ДЭУ МАТИЗ 0.8 обрыв ремня ГРМ
Вобщем так: - оборвало ремень ГРМ загнуло клапаны.
- сняли ГБЦ клапаны новые притерли сальники клапанов новые поставили отрегулировали завели и:
дым просто из выхлопной масляный коромыслом
ну ясно как на приоре шатуны погнуло
вскрываем голову все поршня в масле на клапанах за 10 мин работы нагар
снимаем поддон вытаскиваем поршневую проверяем и ничего не находим.
Вопрос к тем кто точно с этим сталкивался и кто точно знает проблему. дагадки и типа а может быть не рассматриваю. тому кто знает точно причину и после ее устранения на телефон закину рубль.
вчера заменили кольца поршневые так от нечего делать потому что ну чтото надо раз разобрали все
сегодня после сборки с заменой поршневых колец так на всякий случай дымность упала раз в 100
и мы приходим к мысли что владелица нам мозг лечила говоря что до обрыва ремня у нее все было окей. вот как бабам после этого верить.
сегодня после сборки с заменой поршневых колец так на всякий случай дымность упала раз в 100
и мы приходим к мысли что владелица нам мозг лечила говоря что до обрыва ремня у нее все было окей. вот как бабам после этого верить.