29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Чем Kia Rio отличается от Kia Ceed

Всем привет, может кто то рассказать об основных отличиях рио от сида? (я говорю о новых автомобилях 2019 г.в.)
Ситуация такая: стоит выбор, брать среднюю комплектацию Сид или максимальную Рио.
Но чем по сути отличаются автомобили? (если не смотреть на дизайн и размеры кузова) знаю что "класс" у Сида выше, так в чем же разница между классами получается?
gunniqqqqqqq
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
58
сан саныч клёновВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
по ощущениям сид конечно богаче. даже самая простая комплектация. И зачем вобще нужен рио в супер-пупер богатой комплектации. что атм такое -золотое
СсылкаПожаловаться
Авто сейчас, как гаджет, похрен, как едет, главное примочки..)
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на сан саныч клёнов
сан саныч клёнов
Авто сейчас, как гаджет, похрен, как едет, главное примочки..)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
чем там мериться
СсылкаПожаловаться
сан саныч клёновВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
чем там мериться
СсылкаПожаловаться
История переписки3
И тем не менее! Зятю месяц объяснял, что не надо за лимон с лишним рио брать,из-за того, что там задние сидухи попу греют...кое-как убедил))
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на сан саныч клёнов
сан саныч клёнов
И тем не менее! Зятю месяц объяснял, что не надо за лимон с лишним рио брать,из-за того, что там задние сидухи попу греют...кое-как убедил))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
в 13-м 14-м году хтреил стоил лимон, чуть не купил, и почему не купил))
СсылкаПожаловаться
сан саныч клёновВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
в 13-м 14-м году хтреил стоил лимон, чуть не купил, и почему не купил))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
...знал бы прикуп...)
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на сан саныч клёнов
сан саныч клёнов
...знал бы прикуп...)
СсылкаПожаловаться
История переписки6
теперь продолжаем любить свой фордик и менять по сути не на что.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
в 13-м 14-м году хтреил стоил лимон, чуть не купил, и почему не купил))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Не стоил он тогда столько... Я первый Х-Трейл покупал в 2009-м за 920 тыр., прошлогодний, с "кризисной" скидкой в 300 тыр. Второй брал в 2012-м, в топовой комплектации за 1,4 млн. Начинались они тогда от 1,2 в бомж-комплектации.
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Не стоил он тогда столько... Я первый Х-Трейл покупал в 2009-м за 920 тыр., прошлогодний, с "кризисной" скидкой в 300 тыр. Второй брал в 2012-м, в топовой комплектации за 1,4 млн. Начинались они тогда от 1,2 в бомж-комплектации.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
бомж комплектация стоила в районе 1.1 млн. до взлета доллара. 2 литра и полный привод. пусть какие-то скидки были. но очень хорошо помню тот момент
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
бомж комплектация стоила в районе 1.1 млн. до взлета доллара. 2 литра и полный привод. пусть какие-то скидки были. но очень хорошо помню тот момент
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Возможно, со всеми скидками и можно было выкроить такую цену. Но комплектация ХЕ уж совсем никакая... Хотя на прошлом поколении Х-Трейла полный привод был во всех комплектациях. Я ниже SE не рассматривал даже при покупке первой машины. А потом только LE+...
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Возможно, со всеми скидками и можно было выкроить такую цену. Но комплектация ХЕ уж совсем никакая... Хотя на прошлом поколении Х-Трейла полный привод был во всех комплектациях. Я ниже SE не рассматривал даже при покупке первой машины. А потом только LE+...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
я вобще механику только рассматривал. самые просты комплектации. Эхх нравился мне.. да и до сих пор нравится именно тот кузов. квадратный.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
я вобще механику только рассматривал. самые просты комплектации. Эхх нравился мне.. да и до сих пор нравится именно тот кузов. квадратный.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Да мне он тоже нравился и нравится до сих пор. Вот если бы маркетологи Ниссана прислушивались к пожеланиям покупателей, может и не стали бы "убивать" тот "чемодан"... Я когда первый Ниссан купил, где-то месяца через 2-3 мне вечером позвонили из представительства марки и минут 20 беседовали, задавая вопросы и выспрашивая, что нравится, что нет... Я уже тогда, в 2009-м, сказал, что единственный недостаток машины - теснота на заднем сиденье. И что надо сделать задний диван сдвижным, как это уже тогда было сделано на Тигуане. Чтобы можно было при таком огромном багажнике по желанию предоставлять место или задним пассажирам, или грузу в трюме. В новом Х-Трейле это сделали, но какой ценой???((((((((((((((
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Да мне он тоже нравился и нравится до сих пор. Вот если бы маркетологи Ниссана прислушивались к пожеланиям покупателей, может и не стали бы "убивать" тот "чемодан"... Я когда первый Ниссан купил, где-то месяца через 2-3 мне вечером позвонили из представительства марки и минут 20 беседовали, задавая вопросы и выспрашивая, что нравится, что нет... Я уже тогда, в 2009-м, сказал, что единственный недостаток машины - теснота на заднем сиденье. И что надо сделать задний диван сдвижным, как это уже тогда было сделано на Тигуане. Чтобы можно было при таком огромном багажнике по желанию предоставлять место или задним пассажирам, или грузу в трюме. В новом Х-Трейле это сделали, но какой ценой???((((((((((((((
СсылкаПожаловаться
История переписки10
слуш, ну мне и на заднем места кажется много. ни разу не испытывали неудобства. . багажник песТня, + всякие там полочки-коробочки.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
слуш, ну мне и на заднем места кажется много. ни разу не испытывали неудобства. . багажник песТня, + всякие там полочки-коробочки.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Ну вот, а я только из-за этого "изменил" квадратному Т-31...((((((((((( Надоело слушать ругань жены и сына, кому сзади ехать. Мы все трое ростом не обижены. И реально, при отодвинутых до упора назад передних сиденьях, сзади усядется только ребенок...(((((((((((( Колени в спинку упираются, приходится "нараскоряку" сидеть. А если втроем сзади - вообще жесть...
СсылкаПожаловаться
Степан Галичин
Встречный вопрос, чем отличается KIA RIO в начальной комплектации от KIA RIO в максимальной, и за что они берут такую разницу в цене...
СсылкаПожаловаться
АВ
Возьмите КИА Рио в комплектации "Лига Европы", не пожалеете, в начале сам не хотел брать, уговорили в салоне, теперь не жалею или подороже КИА Оптима 2,4л, можно без панорамной крыше.
СсылкаПожаловаться
Ягодка Яга
Если посмотреть под капот, то рио - это очень простая классическая машина, типа тойота королла, шевроле авео. У них под капотом все почти одинаково. И мотор простой надежный. И просвет дорожный у рио больше. То есть, это машина эконом класса, бюджетная. А вот сид это уже совсем другое. Их даже вместо мерседесов покупают для экономии
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Ягодка Яга
Ягодка Яга
Если посмотреть под капот, то рио - это очень простая классическая машина, типа тойота королла, шевроле авео. У них под капотом все почти одинаково. И мотор простой надежный. И просвет дорожный у рио больше. То есть, это машина эконом класса, бюджетная. А вот сид это уже совсем другое. Их даже вместо мерседесов покупают для экономии
СсылкаПожаловаться
Если посмотреть под капот, то рио - это очень простая классическая машина,
А вот сид это уже совсем другое.


Киа Рио.......Киа СииД....
СсылкаПожаловаться
браун таксист
Когда люди такси заказывают: желающих доплатить, чтобы ехать в комфорт классе (Сид) не видать. Все эконом заказывают (Рио). А тут прям от эконома все нос воротят. И ресурс у Сид меньше будет.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария