Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Рафчик нежненький,подвеска пробивает,про Тигуан ничего не скажу,Тралик-места как в автобусе,по грязи лезет хорошо.А в принципе-Вам ездить,думайте сами.По ломучести они наверно одинаковы,не Китай и даже не Корея.
Ребята подскажите, что купить Хонду джаз или опель корсу ,автомат комплектация примерно одинаковая. планирую купить б/у. интересует все стоимость обслуживание , надежность и не вечно мне на нем ездить что проще потом продать , машинку хочу взять года 3-4 не больше.Спасибо всем.
Мне все три не нравятся
1. Тигуан. Самый безликий, в общем то маленький. Без лоска. Но вроде как добротно сделан, хотя опять же, кое-кто плюется. Рейлинги короткие, зачем они вообще нужны не понятно.
2.Х-трейл. Кубические формы так же на любителя. Аэродинамика как у КАМАЗа. Шумки нет. На крыше за каким- то хреном прикручены фонарики вместо рейлингов. Не смотря на внушительные габариты на втором ряду тесно. Но зато огромный багажник и ровный пол, можно спать, и даже с кем -нибудь.
3. РАВ-4. Новый я не видел и не щупал, но прошлый (который щас продается) самый простенький, и как и тигуан в общем-то ни о чем. Как и все тойоты. Но за бешенную переплату за "мечту". Длиннобазный РАВ-4 еще куда ни шло, а простой только попу до офиса возить.
Если возить попу до офиса, то нужно брать более новые модели. Ту же мазду сх-5, тот же СРВ или что-нибудь подобное. Если кроме езды до офиса планируется еще какая-нибудь дача или рыбалка, то нужно выбирать другие автомобили. Там где можно и поспать, и чемоданы накидать и на крыше тахту привезти.
Тигуан--очень плохая во всех отношениях машина . Х-Трейл хорош , но это уже вчерашний день. Советую подождать РАВ--4 13 г. Хотя ,если нужен чисто рабочий и надёжный авто , а на остальное плевать ,тогда всё же Х-Трейл.
Тигуан--очень плохая во всех отношениях машина . Х-Трейл хорош , но это уже вчерашний день. Советую подождать РАВ--4 13 г. Хотя ,если нужен чисто рабочий и надёжный авто , а на остальное плевать ,тогда всё же Х-Трейл.
Субару Форестер 2010 г. 2,0 , механика , комплектация YV . Писать про эту машину на мыле для детей и подростков то же самое , как папуасам про ядерную физику рассказывать. Тут от силы 10% т.н."пользователей" права-то имеют. До субару надо дорасти. О вышеперечисленном я уже высказался . Тигуан--дешёвка во всех отношениях.Страшен внутри и снаружи ,плохое качество немцев умножилось на нашу сборку и стало не просто плохим,а отвратительным , на вторичном рынке не ликвиднее только аутлендер , ну и СХ-5 в будущем. Х-Трейл нормальная "хозяйка" , ну а РАВ- 4 ...Уровень продаж более 60% от всех кроссоверов говорит сам за себя.
Субару Форестер 2010 г. 2,0 , механика , комплектация YV . Писать про эту машину на мыле для детей и подростков то же самое , как папуасам про ядерную физику рассказывать. Тут от силы 10% т.н."пользователей" права-то имеют. До субару надо дорасти. О вышеперечисленном я уже высказался . Тигуан--дешёвка во всех отношениях.Страшен внутри и снаружи ,плохое качество немцев умножилось на нашу сборку и стало не просто плохим,а отвратительным , на вторичном рынке не ликвиднее только аутлендер , ну и СХ-5 в будущем. Х-Трейл нормальная "хозяйка" , ну а РАВ- 4 ...Уровень продаж более 60% от всех кроссоверов говорит сам за себя.
Тоже мне переросток нашелся! У субару есть преимущество - только постоянный полный привод, у остальных подключаемый. И с чего ты взял что уровень продаж рав-4 60%, дай статистику. Ты может в ней забыл о Кашкае и как раз о Тигуане. По ликвидности попробуй продай мазду СХ-7 2,3Т, потом скажешь что такое продавать Тигуан. Если я тебе скажу о самом ликвидном кроссовере, ты наверное удивишься кто это. И говоря о надежности Тигуана, зайди к официальным дилерам, которые торгуют б\у автомобилями, посмотри дефектовки на несколько Тигуанов, затем на те же Хитрилы и особенно внимательно на СХ-7, и увидишь у кого дефектовка минимальная, а кому и родная сборка не помогает.
к чему душа лежит - то и брать. смотрите больше на положительные отзывы - а то складывается впечатление что плохие отзывы пишут представители конкурирующих фирм. Я лично за х-трайл - не пожалеете!
http://auto.mail.ru/market/msk/
1. Тигуан. Самый безликий, в общем то маленький. Без лоска. Но вроде как добротно сделан, хотя опять же, кое-кто плюется. Рейлинги короткие, зачем они вообще нужны не понятно.
2.Х-трейл. Кубические формы так же на любителя. Аэродинамика как у КАМАЗа. Шумки нет. На крыше за каким- то хреном прикручены фонарики вместо рейлингов. Не смотря на внушительные габариты на втором ряду тесно. Но зато огромный багажник и ровный пол, можно спать, и даже с кем -нибудь.
3. РАВ-4. Новый я не видел и не щупал, но прошлый (который щас продается) самый простенький, и как и тигуан в общем-то ни о чем. Как и все тойоты. Но за бешенную переплату за "мечту"
Если возить попу до офиса, то нужно брать более новые модели. Ту же мазду сх-5, тот же СРВ или что-нибудь подобное. Если кроме езды до офиса планируется еще какая-нибудь дача или рыбалка, то нужно выбирать другие автомобили. Там где можно и поспать, и чемоданы накидать и на крыше тахту привезти.
НИКАКОЙ МУЖСКОЙ БРУТАЛЬНОСТИ!!!
НИКАКОЙ МУЖСКОЙ БРУТАЛЬНОСТИ!!!
ЗДЕСЬ РЕАЛЬНО МОЖНО ПЕРЕНОЧЕВАТЬ!!