Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
То же на ХЕНДЕ ЕЛАНТРА.Только шумка на высшем уровне,дорогой пластик,более современный мотор,электро руль(специально для дам),удобный автомат,дешевле цена и дешевле обслуживание.5 лет гарантии.По надежности не уступает японцам.Более современен КИА СИД.
То же на ХЕНДЕ ЕЛАНТРА.Только шумка на высшем уровне,дорогой пластик,более современный мотор,электро руль(специально для дам),удобный автомат,дешевле цена и дешевле обслуживание.5 лет гарантии.По надежности не уступает японцам.Более современен КИА СИД.
Ездил я на элантре по счет двигателя ты жжешь он гораздо хуже и меннее современней как ты тут пишешь чем у лансера, вкупе с автоматом это тот еще овощ динамика так себе. Эл. усилитель вобще ватный, каждый здесь хвалить свое болото.
То же на ХЕНДЕ ЕЛАНТРА.Только шумка на высшем уровне,дорогой пластик,более современный мотор,электро руль(специально для дам),удобный автомат,дешевле цена и дешевле обслуживание.5 лет гарантии.По надежности не уступает японцам.Более современен КИА СИД.
Ездил я на элантре по счет двигателя ты жжешь он гораздо хуже и меннее современней как ты тут пишешь чем у лансера, вкупе с автоматом это тот еще овощ динамика так себе. Эл. усилитель вобще ватный, каждый здесь хвалить свое болото.
Выбирали между :КАРОЛЛОЙ,ЛАНСЕРОМ и нов.ЭЛАНТРОЙ.По характеристикам и опциям ЛАНТРА выше.По стоимости машины и обслуживанию дешевле.По надежности не уступет этим моделям.Машина не для ралли.У знакомого Елантра с автоматом,2й год катается,проблем ноль.Очень доволен.До этого у него был АВЕНСИС.Посмотрите КИА СИД.
елантра нев(тесть отьездил 60 т.км без вложений-разбили потом) елантра на 1 месте в классе по надежности(в америке и на 4 вообще сам хундай тоже в америке) я бы посоветовал пыжа 308 мне универсал понравился(тестил сам)+тяговитый мотор.шумка пластик_покравка лучше чем у япов(да и оциековка у французов настоящаяя неточто у япов).
Правило 3-х "Ф" - Не Форд, не Фиат, не француз. Если берешь не надолго (года на три): Мазда вариант. Лансер - движки у Мицу ни когда не славились (нет, на Эволюшен все в порядке, но он и СТОИТ!!!), к вариатору много вопросов и по разгону с 0 до 100 только 2,0 л лучше жигулей, а комплектация вообще страх божий. Вообщем Лансер - это для тех, кому понты дороже жизни: внешний вид и на этом все. Тойота - есть недостатки, но + больше. А вообщем, если года на три - то хоть форд-фокус.
Ездил я на элантре по счет двигателя ты жжешь он гораздо хуже и меннее современней как ты тут пишешь чем у лансера, вкупе с автоматом это тот еще овощ динамика так себе. Эл. усилитель вобще ватный, каждый здесь хвалить свое болото.
Ездил я на элантре по счет двигателя ты жжешь он гораздо хуже и меннее современней как ты тут пишешь чем у лансера, вкупе с автоматом это тот еще овощ динамика так себе. Эл. усилитель вобще ватный, каждый здесь хвалить свое болото.