Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Советуют купить Чери Тиго как самый недорогой внедорожник, стоит столько же ,сколько Нива шевроле, но выглядит гораздо лучше. Машина нужна для деревни. Что скажете?
дружбан большой любитель серьёзных жыпов, но хвалил этот отстой. Говорит у него кореш взял себе и уже тыщ 40 откатал без проблем. Думаю, тут как с автотазом - повезёт/не повезёт
Самый недорогой внедорожник - это Нива. 350 тыс - полный шоколад. Моя Нивуська мне верой и правдой служит. Полный привод, понтов конечно маловато, но для деревни ВАЗ 2131 - просто находка. Влезает много чего, пролезает везде.
Самый недорогой внедорожник - это Нива. 350 тыс - полный шоколад. Моя Нивуська мне верой и правдой служит. Полный привод, понтов конечно маловато, но для деревни ВАЗ 2131 - просто находка. Влезает много чего, пролезает везде.
Была у меня Нива, она не для дальних поездок, если деревня 500 км от Москвы, такие перегоны она не выдерживает, один ремонт. И у соседей Нивы. только ремонтируются.
Была у меня Нива, она не для дальних поездок, если деревня 500 км от Москвы, такие перегоны она не выдерживает, один ремонт. И у соседей Нивы. только ремонтируются.
Была у меня Нива, она не для дальних поездок, если деревня 500 км от Москвы, такие перегоны она не выдерживает, один ремонт. И у соседей Нивы. только ремонтируются.
НЕ ПОВЕЗЛО Вам и соседям! Такого не замечал. Если, конечно, раздатка кое-как стоит или карданы кривые - то да. Купил я как-то на свою 2121 новый передний кардан, он мне чуть всю машину не развалил. Сдал этот,купил в другом магазине со всеми отметками ОТК - никаких проблем.
Мой выбор склонился бы к "Нива".
Можете смеяться, но десятилетия эксплуатации этого апппарата, говорят сами за себя.
А в "Тиго" - не верю, не переживёт он того, что "Нива" легко перенесёт.
Мой выбор склонился бы к "Нива".
Можете смеяться, но десятилетия эксплуатации этого апппарата, говорят сами за себя.
А в "Тиго" - не верю, не переживёт он того, что "Нива" легко перенесёт.
Согласна с вами, Валерий. переднеприводной китаец с Нивой никак не сравнится. Даже с моим скромным умением моя Нивуська вылезает без проблем отовсюду на своих всесезонках.. )) Около нашего завода теперь не чистят, неплохой полигон для испытаний.
Согласна с вами, Валерий. переднеприводной китаец с Нивой никак не сравнится. Даже с моим скромным умением моя Нивуська вылезает без проблем отовсюду на своих всесезонках.. )) Около нашего завода теперь не чистят, неплохой полигон для испытаний.
Читала твой коммент, Сергей! Да, Нива - тот еще проходимец! За это и люблю.. Думать о глубине снега, о колдобинах и каше не надо, едь да едь потихоньку - вывезет лошадушка моя отовсюду..
внедорожные качества у тигго 4х2 - отстой!опыт был, видел это гуамно в деле....для города с выездом на речку - самое то! по качеству, как попадешь - родственник вляпался....кпп, прогоревшие клапана, по мелочи, и по 10-20 рабочих дней простоя в сервисе (дилер нехороший в воронеже)
внедорожные качества у тигго 4х2 - отстой!опыт был, видел это гуамно в деле....для города с выездом на речку - самое то! по качеству, как попадешь - родственник вляпался....кпп, прогоревшие клапана, по мелочи, и по 10-20 рабочих дней простоя в сервисе (дилер нехороший в воронеже)
Как раз в тему. Сегодня понадобилась машина, позвонил клиенту и взял у него Шеви Ниву. Предистория такая, что вчера заработался слегка, домой поехал поздно, снежок шел, на стоянке своей давно не был. И решил в свой ряд заехать с дальней стороны. Ну не ожидал я что там столько снега))) Езжу быстро, так что с разворота влетел я метров на 12, так, что капот под снегом скрылся. Не стал я ничего делать, как танкист вылез в окно и ушел домой. ))) Так вот, взял я Ниву и поехал выручать свою машину. Надо было видео снимать! Реально машина гребла так, что снег через капот переваливался. Как грейдером разгребал снег вокуг своей, всего один раз она встала, пришлось назад на метр сдать и снова вперед. Пониженную включил только когда вытаскивать на шнурке свою начал. Вытащили, завели, отогреваем. И тут нарисоввывается Тигго, и ныряет в колею, откуда я только вытащил 12. До середины не доехал, встал и зарылся. Пришлось его объехать по сугробу, зацепить и вытаскивать. Так что Тигго хоршая может быть машина, но в комплекте с Шеви Нивой! )))
Как раз в тему. Сегодня понадобилась машина, позвонил клиенту и взял у него Шеви Ниву. Предистория такая, что вчера заработался слегка, домой поехал поздно, снежок шел, на стоянке своей давно не был. И решил в свой ряд заехать с дальней стороны. Ну не ожидал я что там столько снега))) Езжу быстро, так что с разворота влетел я метров на 12, так, что капот под снегом скрылся. Не стал я ничего делать, как танкист вылез в окно и ушел домой. ))) Так вот, взял я Ниву и поехал выручать свою машину. Надо было видео снимать! Реально машина гребла так, что снег через капот переваливался. Как грейдером разгребал снег вокуг своей, всего один раз она встала, пришлось назад на метр сдать и снова вперед. Пониженную включил только когда вытаскивать на шнурке свою начал. Вытащили, завели, отогреваем. И тут нарисоввывается Тигго, и ныряет в колею, откуда я только вытащил 12. До середины не доехал, встал и зарылся. Пришлось его объехать по сугробу, зацепить и вытаскивать. Так что Тигго хоршая может быть машина, но в комплекте с Шеви Нивой! )))
Для деревни лучше купите 21-ю "Ниву". А если по трассе перемещаться на большие расстояния, то лучше будет Chevrolet Niva при практически тех же внедорожных качествах. Ребята здесь ясно обяснили "внедорожные" качества Чери. На 2121 я проехал 500 тыс. , ни разу не подвела. А на Chevrolet Niva ровно год назад пробивался на дачу на лесную опушку через снежную целину 3,3 км. Мороза было около 30, снег рыхлый, глубина местами до метра. Ехал так, что снег волной набегал на капот. Только 200 м не доехал. Вышел, хотел сфотграфировать, да цифровик отказал. Спокойно развернул машину, чтобы потом не куралесить, а остаток пешком дошел.
Вам просто повезло, Сосед перед каждой дальней поездкой делает ТО и это не мешает ему ездить на троссе.Да и сколько она будет ехать 500 км.! Сейчас я за 4-5 часов долетаю, а кто на Нивах 7-8 часов, да еще на заправку по 2 раза заезжают.
Вам просто повезло, Сосед перед каждой дальней поездкой делает ТО и это не мешает ему ездить на троссе.Да и сколько она будет ехать 500 км.! Сейчас я за 4-5 часов долетаю, а кто на Нивах 7-8 часов, да еще на заправку по 2 раза заезжают.
На 2121 по трассе я обычно держал 100-110, хоть в гору, хоть под гору. И то нарушение скоростного режима для наших трасс. Расход многократно промерял: 8,3 на стольник. На юг ездил по трассе "Дон" М-4 , в Коломне заливал полный бак 42 л, а первая заправка на окружной Воронежа - где-то 510 км. Это летом. А зимой, когда все двухколесные самокаты, в смысле неполноприводные, еле ползут (не в обиду будет сказано), Нива ходила, как танк, цепкая, как кошка. По расходу не надо сравнивать ее с переднеприводными. С целью экономии для быстрых поездок сейчас беру у жены ее Калину-1119 (хэтчбэк). Там, действительно, смотришь, комп показывает 5,5-6,2 на стольник.
Можете смеяться, но десятилетия эксплуатации этого апппарата, говорят сами за себя.
А в "Тиго" - не верю, не переживёт он того, что "Нива" легко перенесёт.
Можете смеяться, но десятилетия эксплуатации этого апппарата, говорят сами за себя.
А в "Тиго" - не верю, не переживёт он того, что "Нива" легко перенесёт.