Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Согласен полностью со Стасом. Как не странно я бы еще вам посоветовал ситроен с4 седан (не надо в меня кидаться тухлыми яйцами, до тест.драйва я был настроен мега скептически, но друг затащил попробовать. Честно скажу, я тихо офигел: тестили сразу после шкоды 1,8 на дсг, да динамика не такая ураганная как на шкоде, но качество материалов шикарное, пластик очень хороший, классический автомат 6 ступка, работает намного мягче дсг, шумка лучше, обогрев лобового стекла, (нормальный, а не как на форде) в максе дешевле октавии почти на 200т., плюс мега выгодный кредит, подумайте. Блин, прям реклама получилась.)
Не правда, у меня 3-я машина с 2002 года с AL 4 проблем не было ни с одной, пежо 206 - 5 лет ,пежо 307-срок владения 7 лет ( кроме расходников: фильтра масло, и один раз колодки и свечи ничего не менялось все исправно и работает у нового владельца) , и параллельно с 307 модель 308 2008 года рождения и по сей день в моих руках, 308 с мотором бмв не очень радует, масло кушает и на 60.000 прокладку крышки двигателя менять пришлось, на 307 мотор интереснее и не прожорлив. Тестила за последние 2 месяц корейцев, японцев, и что-то не очень, места маловато, отделка не очень, управляемость не понравилась, нет увереннности что не улетишь ,ощущение по кузову что из фольги машины, цитрон дс4 и5 очень понравились .
Вы предпочитаете потратить миллион и приобрести машину без гарантии? И машину, которая не предназначена для обгонов на наших направлениях, где половина дорога - по одной полосе в каждую сторону?
Ну и далее по списку... Почитайте форум клуба данной марки.
Ну и далее по списку... Почитайте форум клуба данной марки.