11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Давит масло через горловину масляного щупа.

Здравствуйте автолюбители! 21099, начало уходить масло. После мойки двигателя было обнаружено место утечки: тройник, куда подходит патрубок картерных газов и вставляется щуп. Но непонятно почему. Фильтр сапуна клапанной крышки чистый. В чем проблема?
Максим Тимошин
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
57
Максим ТимошинВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Я ездил на полусинтетике, сизый дымок появлялся, но не сказать, что сильный и только под нагрузкой.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
И еще вопрос, если на заведенной машине снять маслозаливную крышку, с учетом износа ЦПГ, что будет наблюдаться, или ничего?
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Максим Тимошин
Максим Тимошин
И еще вопрос, если на заведенной машине снять маслозаливную крышку, с учетом износа ЦПГ, что будет наблюдаться, или ничего?
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Писал уже
20 апреля 22:32
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Максим Тимошин
Максим Тимошин
Доливаю до нормы, т.е. между мин и мах, через неделю - масло на отметке мин, еще неделю - уходит ниже мин, дальше не экспериментировал ибо страшно.
За время моего пользования перегрева не было и быть не могло.
Масло заливалось разное - Лукойл, Шелл, сейчас залито Petro-Canada 10w40.
Машина у меня четыре года, я на ней проехал 90 тыс, покупал с пробегом 150.
Масло периодически начинало уходить в больших количествах, но всегда причина находилась, как то прокладка трамблера, прокладка клапанной крышки.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Т.е. вы ее купили после "капиталки" (со слов продавца). "Капиталка" перед продажей это понятно. что такое..это кольца поменяли. Ни один хозяин перед продажей делать "как положено" капиталку не будет. Даже так..после нормальной и правильной капиталки машину не продают. Ибо у нее новый движок. Истинность пробега в 150 тыс тоже под вопросом. Т.е. вы купили машину с новыми кольцами в цилиндрах элипсом ..Вообщем понятно. Вскрытие покажет, вероятно движок надо делать полностью.
СсылкаПожаловаться
ИванВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
С чего началось? Или недавно купили? Пробег (реальный) известен? Скорее всего, ЦПГ изношена, избыточное давление в картере. Замеряйте компрессию, возможно все станет ясно...
СсылкаПожаловаться
компресия может быть больше чем на новом двигатели и что тогда двигатель в музей надо если масло течет с патрубка с отпущеным хомутом его надо просто зажать или патрубок поменять а не вопросы тупые задавать двигатель успеет еще сделать
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Иван
Иван
компресия может быть больше чем на новом двигатели и что тогда двигатель в музей надо если масло течет с патрубка с отпущеным хомутом его надо просто зажать или патрубок поменять а не вопросы тупые задавать двигатель успеет еще сделать
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Так оно у него отовсюду бежит. И расход на угар большой. А замер компрессии одна из самых информативных процедур, "когда ничего не понятно"... Не будет там ее "как на новои двигателе", а будет очков 9, в лучшем случае...
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Так оно у него отовсюду бежит. И расход на угар большой. А замер компрессии одна из самых информативных процедур, "когда ничего не понятно"... Не будет там ее "как на новои двигателе", а будет очков 9, в лучшем случае...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
На новом 13. Но если в цилиндрах масло, то оно уплотняет кольца и компрессия может быть высокой, если клапана держат. Тут в цилиндры бы заглянуть эндоскопом.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
На новом 13. Но если в цилиндрах масло, то оно уплотняет кольца и компрессия может быть высокой, если клапана держат. Тут в цилиндры бы заглянуть эндоскопом.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Согласен...
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
На новом 13. Но если в цилиндрах масло, то оно уплотняет кольца и компрессия может быть высокой, если клапана держат. Тут в цилиндры бы заглянуть эндоскопом.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Только похоже даже компрессометр не доступен автору, а уж эндоскоп...(((
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Или кольца залегли от "хорошего" масла...
СсылкаПожаловаться
игорь фролов
снять крышку,промыть все детали.
СсылкаПожаловаться
Максим ТимошинВ ответ на игорь фролов
игорь фролов
снять крышку,промыть все детали.
СсылкаПожаловаться
за последний год, крышка снималась 3 раза: регулировка клапанов, замена плохой прокладки клапанной крышки и еще одна замена прокладки клапанной крышки. Два из трех этот фильтр снимался и чистился, но чистился зря, потому что он был чист. Никакого нагара и прочей ерунды ни на крышке ни на фильтре не было.
СсылкаПожаловаться
Сергей Григорьев
Проверить отвод картерных газов, там , по-моему , есть еще шланчик тонкий, , если плохая вентиляция картера -то газам некуда деваться и лезут наружу, где послабее затянуто, бывает даже через щуп!!!!
СсылкаПожаловаться
игорь фроловВ ответ на Сергей Григорьев
Сергей Григорьев
Проверить отвод картерных газов, там , по-моему , есть еще шланчик тонкий, , если плохая вентиляция картера -то газам некуда деваться и лезут наружу, где послабее затянуто, бывает даже через щуп!!!!
СсылкаПожаловаться
да в крышке,фильто забиты, вот и не прет из картера, а в обратку, в картер.
СсылкаПожаловаться
Сергей Григорьев
Как вариант: проверить компрессию в цилиндрах, если слабая - попробовать залить жидкость для раскоксовки колец, знакомый заливал, по-моему "ЛАВР", говорит что стало лучше!
СсылкаПожаловаться
Прокопий Грек
вам поможет капиталь-двигателя
СсылкаПожаловаться
Максим ТимошинВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
вам поможет капиталь-двигателя
СсылкаПожаловаться
а чего капиталка? Может машину сменить?
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Максим Тимошин
Максим Тимошин
а чего капиталка? Может машину сменить?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ну в принципе по цене сопоставимо- можно такую же взять(будет две).
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария