Что из Skoda за 900к+?

Шкоду брать....тем более нашей сборки...да за такие бешеные бабки..да с турбо....ты экстремал

а если честные чехи? вариант есть, кстати..

Октавия скаут, чешка, за лям...думаю самое то.

я честно скажу--я всегда за кроссоверы но при этом за подключаемый полный привод....так что за ваши деньги я бы вас советовал асх( полтинник доплатите--и возьмете на полном)...с ети вы прощелкали --у них скидки были до конца февраля--авто хорошее( внешность на любителя)--но опять жешь я за полный привод....октавию в старом кузове брать глупо--через месяц будете ездить уже на "старой модели"....авто хорошее--но обычное--надежное--но ничего особенного...

ну, скажем так, дилер скидку подразумевает, в том числе и на йети. но за нее будет каска. +/-

ну пошерстите у дилеров--желательно что бы каско не привязывали к покупке....я честно с покупкой шкоды не связывался---нормальных дилеров посоветовать не смогу--но поищите может кто еще карточки принимает без комиссии ---я когда мазду покупал--нашел---а по сбербанку 5% назад сможете получить....

глухое бездорожье не интересует, в болота не полезу. речь о проселках и гравийках, условно-ровных и боль-менее сухих поверхностях .
да и за 950 4ВД будет пустоват + каска выйдет около мульта. Терять в безопасности (да и комфорте) в 80% времени владения против вероятно используемого полного привода пару-тройку раз за месяц в оставшихся 20 тоже не особо умно, ихмо..
вот интересно, новый кузов ведь дороже будет. ну наверняка ведь. получится из-за дизайна, потеряю функциональность. тоже сомнительно.
скидки, кстати, не прекращаются. хоть период официально и прошел. 5-7%% реально.

дмитрий--я не знаю где вы живете---если в краснодарском крае--то вам полный действительно не к чему....но если в москве как я ...то скажу что НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ НИЗКОЕ АВТО И БЕЗ подключаемого полного ( если конечно судьба с деньгами совсем уж не прижмет)....я вам могу столько случаев рассказать----как жена на сх-5 экономила несколько часов в пробке и -за аварии только по тому что легко перемахнула через бордюр высокий и по газону объехала аварию--как мы парковались в таких местах где седаны и попой и передом пытались пытались--и уехали и все такое....Зимой в моем районе вообще без полного привода парковаться очень сложно....в любом кроссовере вы ВЫЙГРАЕТЕ в БЕЗОПАСНОСТЕ И КОМФОРТЕ--ЭТО ВООБЩЕ ДРУГАЯ СТЕПЕНЬ СВОБОДЫ....а старье брать---вообще чушь собачья----тогда уж брали бы старую мазду 6 ( там 22% скидки было--а может и сейчас есть) или старый мондео--уж точно выйграете раз в 10 в безопасности и комфорте-----а октавию старую--по мне так глупость полная

в асх столько особенного и интересного? )))

ну за эти деньги---точно ничего интереснее не найти

У Йетти багажник по сравнению с октавией маленький.. может шкода октавия скаут?

Так ведь нет сейчас Скаутов, старые распроданы, новых ждать до 2014года)

о.. засада... тогда субару форыстер)

скауты есть в остатках, но они за лям. со страховкой многовато.

вы принципиально из шкод выбираете?

готов к альтернативам

Насколько я знаю ОД предлагают остатки Скаутов только на мешалке - не комильфо(

я вот блин не понимаю чего европейцы берут мешалки, а в РФ народ автоматы давай - и пофиг что гидроавтоматов все меньше и меньше предлагают на авто - а все больше и больше роботы и вариаторы с гораздо меньшим ресурсом работы на отказ..

Октавия с 1.8 6АКПП намного интереснее в плане динамики чем Йети с 1.2.
Добавьте богатое оснащение Октавии, двигатель 1.8 имеет более надежную цепь ГРМ чем 1.2TSI, расход масла хоть и имеет место, но не выходит за рамки приличия 1л на 10т.км. ТО-1 стало 4т.р. На горном серпантине в Крыму Октавия показала себя с лучшей стороны, уверенная тяга с низов, малый радиус разворота, энергоемкая подвеска прощает нашим дорожкам многое...В целом можно рекомендовать Октавию с 1.8 6АКПП как удобное семейное авто, на котором при случае приятно прохватить с ветерком.

И конечно 6АКПП в пробках намного приятнее и надежнее чем 7DSG.