Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Правильно говорят скорей всего маркетинг или же не все знают что есть еще Октавия 4х4 )
Мне так по барабану т.к. многие не видят разницы между кроссом и внедорожником.
Правильно говорят скорей всего маркетинг или же не все знают что есть еще Октавия 4х4 )
Мне так по барабану т.к. многие не видят разницы между кроссом и внедорожником.
Скорее умышленное введение в заблуждение покупателя выдача желаемого за действительное(((
Аналогичная ситуация с ВЕНами (( ВЕН =автобус!!!! Мини вен ==микроавтобус но если следовать тренду манагеров ОКА=микровен или нановен)))
Скорее умышленное введение в заблуждение покупателя выдача желаемого за действительное(((
Аналогичная ситуация с ВЕНами (( ВЕН =автобус!!!! Мини вен ==микроавтобус но если следовать тренду манагеров ОКА=микровен или нановен)))
Приветствую тебя Сивка, а давай придумаем для Скаута новый сегмент, а то кроссовер как то уже избито -заезжено, да и лучше он чем большинство кроссоверов, особенно в 7-ой генерации, чего ему с ними якшаться.
Приветствую тебя Сивка, а давай придумаем для Скаута новый сегмент, а то кроссовер как то уже избито -заезжено, да и лучше он чем большинство кроссоверов, особенно в 7-ой генерации, чего ему с ними якшаться.
Давно придумано ( ещё до кроссоверов) - универсал повышенной проходимости ."Рецепт", по которому создавались самые первые универсалы повышенной проходимости Subaru Outback и Audi Allroad, остается актуальным по сию пору. За основу берется обычный легковой универсал (в случае с первым "Аутбэком" — 5-дверный Legacy, в случае с "Олроуд" — модель A6 Avant), устанавливается полноприводная трансмиссия, увеличивается клиренс, усиливается подвеска, а по низу кузова навешивается защитная "юбка" из неокрашенного пластика.
Давно придумано ( ещё до кроссоверов) - универсал повышенной проходимости ."Рецепт", по которому создавались самые первые универсалы повышенной проходимости Subaru Outback и Audi Allroad, остается актуальным по сию пору. За основу берется обычный легковой универсал (в случае с первым "Аутбэком" — 5-дверный Legacy, в случае с "Олроуд" — модель A6 Avant), устанавливается полноприводная трансмиссия, увеличивается клиренс, усиливается подвеска, а по низу кузова навешивается защитная "юбка" из неокрашенного пластика.
Приветствую тебя Сивка, а давай придумаем для Скаута новый сегмент, а то кроссовер как то уже избито -заезжено, да и лучше он чем большинство кроссоверов, особенно в 7-ой генерации, чего ему с ними якшаться.
Вот еслиб небыло советского прошлого, то можно былобы и с О, прикольно, что СКАУТ - это тоже самое практически, скаут-класс получается, по примеру гольф класса.
Вот еслиб небыло советского прошлого, то можно былобы и с О, прикольно, что СКАУТ - это тоже самое практически, скаут-класс получается, по примеру гольф класса.
кроссовер - значит переходный, ну как кросс - это бег по пересеченной местности, не дорожка стадиона и не горы с болотами ))) Придумали, чтобы отличить от обычного универсала, хотя по сути он им и является. Название просто маркетинговое, в свидетельстве регистрации автомобиля напечатано "универсал легковой" )) Различать и выбирать надо не по названию, а по характеристикам и ценнику.
кроссовер - значит переходный, ну как кросс - это бег по пересеченной местности, не дорожка стадиона и не горы с болотами ))) Придумали, чтобы отличить от обычного универсала, хотя по сути он им и является. Название просто маркетинговое, в свидетельстве регистрации автомобиля напечатано "универсал легковой" )) Различать и выбирать надо не по названию, а по характеристикам и ценнику.
Вопрос 'Что купить?' часто задают те, кто уже определился с выбором. Или тролли. Глупо их убеждать в чем-либо и тратить своё время, кроме случаев, когда это время есть и хочется потроллить самому))) Троллингом тут большинство и занимается.
кроссовер - значит переходный, ну как кросс - это бег по пересеченной местности, не дорожка стадиона и не горы с болотами ))) Придумали, чтобы отличить от обычного универсала, хотя по сути он им и является. Название просто маркетинговое, в свидетельстве регистрации автомобиля напечатано "универсал легковой" )) Различать и выбирать надо не по названию, а по характеристикам и ценнику.
Есть ВНЕдорожник, а есть ВСЕдорожник. Ху из ху? Вседорожник и есть кроссовер, для всех дорог, скоростных трасс и грунтовок, без разницы. Внедорожник на дорогах как раз смотрится странно, ему болота подавай, там он органичен.
Ну и...? Ещё любой из них четырехколесное транспортное средство. Автора заинтересовало НЕназначение в кроссоверы скаута, объяснение - наличие в модельном ряду йети, надо же их распозиционировать по разным прайсам для самого тупого населения. Остальное население выбирает машину по комплексу характеристик: ценнику, габаритам, шильдику и цвету а уж кроссовером называют понравившуюся вещь или сараем - не так важно. И наличие полного привода в кроссовере необязательно вовсе, есичо
Мне так по барабану т.к. многие не видят разницы между кроссом и внедорожником.
Мне так по барабану т.к. многие не видят разницы между кроссом и внедорожником.
Аналогичная ситуация с ВЕНами (( ВЕН =автобус!!!! Мини вен ==микроавтобус но если следовать тренду манагеров ОКА=микровен или нановен)))
Аналогичная ситуация с ВЕНами (( ВЕН =автобус!!!! Мини вен ==микроавтобус но если следовать тренду манагеров ОКА=микровен или нановен)))
На языке моего народа переводиться собачий нос)))
На языке моего народа переводиться собачий нос)))
Ещё любой из них четырехколесное транспортное средство. Автора заинтересовало НЕназначение в кроссоверы скаута, объяснение - наличие в модельном ряду йети, надо же их распозиционировать по разным прайсам для самого тупого населения. Остальное население выбирает машину по комплексу характеристик: ценнику, габаритам, шильдику и цвету
а уж кроссовером называют понравившуюся вещь или сараем - не так важно. И наличие полного привода в кроссовере необязательно вовсе, есичо