Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Знакомы продает митсубиси лансер 9 2005 года. Пробег 100 тыс. Цена ему 300к. Стоит ли брать такое авто или зажит деньги можно посмотреть что по лучшеП.с. Авто с мкпп 1.6
минимальный пробег авто 25-30т в год,этого года авто должно минимум пройти 200,я тойоту продавал пятилетку 180т никто не брал а как сотку оставил так влет ушла, лохобоища на каждом шагу!!!!
минимальный пробег авто 25-30т в год,этого года авто должно минимум пройти 200,я тойоту продавал пятилетку 180т никто не брал а как сотку оставил так влет ушла, лохобоища на каждом шагу!!!!
Пффф, не путай минимальный и средний. Я в год проезжаю где-то 18-20 тысяч, мой знакомый проезжает в год 40 тысяч, мой отец в год проезжает 16-18 тысяч. Мой крестный проезжает в год всего 7-8 тысяч. пробег это сугобо индивидуально.
Новая машина-дорогая машина. Это машина будет моей первой ( первая личная, прям своя) покатаюсь годик, с работой все устоится, дождусь рестайлингова гольфа и куплю его
Бэу вообще нельзя брать,особенно Мицу,дерьмо ещё то. Михей,доводы пожалуйста, на счет лансер 9?? Лансер 9 отличная машина,что нельзя сказать о 10-ом лансере
У меня Лансер 94-го года, на сей момент пробег под 200. Покупал в 2008 году у знакомого с пробегом 94 тыс. Машинка поездила по всяким дорогам. Было время, даже работал на ней.
По опыту владения- реально неубиваемая подвеска. К 100 тыс. км будь готов заменить тяги, наконечники, ремешки, мож еще какую нибудь мелочевку и спокойно едь следующие 100 тыс. Этого бояться не надо, это обычные расходники. Ресурс двигателя порядка 300 тыс. км (это когда первый раз на него вообще внимание нужно будет обратить). Кузовня не выдающаяся, но лет за семь- десять еще не сгниет точно.
Имхо- бери и не парься. Удачи.
Что за вопросы, брать или нет? Вам нравится авто? Если да то брать! Сколько брал японских машин не когда не было проблем!! Тем более знакомый продаёт! Пробег значения не имеет, какая была эксплуатация, вот вопрос?
По опыту владения- реально неубиваемая подвеска. К 100 тыс. км будь готов заменить тяги, наконечники, ремешки, мож еще какую нибудь мелочевку и спокойно едь следующие 100 тыс. Этого бояться не надо, это обычные расходники. Ресурс двигателя порядка 300 тыс. км (это когда первый раз на него вообще внимание нужно будет обратить). Кузовня не выдающаяся, но лет за семь- десять еще не сгниет точно.
Имхо- бери и не парься. Удачи.