Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну и какои авто будет у французов равноценен?Сам я сейчас езжу на упакованном 307 и что-то у PSA я не знаю не одной подходящей модели.Вот листаю каталог ситроен для московского автосалона так новый с3 от 487 000 ,с4 optimum от 590 000 у пежо russian pack от 599 000. у рено удачная модель фленс но тоже комплектация expression 663 600 .
Ну 206 достойный аппарат но время берет свое,да и разрабатывали его как хетч а седан уже иранцы рисовали мне кажется он не конкурент.1.6 л. 1587 см3 110 л.с.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 558 000
207 1.4 л. 1360 см3 90 л.с.
2-tronic - роботизированная механическая коробка передач 570.000 руб. 1.6 л. 1598 см3 120 л.с.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 657.000 руб Слишком дорого уж лучше 308 или С4.
Ну 206 достойный аппарат но время берет свое,да и разрабатывали его как хетч а седан уже иранцы рисовали мне кажется он не конкурент.1.6 л. 1587 см3 110 л.с.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 558 000
207 1.4 л. 1360 см3 90 л.с.
2-tronic - роботизированная механическая коробка передач 570.000 руб. 1.6 л. 1598 см3 120 л.с.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 657.000 руб Слишком дорого уж лучше 308 или С4.
Поло седан и поло разные машины увеличена база,изменен наклон передних стоек, по кузову не одной заменяемой детали.Я думаю по этому пути многие автокомпании пойдут видел макет тоеты за 10 000дол .В России был бы интересен 307 седан,который в китае продается.
Поло седан и поло разные машины увеличена база,изменен наклон передних стоек, по кузову не одной заменяемой детали.Я думаю по этому пути многие автокомпании пойдут видел макет тоеты за 10 000дол .В России был бы интересен 307 седан,который в китае продается.
Да может с хетчем кроме "морды" ничего общего, но вот детали от носком уже далёких поколений это не есть шаг в перёд. По этому пути пошел Логан но вот только цену на него можно сказать сделали адекватной.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
Да может с хетчем кроме "морды" ничего общего, но вот детали от носком уже далёких поколений это не есть шаг в перёд. По этому пути пошел Логан но вот только цену на него можно сказать сделали адекватной.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
Да может с хетчем кроме "морды" ничего общего, но вот детали от носком уже далёких поколений это не есть шаг в перёд. По этому пути пошел Логан но вот только цену на него можно сказать сделали адекватной.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
Да может с хетчем кроме "морды" ничего общего, но вот детали от носком уже далёких поколений это не есть шаг в перёд. По этому пути пошел Логан но вот только цену на него можно сказать сделали адекватной.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
ЕСЛИ Мне нужен был новый автомобиль до 500000 то новому Поло седан в совокупносте качеств лучшее что есть на Российском рынке.Polo седан 1.6 Comfortline 6-АКП (105 л. с.) 512 300 руб.Но мне нужен внедорожник присматриваюсь к Тигуану.
ЕСЛИ Мне нужен был новый автомобиль до 500000 то новому Поло седан в совокупносте качеств лучшее что есть на Российском рынке.Polo седан 1.6 Comfortline 6-АКП (105 л. с.) 512 300 руб.Но мне нужен внедорожник присматриваюсь к Тигуану.
АКП и 105 л/с не самое лучший тандем и это тебе уже каждый автоматчик скажет (а чисто мое мнение для такого авто с АКП не менее 140 лошадок нужно).
ЕСЛИ Мне нужен был новый автомобиль до 500000 то новому Поло седан в совокупносте качеств лучшее что есть на Российском рынке.Polo седан 1.6 Comfortline 6-АКП (105 л. с.) 512 300 руб.Но мне нужен внедорожник присматриваюсь к Тигуану.
АКП и 105 л/с не самое лучший тандем и это тебе уже каждый автоматчик скажет (а чисто мое мнение для такого авто с АКП не менее 140 лошадок нужно).
Разгон до 100 км на 6 ступенчатом автомате 11 сек,на ручки 10,3 это нормальные показатели.
Виктор, ну откуда данные такие? Съешьте и ни кому не показывайте и особенно не спорьте если кто захочет. Даже если Вас и попросили за определенное вознаграждение прорекламировать данный "пипелац" (это чисто мое предположение и в этом я не вижу ничего противозаконного), то хотя бы пользуйтесь цифрами заявленными производителем (а верны они или нет это уже разные "независимые" проверят и опубликуют, я же сужу из собственного опыта езды на октавии с 6 ст автоматом, 1 фокусе с типтроником).
Разгон до 100 км на 6 ступенчатом автомате 11 сек,на ручки 10,3 это нормальные показатели.
Виктор, ну откуда данные такие? Съешьте и ни кому не показывайте и особенно не спорьте если кто захочет. Даже если Вас и попросили за определенное вознаграждение прорекламировать данный "пипелац" (это чисто мое предположение и в этом я не вижу ничего противозаконного), то хотя бы пользуйтесь цифрами заявленными производителем (а верны они или нет это уже разные "независимые" проверят и опубликуют, я же сужу из собственного опыта езды на октавии с 6 ст автоматом, 1 фокусе с типтроником).
Еще бы, когда правда мелкому врунишке глаза колет, я же только факты , что и здесь ("Разгон до 100 км на 6 ступенчатом автомате 11 сек,на ручки 10,3 это нормальные показатели" - Ваше творение не отрицаете) немного приврали.
ЕСЛИ Мне нужен был новый автомобиль до 500000 то новому Поло седан в совокупносте качеств лучшее что есть на Российском рынке.Polo седан 1.6 Comfortline 6-АКП (105 л. с.) 512 300 руб.Но мне нужен внедорожник присматриваюсь к Тигуану.
АКП и 105 л/с не самое лучший тандем и это тебе уже каждый автоматчик скажет (а чисто мое мнение для такого авто с АКП не менее 140 лошадок нужно).
А я себе буду покупать в механике этот поло седан.
Машина посто сильно нравится, да и экономная она. Вот тут классный тест делали
Конкурс «Экологическое ралли». I команда
Там вот посмотрите, сколько этот седан на 100 км берет топлива. Лично меня устраивает)
Хотелось бы уточнить три параметра. Во-первых, насколько регулярными будут поездки за город? Это каждую неделю на выходные или не чаще раз в 2 месяца? Далее, - придется ли сталкиваться с бездорожьем? И третье - сколько человек в семье? И тогда можно начинать советовать.
Мда... С виду конечно машинка смотрится красиво, стильно. Похожа на представительский класс. Ждем тест-драйва. Кстати о нем и конкурсе(что проводил VW) расскажут в конце августа. Заодно и посмотрим, что и как!
Зашел машину посоветовать а ввязался в дискуссию)) По поводу темы автора... У меня вопрос, вы предпочитаете каких производителей? Далее Седан или Хэтч? Может внедорожник?
Зашел машину посоветовать а ввязался в дискуссию)) По поводу темы автора... У меня вопрос, вы предпочитаете каких производителей? Далее Седан или Хэтч? Может внедорожник?
Я бы выбрал Поло седан! Очень нравится дизайн машины, и салон. Смотрел видеообзоры, то там показывали о моторе, тормозах и т д, то очень понравилось. Даже на драйв ру (хоть там и очень к всему придираются) писали, что машина очень хорошая, и стоит своих денег. Так что я выбрал бы VW поло в седане.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 558 000
207 1.4 л. 1360 см3 90 л.с.
2-tronic - роботизированная механическая коробка передач 570.000 руб. 1.6 л. 1598 см3 120 л.с.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 657.000 руб Слишком дорого уж лучше 308 или С4.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 558 000
207 1.4 л. 1360 см3 90 л.с.
2-tronic - роботизированная механическая коробка передач 570.000 руб. 1.6 л. 1598 см3 120 л.с.
BVA4 - 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic 657.000 руб Слишком дорого уж лучше 308 или С4.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
А дешевая тойота это старая маркетинговая песня, IQ ещё разрабатывался как машина "до 10 000$", ну а что в итоге вышло, 800 Ярославлей, не дать не взять.
В Китае по моему только 408 седан, на базе 308-го.
АКП и 105 л/с не самое лучший тандем и это тебе уже каждый автоматчик скажет (а чисто мое мнение для такого авто с АКП не менее 140 лошадок нужно).
АКП и 105 л/с не самое лучший тандем и это тебе уже каждый автоматчик скажет (а чисто мое мнение для такого авто с АКП не менее 140 лошадок нужно).
Виктор, ну откуда данные такие? Съешьте и ни кому не показывайте и особенно не спорьте если кто захочет. Даже если Вас и попросили за определенное вознаграждение прорекламировать данный "пипелац" (это чисто мое предположение и в этом я не вижу ничего противозаконного), то хотя бы пользуйтесь цифрами заявленными производителем (а верны они или нет это уже разные "независимые" проверят и опубликуют, я же сужу из собственного опыта езды на октавии с 6 ст автоматом, 1 фокусе с типтроником).
Виктор, ну откуда данные такие? Съешьте и ни кому не показывайте и особенно не спорьте если кто захочет. Даже если Вас и попросили за определенное вознаграждение прорекламировать данный "пипелац" (это чисто мое предположение и в этом я не вижу ничего противозаконного), то хотя бы пользуйтесь цифрами заявленными производителем (а верны они или нет это уже разные "независимые" проверят и опубликуют, я же сужу из собственного опыта езды на октавии с 6 ст автоматом, 1 фокусе с типтроником).
Еще бы, когда правда мелкому врунишке глаза колет, я же только факты , что и здесь ("Разгон до 100 км на 6 ступенчатом автомате 11 сек,на ручки 10,3 это нормальные показатели" - Ваше творение не отрицаете) немного приврали.
АКП и 105 л/с не самое лучший тандем и это тебе уже каждый автоматчик скажет (а чисто мое мнение для такого авто с АКП не менее 140 лошадок нужно).
Машина посто сильно нравится, да и экономная она. Вот тут классный тест делали
Конкурс «Экологическое ралли». I команда
Там вот посмотрите, сколько этот седан на 100 км берет топлива. Лично меня устраивает)