Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите что купить в районе 800-900 тыс.руб.можно взять 2008 года CR-V или Outlander.
или 2009-2010 accord, teana, passat CC (но имхо они низкие для меня, до этого ездил на accorde)
может что еще посоветуете, добрые люди?
Как раз таки нет. Црв у меня стоит на первом месте, и в нем я больше уверен чем в ауте в плане надежности. Про аут мало что знаю, почитал форумы, вроде бы не плохой, за исключением возможных проблем с ходовой. Да еще не маловажный момент, я только слез с хонды и купив снова хонду, я уверен, что нового ничего не увижу, а хочется чтоб новая машина, хоть чуть чуть удивила. А тема создана дабы, быстрее принять решение и купить машину. Вторая неделя поисков и раздумий, чувствую скоро возьму, то что первое попадется..
авто должно ездить, а не удивлять))))) хочешь удивляться, купи Галлопер лохматого года))) вот где удивительное рядом)))) а если хочешь новое смотри новый Ховер Н6
авто должно ездить, а не удивлять))))) хочешь удивляться, купи Галлопер лохматого года))) вот где удивительное рядом)))) а если хочешь новое смотри новый Ховер Н6
Как раз таки нет. Црв у меня стоит на первом месте, и в нем я больше уверен чем в ауте в плане надежности. Про аут мало что знаю, почитал форумы, вроде бы не плохой, за исключением возможных проблем с ходовой. Да еще не маловажный момент, я только слез с хонды и купив снова хонду, я уверен, что нового ничего не увижу, а хочется чтоб новая машина, хоть чуть чуть удивила. А тема создана дабы, быстрее принять решение и купить машину. Вторая неделя поисков и раздумий, чувствую скоро возьму, то что первое попадется..
Мицубиси скорее всего Японская и большего размера, а Хонда наверное Английская и одна из самых маленьких в соответствующем классе (для города самое то), хотя внутри этого не чуствуется.
Как раз таки нет. Црв у меня стоит на первом месте, и в нем я больше уверен чем в ауте в плане надежности. Про аут мало что знаю, почитал форумы, вроде бы не плохой, за исключением возможных проблем с ходовой. Да еще не маловажный момент, я только слез с хонды и купив снова хонду, я уверен, что нового ничего не увижу, а хочется чтоб новая машина, хоть чуть чуть удивила. А тема создана дабы, быстрее принять решение и купить машину. Вторая неделя поисков и раздумий, чувствую скоро возьму, то что первое попадется..
Ну Аут уж точно, вряд ли, удивит.
А Хонда удивит стоимостью КАСКО.
А вообще - я за Хонду.
Сам рассматривал вариант с CR-V (кстати после Сивика), но текущие цены в салонах не показались мне разумными, при том, что уже вышла и уже на подходе в Россию новое поколение CR-V.
Ну Аут уж точно, вряд ли, удивит.
А Хонда удивит стоимостью КАСКО.
А вообще - я за Хонду.
Сам рассматривал вариант с CR-V (кстати после Сивика), но текущие цены в салонах не показались мне разумными, при том, что уже вышла и уже на подходе в Россию новое поколение CR-V.
црв активно угоняют - если на нем остановитесь берите хотя бы миникаско и крайне желательно серьезный противоугонный комплекс поставить... а то тянут их уж больно часто...
Катаюсь на 2м поколении CR-V уже 4 года, тоже собираюсь менять, 3е как будующий авто даже не рассматриваю, цена завышена, а достоинств не больше чем у других, плюс клиренс маловат и в сравнении с аутлендером только автоматически подключаемый зад. Да и XL по надежности не хуже CR-V.
Катаюсь на 2м поколении CR-V уже 4 года, тоже собираюсь менять, 3е как будующий авто даже не рассматриваю, цена завышена, а достоинств не больше чем у других, плюс клиренс маловат и в сравнении с аутлендером только автоматически подключаемый зад. Да и XL по надежности не хуже CR-V.
кстати вот про аутлендер тоже самое говорят, что цена завышена, что пластик дешевый.. что скрепит на поворотах.. так никогда не определишься ни с тем ни с другим)
Катаюсь на 2м поколении CR-V уже 4 года, тоже собираюсь менять, 3е как будующий авто даже не рассматриваю, цена завышена, а достоинств не больше чем у других, плюс клиренс маловат и в сравнении с аутлендером только автоматически подключаемый зад. Да и XL по надежности не хуже CR-V.
По надежности ЦРВ: на 170 тыс км АКПП поменял, у превых выпусков была болезнь, подшипник первичного вала в корпусе проворачиваться начинал. Плюсы, что запчастей навалом, б/у коробас стоит 22-27 тысяч рублей, уже 40000 км откатал все отлично. На 130 тыс поменял оба распредвала, тоже детская болезнь 2002-2003 г выпусков, износ на кулачках. Из серьезного это все.
По надежности ЦРВ: на 170 тыс км АКПП поменял, у превых выпусков была болезнь, подшипник первичного вала в корпусе проворачиваться начинал. Плюсы, что запчастей навалом, б/у коробас стоит 22-27 тысяч рублей, уже 40000 км откатал все отлично. На 130 тыс поменял оба распредвала, тоже детская болезнь 2002-2003 г выпусков, износ на кулачках. Из серьезного это все.
С маслом все тип-топ, подшипник в силуминовом корпусе коробки проворачиваться начал . Смерти коробаса ждать не стал, просто поставил более свежую. Лично считаю, что рассматривать нужно либо Икс Трейл, либо Аутлендер, а за ЦРВ III переплачивать просто жалко. Ниже, привод проще, надежность - качество такие же, а стоит так же. И опять же у первых выпусков IIIго поколения проблем хватало, вплоть до разрывов сварных швов.
С маслом все тип-топ, подшипник в силуминовом корпусе коробки проворачиваться начал . Смерти коробаса ждать не стал, просто поставил более свежую. Лично считаю, что рассматривать нужно либо Икс Трейл, либо Аутлендер, а за ЦРВ III переплачивать просто жалко. Ниже, привод проще, надежность - качество такие же, а стоит так же. И опять же у первых выпусков IIIго поколения проблем хватало, вплоть до разрывов сварных швов.
У меня муки выбора именно между Иксом и XL, как Хондовод от IIIго поколения хочу отговорить, я точно связываться не буду. Как вариант, еще Антару попробовать притащитьиз европы, 2,0 дизель с автоматом.
По надежности ЦРВ: на 170 тыс км АКПП поменял, у превых выпусков была болезнь, подшипник первичного вала в корпусе проворачиваться начинал. Плюсы, что запчастей навалом, б/у коробас стоит 22-27 тысяч рублей, уже 40000 км откатал все отлично. На 130 тыс поменял оба распредвала, тоже детская болезнь 2002-2003 г выпусков, износ на кулачках. Из серьезного это все.
кстати да, на сколько я знаю вся беда акпп у хонды из-за плохого масла или устаревшего. Хотя не берусь судить за 2002-03 года, нынешние Хондовские коробки, хоть и морально устаревшие, но все таки одни из самых надежных.
кстати да, на сколько я знаю вся беда акпп у хонды из-за плохого масла или устаревшего. Хотя не берусь судить за 2002-03 года, нынешние Хондовские коробки, хоть и морально устаревшие, но все таки одни из самых надежных.
И у второго поколения коробка очень надежная, просто мне не повезло....случаи единичные и точно конкретно к Хонде не относятся, тк делает их др поставщик. Как его, Айсин к примеру или какой другой производитель.
А Хонда удивит стоимостью КАСКО.
А вообще - я за Хонду.
Сам рассматривал вариант с CR-V (кстати после Сивика), но текущие цены в салонах не показались мне разумными, при том, что уже вышла и уже на подходе в Россию новое поколение CR-V.
А Хонда удивит стоимостью КАСКО.
А вообще - я за Хонду.
Сам рассматривал вариант с CR-V (кстати после Сивика), но текущие цены в салонах не показались мне разумными, при том, что уже вышла и уже на подходе в Россию новое поколение CR-V.