Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Мерседес/БМВ, Ауди, Фольксваген, Опель - но это всё исключили...
Чисто внешне если Галант, Мазда 6 (прошлые а не нынешние!). Ну Мондео м.б... (нынешний) Соната (делается до сих пор занедорого).
Мерседес/БМВ, Ауди, Фольксваген, Опель - но это всё исключили...
Чисто внешне если Галант, Мазда 6 (прошлые а не нынешние!). Ну Мондео м.б... (нынешний) Соната (делается до сих пор занедорого).
Не точно мне Мазда6 нынешняя не нравится, всё вроде неплохо, но слишком хороша была прошлая! Хотя с Галантом разница в этом плане куда более огромная получилась.
Хотя смотрел в салоне все Мазды... как то неуютно в них лично мне было. Мазда6 ещё ни чё, но 2 и 3... как сидеть на заднем сиденье не упираясь головой сбоку я не понял. Сначала я подумал, что надо отодвинуться, типа сиденье не трёхместное, а двух, и надо рассчитывать, что ещё один человек должен сидеть, а не два... отодвинулся - ну не на середине же я должен сидеть! Хотя если сзади не ездить, то без разницы. Но реально в салоне было уютнее в корейцах - пожизнерадостнее, даже выглядят побогаче - по моему корейцы вышли на хороший уровень и производят вполне хорошие полноценные автомобили.
Соната... думаю за свои деньги думаю очень неплохо. Не очень новый но добротный сбалансированный дизай, если рассматривать этот фактор, вызывает доверие.
Не точно мне Мазда6 нынешняя не нравится, всё вроде неплохо, но слишком хороша была прошлая! Хотя с Галантом разница в этом плане куда более огромная получилась.
Хотя смотрел в салоне все Мазды... как то неуютно в них лично мне было. Мазда6 ещё ни чё, но 2 и 3... как сидеть на заднем сиденье не упираясь головой сбоку я не понял. Сначала я подумал, что надо отодвинуться, типа сиденье не трёхместное, а двух, и надо рассчитывать, что ещё один человек должен сидеть, а не два... отодвинулся - ну не на середине же я должен сидеть! Хотя если сзади не ездить, то без разницы. Но реально в салоне было уютнее в корейцах - пожизнерадостнее, даже выглядят побогаче - по моему корейцы вышли на хороший уровень и производят вполне хорошие полноценные автомобили.
Соната... думаю за свои деньги думаю очень неплохо. Не очень новый но добротный сбалансированный дизай, если рассматривать этот фактор, вызывает доверие.
Ну не только вкуса...
Эффектность без вычурности и гармония - если судить по такому параметру. (А вообще у японцев дизайн нестабильный. Могут очень красиво могут наорот -прмер нынешнй и прошлый Галант).
Ну не только вкуса...
Эффектность без вычурности и гармония - если судить по такому параметру. (А вообще у японцев дизайн нестабильный. Могут очень красиво могут наорот -прмер нынешнй и прошлый Галант).
я бы к этому списку добавил еще ситроёна С5
вольво из-за того, чей пакет акций, я бы не отбрасывал, хорошие машины!Но дорогие, и уже не самые безопасные S60... а какой бюджет? а то мне кажется, в эту ценовую только s40 попадает.
я бы к этому списку добавил еще ситроёна С5
вольво из-за того, чей пакет акций, я бы не отбрасывал, хорошие машины!Но дорогие, и уже не самые безопасные S60... а какой бюджет? а то мне кажется, в эту ценовую только s40 попадает.
Чисто внешне если Галант, Мазда 6 (прошлые а не нынешние!). Ну Мондео м.б... (нынешний) Соната
Камри ненравится.
Чисто внешне если Галант, Мазда 6 (прошлые а не нынешние!). Ну Мондео м.б... (нынешний) Соната
Камри ненравится.
Хотя смотрел в салоне все Мазды... как то неуютно в них лично мне было. Мазда6 ещё ни чё, но 2 и 3... как сидеть на заднем сиденье не упираясь головой сбоку я не понял. Сначала я подумал, что надо отодвинуться, типа сиденье не трёхместное, а двух, и надо рассчитывать, что ещё один человек должен сидеть, а не два... отодвинулся - ну не на середине же я должен сидеть! Хотя если сзади не ездить, то без разницы. Но реально в салоне было уютнее в корейцах - пожизнерадостнее, даже выглядят побогаче - по моему корейцы вышли на хороший уровень и производят вполне хорошие полноценные автомобили.
Соната... думаю за свои деньги думаю очень неплохо. Не очень новый но добротный сбалансированный дизай, если рассматривать этот фактор, вызывает доверие.
Хотя смотрел в салоне все Мазды... как то неуютно в них лично мне было. Мазда6 ещё ни чё, но 2 и 3... как сидеть на заднем сиденье не упираясь головой сбоку я не понял. Сначала я подумал, что надо отодвинуться, типа сиденье не трёхместное, а двух, и надо рассчитывать, что ещё один человек должен сидеть, а не два... отодвинулся - ну не на середине же я должен сидеть! Хотя если сзади не ездить, то без разницы. Но реально в салоне было уютнее в корейцах - пожизнерадостнее, даже выглядят побогаче - по моему корейцы вышли на хороший уровень и производят вполне хорошие полноценные автомобили.
Соната... думаю за свои деньги думаю очень неплохо. Не очень новый но добротный сбалансированный дизай, если рассматривать этот фактор, вызывает доверие.
(оно как раз примерно тогда менялось).
(оно как раз примерно тогда менялось).
Эффектность без вычурности и гармония - если судить по такому параметру. (А вообще у японцев дизайн нестабильный. Могут очень красиво могут наорот -прмер нынешнй и прошлый Галант).
Эффектность без вычурности и гармония - если судить по такому параметру. (А вообще у японцев дизайн нестабильный. Могут очень красиво могут наорот -прмер нынешнй и прошлый Галант).
Во всяком случае если имеем дело с дизайном примерно равного качества.
вольво из-за того, чей пакет акций, я бы не отбрасывал, хорошие машины!Но дорогие, и уже не самые безопасные S60... а какой бюджет? а то мне кажется, в эту ценовую только s40 попадает.
вольво из-за того, чей пакет акций, я бы не отбрасывал, хорошие машины!Но дорогие, и уже не самые безопасные S60... а какой бюджет? а то мне кажется, в эту ценовую только s40 попадает.
Советовать можно многое, но хотелось бы знать сумму, которую вы собираетесь потратить на новую машинку.
Нового пассата до осени ждать не будете?