Ближний свет фар в дневное время суток
Друзья, пользуйтесь ближним
светом фар днём!
Не так давно
ехал по федеральной трассе и в очередной раз убедился в правильности поправок
ПДД, касающихся движения в дневное время суток с включённым ближним светом фар.
Если в городе
это не так очевидно, то на загородных однорядных трассах без
разделителя-отбойника переоценить значение ближнего света фар сложно.
Ведь
когда выходишь на обгон, особенно в сумерках или сложных метеоусловиях, ближний
свет фар встречной машины помогает внятно оценить дорожную остановку и скорректировать
свои действия.
Отдельной строкой
хочется обратиться к тем водителям, которые ездят с габаритами, даже если
дополняют их противотуманными фарами, (видимо экономят лампочки) или с одной
работающей фарой.
Вас в темноте можно принять за далеко движущийся объект, ибо одна
фара издалека воспринимается как две, которые вследствие большого удаления
сливаются в одну - отсюда неправильная оценка дистанции.
Не поленитесь,
замените сгоревшую лампу. Габариты же днём не видны вообще, а ночью так же
зрительно удаляют встречную машину!
На высоких скоростях – а обгоны и маневры
на трассах происходят в весьма интенсивном режиме, все знают об этом – лишние 100-200 метров, которые
сложно рассчитать вследствие этой то ли экономии,
то ли банального
наплевательского отношения, могут стоить кому-то жизни.
Даже если ваши
машины оборудованы штатными дневными ходовыми огнями, выезжая на дальние загородные
трассы, не поленитесь, включите ближний свет. Поверьте, он не будет лишним.
А
уж «самопальные» вообще снимите и выкиньте!
Согласно ПДД днем разрешено перемещаться на авто С ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫМИ ДХО, А ПРИ ИХ ОТСУТСТВИИ С БЛИЖНИМ СВЕТОМ ФАР, НО С ОБЯЗАТЕЛЬНО СВЕТЯЩЕЙ ЛЕВОЙ ФАРОЙ - причем не важно город или трасса, проселок и т.д.
Кто-то против?
Речь идёт в первую очередь о загородных трассах, особенно в сложных метеоусловиях и сумерках. Когда в пасмурную погоду или в даже совсем слабый дождь - ЦИТАТА.
Вы описываете условия плохой видимости (сумерки также к ним относятся), при которых обязан быть включенным БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАР как минимум на любой дороге, в любое время суток.
Кто-то против?
Вот эти прав
Ps: Мой друг в Германии покупал прицеп для авто и купил его с лампочками на 24V (авто 12V). После того как выехал со двора бывшего хозяйна прицепа, до ближайшей заправки проехал около 5 км, на заправке купил правильные лампочки и только успел их поменять (за 15мин) подъехали полицейские с притензией "им поступил сигнал о не горящих габаритах на прицепе", чему он был очень удивлен. Продемонстрировал как горят габариты с новыми лампами и вопрос отпал.
Это я о чем - о безнаказанности. Правильно ранее написано: если бы ГИБДДшник наказывал всех за не правильное использование светом (в том числе на штраф стоянку за не горящую левую фару, т.к. в ПДД запрещена эксплуатация авто), надеюсь все включили БЫ, что необходимо при тех условиях видимости, в которых находятся.
Фэнкс.
Обратите внимание на угол съемки,ДХО видны прекрасно при ярком свете дня!
Обратите внимание на угол съемки,ДХО видны прекрасно при ярком свете дня!
НЕ УВЕРЕН НЕ ОБГОНЯЙ и ни какой свет тут не поможет я так думаю. Уйдём на тот свет или..?
НЕ УВЕРЕН НЕ ОБГОНЯЙ и ни какой свет тут не поможет я так думаю. Уйдём на тот свет или..?
НЕ УВЕРЕН НЕ ОБГОНЯЙ и ни какой свет тут не поможет я так думаю. Уйдём на тот свет или..?
совершенно точно
НЕ УВЕРЕН НЕ ОБГОНЯЙ и ни какой свет тут не поможет я так думаю. Уйдём на тот свет или..?
А может быть я задним ходом на фуре проехал побольше чем ты передним.
Это придумала наша бездумная Дума, чтобы напрячь народ лишний раз.
Включать или нет световые приборы- это должно быть на совести водителя!!!!
КГ/ АМ!
Это придумала наша бездумная Дума, чтобы напрячь народ лишний раз.
Включать или нет световые приборы- это должно быть на совести водителя!!!!
КГ/ АМ!