Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здравствуйте.Стою перед выбором новой машины: Шкода октавия тур, ниссан альмера- классик, мицубиси лансер-классик, киа сид, шеврале лачетти. Есть 500-550 тысяч руб. Посоветуйте, что купить для поездок по городу и на дачу.Спасибо.
Дарья, вы так говорите, буд-то сами обслуживаете и имеете оч большой опыт)))
речь идет о новом авто и европейском, а не о праворулем, т.к. за такие деньги можно, да , купить япошку (тоёту) но подержанную
Если есть возможность потратить 500-550 т.р. следует обратиться на сайт фирмы ДЭКС (так в поиске и набрать) и там очень квалифицированно все расписано и даже можно пообщаться на форуме и непосредственно с исполнителями; одно "но"новыми машинами они не занимаются и приведены доводы "за" почему именно. Удачи
СИД
из приведенных авто Сид является лучшим выбором - у меня 1.6 автомат уже два года - гоняю его и в хвост и в шею - магазины, дача. на даче была стройка так грузил его цементом по 5-6 мешков, а это 50кг один мешок! и так не один раз, возил тротуарную плитку, доски, бетономешалку на 150 литров ...да вообще кучу всего! и все это по разбитой дороге к даче, напоминающей полигон.
т-т-т никаких поломок. сама по себе очень резвая в городе - мне хватает - стоит лишь приспособиться под небольшие запаздывания автомата в режиме тапок в пол... по крайней мере расторопнее чем лансер Х 1.8 на вариаторе спортбэк (хэтч) он также наличествует в семье так что есть с чем сравнить. так вот сид с обычным 4ст. автоматом шустрее более объемного на 200 кубиков лансера. и багажник не такой куцый изза сильно наклоненного на спортбеке заднего стекла (про седан лансер вообще молчу, но и речь не про него тут, а про 9 седан - там вроде багажник получше)
СИД
из приведенных авто Сид является лучшим выбором - у меня 1.6 автомат уже два года - гоняю его и в хвост и в шею - магазины, дача. на даче была стройка так грузил его цементом по 5-6 мешков, а это 50кг один мешок! и так не один раз, возил тротуарную плитку, доски, бетономешалку на 150 литров ...да вообще кучу всего! и все это по разбитой дороге к даче, напоминающей полигон.
т-т-т никаких поломок. сама по себе очень резвая в городе - мне хватает - стоит лишь приспособиться под небольшие запаздывания автомата в режиме тапок в пол... по крайней мере расторопнее чем лансер Х 1.8 на вариаторе спортбэк (хэтч) он также наличествует в семье так что есть с чем сравнить. так вот сид с обычным 4ст. автоматом шустрее более объемного на 200 кубиков лансера. и багажник не такой куцый изза сильно наклоненного на спортбеке заднего стекла (про седан лансер вообще молчу, но и речь не про него тут, а про 9 седан - там вроде багажник получше)
поправка: у меня не универсал, а обычный хэтч, но вот его возможностей порой не хватает, поэтому если есть возможность доплатить и есть такая потребность - то бери универсал. к томуже он просто красавец!
однозначно лансер 9 или 10 ,9й-автомобиль года по опросам маил.ру на сколько помниться ,уже в базовой комплектации есть практически всё что нужно ,неговоря уже о японском качестве и зарекомендовавшем себя бренде,сам езжу на 10 версии )
речь идет о новом авто и европейском, а не о праворулем, т.к. за такие деньги можно, да , купить япошку (тоёту) но подержанную
из приведенных авто Сид является лучшим выбором - у меня 1.6 автомат уже два года - гоняю его и в хвост и в шею - магазины, дача. на даче была стройка так грузил его цементом по 5-6 мешков, а это 50кг один мешок! и так не один раз, возил тротуарную плитку, доски, бетономешалку на 150 литров ...да вообще кучу всего! и все это по разбитой дороге к даче, напоминающей полигон.
т-т-т никаких поломок. сама по себе очень резвая в городе - мне хватает - стоит лишь приспособиться под небольшие запаздывания автомата в режиме тапок в пол... по крайней мере расторопнее чем лансер Х 1.8 на вариаторе спортбэк (хэтч) он также наличествует в семье так что есть с чем сравнить. так вот сид с обычным 4ст. автоматом шустрее более объемного на 200 кубиков лансера. и багажник не такой куцый изза сильно наклоненного на спортбеке заднего стекла (про седан лансер вообще молчу, но и речь не про него тут, а про 9 седан - там вроде багажник получше)
так что бери СИД универсал и будет тебе счастье
из приведенных авто Сид является лучшим выбором - у меня 1.6 автомат уже два года - гоняю его и в хвост и в шею - магазины, дача. на даче была стройка так грузил его цементом по 5-6 мешков, а это 50кг один мешок! и так не один раз, возил тротуарную плитку, доски, бетономешалку на 150 литров ...да вообще кучу всего! и все это по разбитой дороге к даче, напоминающей полигон.
т-т-т никаких поломок. сама по себе очень резвая в городе - мне хватает - стоит лишь приспособиться под небольшие запаздывания автомата в режиме тапок в пол... по крайней мере расторопнее чем лансер Х 1.8 на вариаторе спортбэк (хэтч) он также наличествует в семье так что есть с чем сравнить. так вот сид с обычным 4ст. автоматом шустрее более объемного на 200 кубиков лансера. и багажник не такой куцый изза сильно наклоненного на спортбеке заднего стекла (про седан лансер вообще молчу, но и речь не про него тут, а про 9 седан - там вроде багажник получше)
так что бери СИД универсал и будет тебе счастье