Четырнадцатая не тянет

Много чего может повлиять.. Давление бензина и производительность насоса.. Установка фаз ГРМ..
Положение задающего шкива.. Состояние ДМРВ.. Авто надо диагностировать..

Судя по манере езды просто спалил сцепление.

Езжу отлично и аккуратно ! Манеры езды не причем.

Как скажешь.Я когда так гонял,сцепления не на долго хватало.Смотри по совету К.Сафонова=диагностику.

Судя по манере езды просто спалил сцепление.
Кстати сцеалеие полностью менялось в июле!

Судя по манере езды просто спалил сцепление.
Если бы спалил сцепление-было бы иначе..
Обороты ростут а авто не едет,например

Ты прав.Невнимательно прочитал.

Точно НЕ сцепление - тогда бы "обороты не набирались с трудом" - наоборот, обороты бы набирались ОЧЕНЬ легко

точнейший диагноз! Как говорил дядя Саша Маркин - есть шофера, есть водители и есть ЕЗДЮКИ!

Дмрв новый. Датчик кислорода тоже поменял пару дней назад! ТОпливник не менял может в нем проблема??? Или форсунки почистить???\
Такими методами чинить дорого.. ДК,в прямую,на разгон не влияет..

Диагностика покажет причину? Чек горит? Но он горел всегда. Датчик борохлил. Ошибок не выдовало. И ехала отлично

Но он горел всегда. Ошибок не выдовало.
Вы сами себе противоречите. Так не бывает чтобы чек горел но ошибок не выдавал.

Исходя из своего опыта и опыта знакомых водителей. ТО я абсолютно прав и никаких противоречий нет. Сам датчик в панели который бывает моросит и загораеться просто так без нужных для этого причин. У меня друг авто электрик. И с диагностикой в ладах. Делает на любых машинах. КАк советских так и на иномарках. Он проверял. Компьютер не показал не одной ошибки. Чек при этом горел. После праздников поеду к нему. Пусть смотрит.

Лампочка диагностики двигателя загорается ,только при наличии неисправности двигателя ! Так прописано в программе управления двигателем ! Год выпуска авто ???

Лампочка диагностики двигателя загорается ,только при наличии неисправности двигателя ! Так прописано в программе управления двигателем ! Год выпуска авто ???
Добрый вечер. Ну не обязательно только при неисправности двигателя, но иногда и при неисправности проводки, встречал случаи когда она горела всегда при включении зажигания и даже при снятом ЭБУ.

Год выпуска 2007

Так не бывает. Если она горит, то есть неисправность. Но бывают случаи когда сканер не может увидеть данную ошибку. Но это не говорит что ошибок нету.

Что же вам друг электрик замыкание тогда не устранил

У меня похожая проблема. Вчера поменял сетку в бензонасосе и топливник. Завел нормально работала. Обороты держала отлично. Проехался. Не тянет до 60 70 нормально дальше не едет. Поставил в гараж так как было уже темно и холодно копошиться было бесполезно. С целью сегодня съездить на диагностику. Утром завел с большим трудом. Двигатель сильно троил. И вибрация сильная была. Аж руль прыгал. Обороты тоже плавали и были не стабильны. На педаль газа машина не реагировала. Или совсем чуть. С еста тронуться не получилось в общем. Заглушил. Заменил свечи. Поставил новые. Не езженные. Только с магазина. И о чудо советский автопром. Машина вообще перестала заводиться. То есть схватыевает и сразу глохнет. Копошился с пол часа. В итоге нашел такую странность. Отключил дмрв завелась ласточка с пол оборота но работает так же хреново. Троит и не едит. Поключаешь дмрв обратно сразу глохнет. Что это может быть? Люди помогите пожалуйста. Не знаю что и думать. А желание сжечь авто все больше и больше.