цех
Скорее всего катушку пробило, которая на свечи одевается под резиновым чехлом если присмотреться можно увидеть пробоины у меня тоже самое было обычно при большом пробеге выходит из строя, в темноте можно не увидеть. Полазий на сайтах опель клуб. Ее можно самой отремонтировать с помощью эбокситного клея ,она дорогая вещь.
СсылкаПожаловаться
Ну это из формата моего друга. Ему сарай астру Ф делали - бензонасос меняли. раздроч*ли штуцер от крышки бензобака, собственно куда он крепится. оттуда струячило во все стороны. поискали на раборках - нету. сервисмены решили усилить конструкцию - замотали крепление и сам штуцер плотной тканью, пропитанной эпоксидкой. Сказали - год ездить можно)) ездит два и вроде ничего. но это не дело.
СсылкаПожаловаться
Юлия Бартошевич
ТАК ПРИЯТНО, ЧТО ЕСТЬ НА СВЕТЕ ОТЗЫВЧИВЫЕ ЛЮДИ!! СПАСИБО ВСЕМ БОЛЬШОЕ ЗА СОВЕТЫ!!! СОСТАВЛЮ СПИСОК И МЕТОДОМ ИСКЛЮЧЕНИЯ,,,,если есть идеи, всё принимаю и заранее благодарю!!!
СсылкаПожаловаться
Юлия Бартошевич
кстати, с утра после ночного сна машина едет намного лучше, чем на горячую....
СсылкаПожаловаться
Евгений Хорошунов
Есть вероятность что потихоничку умирает катализатор
СсылкаПожаловаться
Юлия БартошевичВ ответ на Евгений Хорошунов
Евгений Хорошунов
Есть вероятность что потихоничку умирает катализатор
СсылкаПожаловаться
скорей бы он скончался!
СсылкаПожаловаться
Алекс
может быть износ дроссельной заслонки не перекрывает до конца воздух а компьютер не может правильно смесь посчитать и начинает датчик холостого хода перекрывать.Подскажите еще на каких оборотах это происходит. И пробег какой у машины.
СсылкаПожаловаться
Юлия БартошевичВ ответ на Алекс
Алекс
может быть износ дроссельной заслонки не перекрывает до конца воздух а компьютер не может правильно смесь посчитать и начинает датчик холостого хода перекрывать.Подскажите еще на каких оборотах это происходит. И пробег какой у машины.
СсылкаПожаловаться
дёргается на любых скоростях и оборотах, как ей захочется, но не любить стала именно равномерную езду, т.е. педаль газа в постоянном положении. если в момент "дёрг" перейти на нейтралку, пытается глохнуть - это же всё взаимосвязано. при наборе скорости провалов нет. иногда опять же при равномерной езде чувствуется падение мощности двигателя,но обороты не падают ( газ же держу), если нажать на газ сильнее - двигатель опять набирает мощность. проблема в том, что глюк плавающий - т.е. бывает - не бывает. к примеру, сегодня с утра 30 км проехала даже не пискнув, назад эти же 30 км - проблемы((((
СсылкаПожаловаться
Юлия БартошевичВ ответ на Юлия Бартошевич
Юлия Бартошевич
дёргается на любых скоростях и оборотах, как ей захочется, но не любить стала именно равномерную езду, т.е. педаль газа в постоянном положении. если в момент "дёрг" перейти на нейтралку, пытается глохнуть - это же всё взаимосвязано. при наборе скорости провалов нет. иногда опять же при равномерной езде чувствуется падение мощности двигателя,но обороты не падают ( газ же держу), если нажать на газ сильнее - двигатель опять набирает мощность. проблема в том, что глюк плавающий - т.е. бывает - не бывает. к примеру, сегодня с утра 30 км проехала даже не пискнув, назад эти же 30 км - проблемы((((
СсылкаПожаловаться
История переписки2
пробег 105 тыс.
СсылкаПожаловаться
сергей
а грм давно меняный?
СсылкаПожаловаться
Юлия БартошевичВ ответ на сергей
сергей
а грм давно меняный?
СсылкаПожаловаться
цепь. проверяли, сказали, норма
СсылкаПожаловаться
Алекс
Резинку на катушку можно заказать есть качественный не оригинал. А определить можно снять катушку и посмотреть резинку которая одеваеться на свечу, если пробой то будет видно небольшие проженные отверстия. Пробой происходит когда умирает свеча. Поменять резинку и все будет ок.
СсылкаПожаловаться
Юлия БартошевичВ ответ на Алекс
Алекс
Резинку на катушку можно заказать есть качественный не оригинал. А определить можно снять катушку и посмотреть резинку которая одеваеться на свечу, если пробой то будет видно небольшие проженные отверстия. Пробой происходит когда умирает свеча. Поменять резинку и все будет ок.
СсылкаПожаловаться
визуально всё ок. когда меняли свечи, смотрели
СсылкаПожаловаться
Георгий СтрионовВ ответ на Алекс
Алекс
Резинку на катушку можно заказать есть качественный не оригинал. А определить можно снять катушку и посмотреть резинку которая одеваеться на свечу, если пробой то будет видно небольшие проженные отверстия. Пробой происходит когда умирает свеча. Поменять резинку и все будет ок.
СсылкаПожаловаться
Привет. Напишите пожалуйста если знаете артикул резинок на exist. Заранее спасибо
СсылкаПожаловаться
сергей найденов
сеточку на топливном насосе меняли?
СсылкаПожаловаться
Юлия БартошевичВ ответ на сергей найденов
сергей найденов
сеточку на топливном насосе меняли?
СсылкаПожаловаться
она чистая, сама свидетелем была. демонстрировали.
СсылкаПожаловаться
Алекс
катушка общая или по отдельности.
СсылкаПожаловаться
Константин Шевченко
мистика прям какая то! может есть у знакомых такая же машина-попробуйте поменяться с ними поменяными датчиками-просто есть мысль что некачественные запчасти, мы три ДМРВ меняли в магазине пока не попался нормальный, а не контрафакт какой то....а еще, модет и всю дроссельную заслонку с тем датчиком поменять с кем то на время для опыта?
СсылкаПожаловаться
Юлия Бартошевич
нет охотников своими запчастями раскидываться....(((( я бы, к примеру, тоже подумала бы, особенно если деталька дорогостоящая..
СсылкаПожаловаться
1…34567
илиЗарегистрироваться
