Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Люди,что вы советуйте!!!!ВЫ себя слышите! Здесь ключевая фраза - ОПЫТА НЕТ!!! Конечно русскую Ладу бери, механику, с новой проблем знать не будешь, если только по мелочи, но машина будет на гарантии. Это раз. Заправляйся 95 и проблем в минус 40 не будет. Можешь спокойно ездить год, хоть там поверни не туда, хоть царапай, хоть паркуйся не правильно, не жалко будет. За год таким асом станешь, что потом и Мерседес можешь брать. Начинать водить с европейцев или япошек (других в принципе нормвльных машин не существует), это только полные придурки. Научмться надо сначала. М продашь ты ее потом легко, что ни говори, а Лады самые продавваемые машины в России. Учится однозначно на русской механике!!!!
Ремонт русской Лады не дешевле бюджетных иномарок, только вот требуется он гораздо чаще. Ладу с автоматом можно рассмотреть, если есть
знакомый в лада-сервисе. Запчасти на Ладу явно дешевле, но сударыня Саша Мелкая вряд ли их будет привинчивать сама, а расходы на работу
как правило в разы больше стоимости запчастей, т.е стоимостью железок можно пренебречь. Ну и ещё вариант, когда Лада будет лучшим выбором-
это если проживаете вдалеке от крупных городов, там всё же тяжело с доступностью сервиса и запчастей. Хотя если речь о Логане\Сандеро,
то это должна быть совсем тьма-таракань, чтобы негде было их обслужить.
Люди,что вы советуйте!!!!ВЫ себя слышите! Здесь ключевая фраза - ОПЫТА НЕТ!!! Конечно русскую Ладу бери, механику, с новой проблем знать не будешь, если только по мелочи, но машина будет на гарантии. Это раз. Заправляйся 95 и проблем в минус 40 не будет. Можешь спокойно ездить год, хоть там поверни не туда, хоть царапай, хоть паркуйся не правильно, не жалко будет. За год таким асом станешь, что потом и Мерседес можешь брать. Начинать водить с европейцев или япошек (других в принципе нормвльных машин не существует), это только полные придурки. Научмться надо сначала. М продашь ты ее потом легко, что ни говори, а Лады самые продавваемые машины в России. Учится однозначно на русской механике!!!!
Маруся, а почему надо учиться ездить обязательно на хламе? Следуя вашей логике, в Европе живут одни идиоты, потому что они начинают не на Ладах. А на Шкодах, Фольцвагенах, Мерседесах и БМВ. Или вы уже поставили на Саше, как на водителе, крест? Она еще за руль сесть не успела, а вы уже советуете покупать ей чермет, который она будет переворачивать и царапать. Нельзя садиться в машину и думать о том, что поцарапать ее не страшно. С одной стороны надо аккуратно обращаться с машиной. С другой стороны надо понимать, что машина -- всего лишь железка.
Если у вас не было возможности учиться на хорошем автомобиле, или же вы умудрились убить свою первую машину, не надо проецировать свой опыт на других. Все люди разные. Если мозги в голове есть, можно учиться ездить и на хорошей новой машине.
Люди,что вы советуйте!!!!ВЫ себя слышите! Здесь ключевая фраза - ОПЫТА НЕТ!!! Конечно русскую Ладу бери, механику, с новой проблем знать не будешь, если только по мелочи, но машина будет на гарантии. Это раз. Заправляйся 95 и проблем в минус 40 не будет. Можешь спокойно ездить год, хоть там поверни не туда, хоть царапай, хоть паркуйся не правильно, не жалко будет. За год таким асом станешь, что потом и Мерседес можешь брать. Начинать водить с европейцев или япошек (других в принципе нормвльных машин не существует), это только полные придурки. Научмться надо сначала. М продашь ты ее потом легко, что ни говори, а Лады самые продавваемые машины в России. Учится однозначно на русской механике!!!!
ты говоришь глупости!!!!ездя на всяком хламе не безопасно для жизни и можно не успеть на нормальной машине то поездить!!! не нужно себя к говну приучать жизнь и так короткая чтобы еще с машиной мучиться!!
Люди,что вы советуйте!!!!ВЫ себя слышите! Здесь ключевая фраза - ОПЫТА НЕТ!!! Конечно русскую Ладу бери, механику, с новой проблем знать не будешь, если только по мелочи, но машина будет на гарантии. Это раз. Заправляйся 95 и проблем в минус 40 не будет. Можешь спокойно ездить год, хоть там поверни не туда, хоть царапай, хоть паркуйся не правильно, не жалко будет. За год таким асом станешь, что потом и Мерседес можешь брать. Начинать водить с европейцев или япошек (других в принципе нормвльных машин не существует), это только полные придурки. Научмться надо сначала. М продашь ты ее потом легко, что ни говори, а Лады самые продавваемые машины в России. Учится однозначно на русской механике!!!!
правильно, и сначала пусть научится готовить на примусе, а потом на плите будет молодцом....и пусть сначала в лаптях походит, а когда научится потом пусть на каблуках ...и пусть макияж сначала со свеклы и угля начнет...а когда научится -тогда можно и тушь себе с кистью и прочие помады...
"Величайшая способность Русского человека создавать себе трудности, а потом с ними бороться!!!"
Люди,что вы советуйте!!!!ВЫ себя слышите! Здесь ключевая фраза - ОПЫТА НЕТ!!! Конечно русскую Ладу бери, механику, с новой проблем знать не будешь, если только по мелочи, но машина будет на гарантии. Это раз. Заправляйся 95 и проблем в минус 40 не будет. Можешь спокойно ездить год, хоть там поверни не туда, хоть царапай, хоть паркуйся не правильно, не жалко будет. За год таким асом станешь, что потом и Мерседес можешь брать. Начинать водить с европейцев или япошек (других в принципе нормвльных машин не существует), это только полные придурки. Научмться надо сначала. М продашь ты ее потом легко, что ни говори, а Лады самые продавваемые машины в России. Учится однозначно на русской механике!!!!
была у меня когдато калина ..на второй день после покубки отказали дворники в дождъ ...(это к вашим словам- проблем знать не будете). меняли по гарантии 1, 5 месяцев - это к вашим словам про гарантию .
была у меня когдато калина ..на второй день после покубки отказали дворники в дождъ ...(это к вашим словам- проблем знать не будете). меняли по гарантии 1, 5 месяцев - это к вашим словам про гарантию .
гы.. каждый кулик свое болото хвалит...
ну сперва нужно определиться для чего нужна машина
во вторых нужно определиться что вы там хотите видеть( кондиционер , магнитолы и т.д.)
в третьих это сервис... вот про него нужно в инете прочитать много , много интересного можно узнать
можно уже более менее определиться с машиной и попробывать её на тест-драйве
и если нет опыта вождения, то я бы каско(ущерб, угон) взял, по мелочи она свое отбивает...
Если новая то зайди на сайт great-wall.com.ru Это китайцы но довольно приличные. Не стесняйся, эти машины Америка пачками покупает. Им сейчас тоже не легко. Неплохой сервис, недорогая КАСКО. Но я советую б/у не моложе 3-х лет с хорошим обзором. Как научишся тогда думай о новой машине. А солярис или киа рио, это как все в общей серой массе, нет индивидуальности. Тебя никто не заметит, кроме ГАИ. Зацени мини купер MINI COOPER 2006г.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34496... Машинка стильная, и как правило ухоженная т.к. девушка хозяйка.Удачи в выборе!!!
Делать выводы из одной аварии не стоит. И какой Опель? Если Омега, да ещё года так 90-го выпуска, то Солярису конечно с этой дурой тяжело соревноваться. Но с таким подходом лучше всего поискать б\у Волгу ГАЗ-21.
смешно читать. за 450 тр можно купить только нашу новую приору или прочее дерьмо. пы.сы. езжу на третьем мегане. без нареканий. однако новый на автомате плюс не самая навороченная комплектация-это 650 тр. плюс каско 60..вот и считайте.а девушке 19 лет пока стоит покататься на машинах приятелей-опыта набраться. кстати-и осаго после 23 лет и 3 лет вождения куда дешевле будет.
смешно читать. за 450 тр можно купить только нашу новую приору или прочее дерьмо. пы.сы. езжу на третьем мегане. без нареканий. однако новый на автомате плюс не самая навороченная комплектация-это 650 тр. плюс каско 60..вот и считайте.а девушке 19 лет пока стоит покататься на машинах приятелей-опыта набраться. кстати-и осаго после 23 лет и 3 лет вождения куда дешевле будет.
знакомый в лада-сервисе. Запчасти на Ладу явно дешевле, но сударыня Саша Мелкая вряд ли их будет привинчивать сама, а расходы на работу
как правило в разы больше стоимости запчастей, т.е стоимостью железок можно пренебречь. Ну и ещё вариант, когда Лада будет лучшим выбором-
это если проживаете вдалеке от крупных городов, там всё же тяжело с доступностью сервиса и запчастей. Хотя если речь о Логане\Сандеро,
то это должна быть совсем тьма-та
Если у вас не было возможности учиться на хорошем автомобиле, или же вы умудрились убить свою первую машину, не надо проецировать свой опыт на других. Все люди разные. Если мозги в голове есть, можно учиться ездить и на хорошей новой машине.
"Величайшая способность Русского человека создавать себе трудности, а потом с ними бороться!!!"
ну сперва нужно определиться для чего нужна машина
во вторых нужно определиться что вы там хотите видеть( кондиционер , магнитолы и т.д.)
в третьих это сервис... вот про него нужно в инете прочитать много , много интересного можно узнать
можно уже более менее определиться с машиной и попробывать её на тест-драйве
и есл