Мужчины и женщины, посоветуйте что взять на 200 т. у меня сейчас ВАЗ 20106. Выбор пал на Матиз где то 3-5 годовалый. Машину нужна для езды на работу, по городу и по трассе. около 250 км. в неделю. С шестеркой уже сил нет постоянно ломается зимой плохо заводится. Матиз привлек меня хорошими показателями на краш тестах (12 из 16), к примеру наша волга (7 из 16). Цель что б не много ломалась была недорогая в обслуживании. Единственно что смущает маленький дорожный просвет и ширина колес, т.к. живу в деревне и дорога не актив, хотя многие говорят что если шоха выезжает, то та выйдет подавно.
Что посоветуйте еще?спасибо
машину беру на 3-4 года. езжу аккуратно не быстро. ну расход конечно что б не был большим, запчасти чтоб не стоили бешеных денег.
Муж купил фолькс пассат Б-3 как то повезло, она в -35 заводится с пол оборота, за 2 года только карб подремонтировал (1000) и стойки сменил, сам виноват нагружал сильно (3000 р.).
2. снег и колею он не выносит
3. Ломкий.
4.В автосервисе не любят из-за тупой компоновки. Надо много чего разобрать-не достать.
200 000 -это надо иметь 50 000 на ремонт.
Подкопит
2. снег и колею он не выносит
3. Ломкий.
4.В автосервисе не любят из-за тупой компоновки. Надо много чего разобрать-не достать.
200 000 -это надо иметь 50 000 на ремонт.
Подкопит
2. снег и колею он не выносит
3. Ломкий.
4.В автосервисе не любят из-за тупой компоновки. Надо много чего разобрать-не достать.
200 000 -это надо иметь 50 000 на ремонт.
Подкопит
P.S.
Я бы выбрал за 200 тыс. Калину или на худой конец ВАЗ 14-15.
По ощущениям он не попросит денег примерно до 150 000 км, если своевременно делать плановое обслуживание.
По ощущениям он не попросит денег примерно до 150 000 км, если своевременно делать плановое обслуживание.