Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ездил ли кто-нибудь на Дэу Джентра (Шевроле Лачетти не интересует)? Кто как думает, не проржавеет ли машина за 2-3 года? Насколько качественной или некачественной бывает узбекская сборка?
Купил Джентру.Очень доволен.Явных огрехов нет.Мотор нешумный,приемчик ничего(лучше,чем у Спектры).Мордочка симпатичная.Магнитола из прошлого века.Поменяем.На пятой идет хорошо,обгоны без проблем.
Купил Джентру.Очень доволен.Явных огрехов нет.Мотор нешумный,приемчик ничего(лучше,чем у Спектры).Мордочка симпатичная.Магнитола из прошлого века.Поменяем.На пятой идет хорошо,обгоны без проблем.
Пятая у нее кстати коротковатая, не хватает ей 6 передачи на трассе.
Купил Джентру.Очень доволен.Явных огрехов нет.Мотор нешумный,приемчик ничего(лучше,чем у Спектры).Мордочка симпатичная.Магнитола из прошлого века.Поменяем.На пятой идет хорошо,обгоны без проблем.
Пятая у нее кстати коротковатая, не хватает ей 6 передачи на трассе.
Привет Всем из солнечного Ташкента. С 2000г. по 2009г. на заводе GM (тогда УзДэу Холдинг) под контролем корейцев производились автомобили Daewoo Lacetti исключительно по следующим параметрам: ДВС 1,8л 122 л.с. коробка 5МТ или 4АТ (ZF-475.11(опель вектра, астра, омега). У отца ДЭУ Ласетти 1.8л 2009г. Автомат 4 ст., апрель месяц комплектация CDX Full (3-я позиция), в основном катаюсь я. Буквально 3 месяца назад заехал на центральный автосервис города для компьютерной диагностики и замены свечей и мастер (толковый мужик диагностирую только у него) спросил не собираюсь ли я продавать авто. Машина батю устраивает и я сказал нет. И тут он начал рассказывать хочет жене купить лось но до 2009 (ухоженную), кстати после 2009-по сей день лось производиться в Узбекистане под брендом Chevrolrt Lacetti (без контроля корейцев но под конторлем GM). И тут он перечислил различие между Daewoo Lacetti и Chevrolet Lacetti: фары передние и задние (у дэу более качественная фактура материала и расположнения поворотников и сигнала тормоза - они местами разные), система зажигания (произв-во Корея и Китай соотв-но) тоже говорит в пользу дэу... бортовой комп. на дэу стоит произв. Daewoo Corp. South Korea, а на шевроле какая-то Джинг Хута ? или худта (не уверен) (Индия). Подвеска Daewoo Lacetti - передняя Амортизационная стойка, сзади Двойной поперечный рычаг, Chevrolet Lacetti - передняя и задняя - Независимая - многорычажная (хотя я разницу не понял при езде). Что я хочу сказать на основу Джентры было взято Chevrolet Lacetti (с полной китайской хуетой) и мотор поставили наш ташкентский 1.5 105 л.с. цепь, эко 5 (кароче удушили чипом) и вуаля - Джентра. Правдо стоит отметить было доработана кресо и центральный консоль (современно).
Лично я бы не взял лучше взять новый лось (у нас до сегодняшних дней производится для внутреннего рынка. П.С. С 2012г. на лось 2 и 3 позициях стоит ДВС пр. Юж. Корея 1,6 108 л.с. каробка фирмы Jatco (япония)
За зиму отпескострулись пороги до голого металла величиной больше спичечного коробка и краска вспучивается. А спектра 8 лет пороги как новые, кузов совсем без ржавчины, хорошо что не стал менять ее на джентру.
В Твери,не стали продавать ДЖЕНТРУ.Менеджер пояснил,что шлак полнейший. :D Не верьте менеджеру, я свою забирал 15.07., так вот в этот день выдали 7 ! машин, и еще столько же ожидали привоза ПТС. В тоже время в салоне Лада(этажом ниже не видел ни одного потенциального покупателя). Салон Темп-Авто Ростов-на-Дону. А вашего менеджера понять можно , узбеки видать его салон с дилерством кинули, и что ему теперь делать? Ну разве что попытаться обосрать, ни разу в живую не увидев, машину. А так первое впечатление от авто вполне себе нормальное, все устраивает. Комплектация за 449000 Оптимум Плюс МТ. Как дальше будет, посмотрим, но судя по форумам машины владельцам особых хлопот не доставляют.
джентра плохо разогревается по утрам! Минут 25-30 греешь, все равно стрелка температуры не поднимается с нуля. Только через минут 15 после начала движения начинается подниматься.
Два косяка обнаружил за 3 месяца пользования кандер не работал мне его заправляли через месяц опять не включился!!!!Второй косяк краска в милиметр откулупается в местах где шов между задней двери и арки!!! Я думаю это в морозы дверь открывал и краска отлетела вместе со льдом!!!!А в целом авто офигенное по комфортности и динамики на трассе как на рельсах идет!!!!
Пятая у нее кстати коротковатая, не хватает ей 6 передачи на трассе.
Пятая у нее кстати коротковатая, не хватает ей 6 передачи на трассе.
Лично я бы не взял лучше взять новый лось (у нас до сегодняшних дней производится для внутреннего рынка. П.С. С 2012г. на лось 2 и 3 позициях стоит ДВС пр. Юж. Корея 1,6 108 л.с. каробка фирмы Jatco (япония)
Всем удачи !!!