Чип-тюнинг двигателя

А это на какой машине?

мне тоже стало интересно, где это и как на обычном ТО перепрошивают комп))

к тому же сейчас все кричат, что двигатель уже прошёл обкатку на заводе и такая как раньше на ВАЗах ему особо то и не требуется.

Форд Мондео ТД,пр-во Бельгия. Сервис в Питере.

афигеть можно!!!!а немцы лохи, до такого, "прошивка мозгов после обкатки с уменьшением расхода на 5 литров на 100 км задаром" ещё не додумались, нация недорослей в области автомобилестроения эти фрицы!!!!

В общем-то , можно считать , что как раз немцы и додумались.На каждом практически ТО производится перепрошивка компа : вводится доработанное и исправленное ПО. Ну попроще : как обновление в Виндоус. Если Вам не делали, значит для Вашего автомобиля такой необходимости нет или , что более вероятно , Вы об этом не знали. И не задаром.

"перепрошивка мозгов с экономией 5 л/100км" - ты про этот анекдот????мне не делали однозначно, незачем, а вот автомобилям, на которых я езжу в Германии, тут же их покупаю, ремонтирую и, иногда, торгую ими же, ничего не делают без ведома хозяина ни на какой ТО, хотя спорить с тутошними "знатоками" бесполезно, вы же все и всё лучше знаете и о немцах, и о том, как они ТО делают, с "прошивкой" )))))

Я Живу в России и , в отличие от Вас , имею возможность использовать автомобиль , как средство передвижения , а не торговли или ремонта , так как , в отличие от Вас , имею возможность покупать новые , в т.ч. немецкие автомобили у себя на любимой Родине. Вы не внимательны и Ваш сарказм не уместен.В Германии бываю проездом и прекрасно осведомлен об уровне жизни большинства бывших соотечественников , а Вы давно, видимо не были В России. Рекомендую , Вас ждет много удивительных открытий. Особенно по количеству салонов и сервисов самых современных марок автомобилей , официально являющихся самыми крупными в Восточной и Западной Европе.

не совсем понятно, твой-то патриотизм и возможность покупать новые авто, каким боком связаны с заявой о "прошивке" чего-то и кем-то?!?!
...я нахожусь последние три года пару недель в Германии, пару в России, так что твоё "проездом" как минимум смешно, мне подушку на моторе на "самом крупном в вост. европе" сервисе на А6 поменять не смогли, нет в наличии и не смогли разобраться, почему к ней провода идут, пришлось снова всё самому делать )))))))

Рад , что Вас порадовал. Удачи.

я вообще человек весёлый, а если учесть сколько ЗДЕСЬ пустобрёхов, то ещё веселее становится - и тебе не кашлять, будешь проездом ещё где, проезжай )))

Машина была просто неисправна... Уменьшить почти вдвое расход топлива изменением заводских настроек это бред...

Юмористы. Читаем внимательно : ТО №1 ! Окончание обкатки , перепрошивка официальная , от завода-изготовителя ! Сейчас расход 3,6л на 100 городской по Питеру . Всем удачи по жизни.

Ага мондео 3.5 л по городу это феерический бред... Такой расход у него будет при равномерном движении километров так 60 в час без разгонов и торможений... А в городском потоке да со стоянием в пробках... не пачкай людям мозги...
Особенно посмешил насчет перепрошивки по окончанию обкатки... Обкатка у современных моторов это развод от наших дилеров - производителем она не предусмотрена... А чтобы еще обкаточная программа вдвое расход топлива повышала - зачем??? Наоборот программа с исключением нагруженных режимов снизит расход топлива...

Можно спорить долго. Бесплатный совет : купи , потом рассуждай . Я пишу о своем авто , а ты на основании чего рассуждаешь? На основании бредней таких же грамотеев из интернета ? Тебе удачи не желаю . Не поможет.

Ну да и дальше всякие сказки рассказывай, как там в анекдоте "а вы тоже скажите"

Действительно на 1м ТО делали процедуру очень похожую на прошивку, подключали комп к мозгам, сначала всю электронику мастер им проверил, потом долго крутил движок следил за показаниями чето там выставлял, давно было уже точно не помню...

неужели немцы,японцы,америкосы такие тупые что в их машинах надо что-то доводить?

Если как результат получить мощность - смысл нет. А если целью является повысить эластичность мотора, то да.

Смыс в чип тюнинге есть всегда, я не так давно начал заниматься данным видом деятельности, до этого только был ремонт, что могу сказать по своему опыту, существенно увеличить мощность а так же снизить расход удается не всегда, в основном касаемо русский производителей, все зависит от двигателя и коробки, на автоматах расход практически остается на том же уровне, а мощность возрастает, большего прироста получается добиться только на двигателях большего обьема, на маленьких только в основном нормальная работа и эластичность - плавность хода. Так же на чип тюниг ты можешь сделать самостоятельно, я брал информацию здесь http://chip-tun.ru/ за не большие деньги. На счет смогут определить у официального диллера твой чип тюнинг, отвечу нет, так как там в основном они только масло могут менять, если не изменять название прошивки которое будет отображаться при диагностике то не определят, и в основном там одни рукожепы работают, мотивируют тем что у них работа будет всегда так как они официальный диллер.