Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если по клиренсу СИд устраивает бери не сомневайся, после повышения топлива до 45 рублей что обязательно будет в течении 2-3 лет, продать большие жрущие корыта типа Камри б/у будет невозможно.
Тема не троллинг, совсем нет. Тема на камри клубе: , да и сам я пару дней назад ездил смотреть камри, специально посмотрел на капоты тестдрайвовских камрюх, все они в мелких сколах до ржавчины и это машины, бизнес-класса, за 1+млн с пробегом менее 5т.км.
Тема не троллинг, совсем нет. Тема на камри клубе: , да и сам я пару дней назад ездил смотреть камри, специально посмотрел на капоты тестдрайвовских камрюх, все они в мелких сколах до ржавчины и это машины, бизнес-класса, за 1+млн с пробегом менее 5т.км.
Согласен полностью со Стасом. Как не странно я бы еще вам посоветовал ситроен с4 седан (не надо в меня кидаться тухлыми яйцами, до тест.драйва я был настроен мега скептически, но друг затащил попробовать. Честно скажу, я тихо офигел: тестили сразу после шкоды 1,8 на дсг, да динамика не такая ураганная как на шкоде, но качество материалов шикарное, пластик очень хороший, классический автомат 6 ступка, работает намного мягче дсг, шумка лучше, обогрев лобового стекла, (нормальный, а не как на форде) в максе дешевле октавии почти на 200т., плюс мега выгодный кредит, подумайте. Блин, прям реклама получилась.)
Согласен полностью со Стасом. Как не странно я бы еще вам посоветовал ситроен с4 седан (не надо в меня кидаться тухлыми яйцами, до тест.драйва я был настроен мега скептически, но друг затащил попробовать. Честно скажу, я тихо офигел: тестили сразу после шкоды 1,8 на дсг, да динамика не такая ураганная как на шкоде, но качество материалов шикарное, пластик очень хороший, классический автомат 6 ступка, работает намного мягче дсг, шумка лучше, обогрев лобового стекла, (нормальный, а не как на форде) в максе дешевле октавии почти на 200т., плюс мега выгодный кредит, подумайте. Блин, прям реклама получилась.)
Я не знаю где и куда и что понеслось, я говорю на основе своего опыта эксплуатации, меня фордовская сетка раздражала и сильно утомляла глаза. Тут этого нет (но, естественно, как будет греть не знаю, фордовская, да, грела шикарно).
Я не знаю где и куда и что понеслось, я говорю на основе своего опыта эксплуатации, меня фордовская сетка раздражала и сильно утомляла глаза. Тут этого нет (но, естественно, как будет греть не знаю, фордовская, да, грела шикарно).
у меня тоже вопрос, что такое революционное французы в С4 в обогреве лобового стекла применили и КАК это можно определить НЕ зимою?!?!
у меня тоже вопрос, что такое революционное французы в С4 в обогреве лобового стекла применили и КАК это можно определить НЕ зимою?!?!
у меня тоже вопрос, что такое революционное французы в С4 в обогреве лобового стекла применили и КАК это можно определить НЕ зимою?!?!