Что и где купить?

И чем плоха спектра? Замечательный автомобиль. Жена отъездила год-только положительные эмоции от эксплуатации и у нее и у меня тоже. Машина очень надежная. Салон достаточно просторный, багажник вполне, динамики начинающему водителю хватит за глаза, и т.д. Да еще и деньги останутся. За 300 можно найти очень достойный вариант. А вот фьюжн - хлам полный.

Фокус дороже в обслуживании, чем Хюндай (это со слов знакомых) и выглядит как-то колхозно, хотя есть небольшое преимущество в клиренсе. Рио и Логан тоже внешне не симпатичны, а для девушки этот фактор не последний при выборе авто)))

...извиняюсь, не фокус, а фьюжн)

Спасибо, маленькие однозначно нет, семья-то большая)) я тоже склоняюсь к фьюжну, но хочется, как говориться всех посмотреть. + еще спор возник из за киа рио (папе нравится, и покупаем одну на двоих)
А по поводу места покупки: в салоне и вправду надежнее будет, но ведь там накрутка идет приличная?

За 400 можно сонату тагазовскую найти б.у.Только чтобы специалист посмотрел...Это лучший вариант.

Фьюжен не бери, там робот.

не везде

400 цена хорошей б/у малолитражки, дальше- дороже....авто с рынка можно до покупки проверить в сервисе. При выборе модели нужно еще руководствоваться соотношением цены и качества, а также дальнейшей ликвидностью, вы же не всю жизнь на одном авто будете ездить, тот же Гетц, к примеру, за 3 года практически не упал в своей цене, продаю, теряя только на стоимости допов. Но он действительно для семейных поездок более 2 человек на дальние расстояния мал.

смотрим Фьюжн....1.4 АТ, лошадей 80 на оборотах 5700....Вы на нем ползать будете, тем более если с хорошей загрузкой. Авто для стояния в городских пробках или неспешных поездок на дачу.

А почему сразу 1.4, а не 1.6(100 лошадок)

... потому что 1.6 от 440000 и дальше... и уже успела посмотреть отзывы по форду, все сетуют на очень дорогое обслуживание. а вообще Рио больше похож на семейное авто - ощутимо вместительнее, немного подвижнее при одинаковом расходе топлива... может папа прав?))

мощь судят не по оборотам а по крут. моменту (помимо лошадок). на форде и гётце он почти одинаков(момент) при 1.4 и1.6.Возможно кореец легче,но как раз для пробок он и быстр,а то,что на трассе ползти будет форд--это вы поспешили с ответом.

....просто мы тестировали осенью на трассе с коллегой Гетц и Фьюжн, оба 1.4 автоматы и оба не айс)))

Ну наконец то правильный ответ.Но лучше самой лично за рулём сравнить машинки.Кстати автор молчит что то.К чему всё же склоняется моя тёска?

....для Вас правильный- это совпадающий с Вашей точкой зрения?)))) по теме автору- на 400 т.р. надо просто хорошо искать семейное вместительное и юркое авто.

Вы же сами ответили нет разницы.а форд (тут даже люди подсказывают) вместительней и просторней.про юркость автор не упоминала_возможно Вам нравяться мощь и скорость,но это уже другие денюжки и класс машин.

Из всего вами предложенного я двумя руками за Вжика - фьюжин. Очень неприхотливая машина, обслуга не дороже всех, да и что там обслуживать?Свечи, аммортизаторы (у нас один застучал, поменяли пару), колодки, масло+фильтры и бензин. Главное найти хороший и с не большим пробегом. Но это как повезет. Нам в 2006г. он достался от знакомых с пробегом 22тыс.км. (развелись и продавали), в августе 11г. мы его продали с пробегом почти 90000км в отличном состояние за 350 тыр., за неделю. Один минус в нём, и то, как сказать, жестковата подвеска. Но зато и проблем с ней практически нет. Ну и для многих "любителей не русского" важен факт - сборка немецкая, завод в Кёльне. Хотя сверчков в салоне больше, чем в моей Ситроше, заново собранной в Калуге)))
В общем - ищите машинку, когда увидите своё, вы почувствуете это и усыновите его. Да пребудет с вами Фьюж!!!))) Удачи вам!!!!С Новым годом!!!

Добавлю. Наш Вжик был МКПП, объёмом 1,6, дорестайлинговый, 2005г.т.е. передний фартук был высокий, и фары все белые, за то задний ход - один.

И что здесь колхозного? Маленький джип))) Он ещё растёт. Зато багажник уже подрос, очень большой, а задние сиденья складываются 1 /3 и в пол.