Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну кто то работает чтоб поехать на юга и все протратить, кто то работает чтоб лыжи и экиперовку взять, кто то работает чтобы купить дорогущую мебель вместо скромной. У каждого свои заморочки, тут уже я жумаю дело вкуса - как можно сравнивать пенсионерскую теану и камри с ее веселой торпедой с лексусом? Я ездил на всех этих авто и скажу что садится в лексус очень приятно а управлять бмв 325 одно удовольствие. Вы посмотрите как та же камри и теана управляется и как сделана и все встанет на круги свои. Инсигния исключение - дейсьвитедьно добротная машина. А то я заметил категорию людей нелюбящих премиальные авто считая что деньги на ветер выкинуты. Ну в таклм случае и дома надо обставлять мебель дешевую и покупать колбасу не дороже 300р
Самое интересное когда ты захочешь продать этот новый круз за 700))) посчитай сколько потеряешь) ели лексус заведомо в хорошем состлянии то проблем доставлять он не будет чего не скажешь о новом крузе, офи дилер, каска и так далее, обесценивание на вторичке -вливается придичная сумма уже за 3 года!
Причем тут понты? Вы там на аватарке в слишком дорогой и понтовой беседке сидите))) если сами сделали то наверняка отдали много денег даже учитывая свой же труд в постройке ну а если просто отдыхаете то тоже наверняка можно было по проще найти беседку чтоб сфотографироваться - есть сходства с лексусом?
Причем тут понты? Вы там на аватарке в слишком дорогой и понтовой беседке сидите))) если сами сделали то наверняка отдали много денег даже учитывая свой же труд в постройке ну а если просто отдыхаете то тоже наверняка можно было по проще найти беседку чтоб сфотографироваться - есть сходства с лексусом?
Мистер аналитик-экономист) вот и ответьте себе на вопрос почему они такие дорогие и ниже того уровня падения (в процентном соотношении) не падают как это делают форд мазда опель.
Мистер аналитик-экономист) вот и ответьте себе на вопрос почему они такие дорогие и ниже того уровня падения (в процентном соотношении) не падают как это делают форд мазда опель.
Экономист аналитик - это похоже ты и есть. Купи самый дешевый лексус ст за 1,3 млн, за сколько ты ее продашь через год? Купи форд или астру за 750 и за сколько ты продашь через год их. Ты уверен что ты сможешь убедить покупателя купить у тебя годовалый лексус хотя бы за миллион вместо нового авто С-Д класса? Я думаю он у тебя будет висеть долго. Вот тебе есть статья от автостата, в которой упоминается и форд и опель, о которых ты говоришь падают: http://www.autostat.ru/news/view/11978/
Есть одно очень простое правило, чем дороже и чем премиальнее автомобиль, тем больше он потеряет в цене на вторичке, не важно Лексус это или Ауди, БМВ или Инфинити, за вторичную продажу этих авто ты скинешь гораздо больше чем купил. По рынку б/у никто не угадает, т.к. есть возможность продать дороже чем купил автомобиль абсолютно любой марки, особенно самый простой Логан.
Экономист аналитик - это похоже ты и есть. Купи самый дешевый лексус ст за 1,3 млн, за сколько ты ее продашь через год? Купи форд или астру за 750 и за сколько ты продашь через год их. Ты уверен что ты сможешь убедить покупателя купить у тебя годовалый лексус хотя бы за миллион вместо нового авто С-Д класса? Я думаю он у тебя будет висеть долго. Вот тебе есть статья от автостата, в которой упоминается и форд и опель, о которых ты говоришь падают: http://www.autostat.ru/news/view/11978/
Есть одно очень простое правило, чем дороже и чем премиальнее автомобиль, тем больше он потеряет в цене на вторичке, не важно Лексус это или Ауди, БМВ или Инфинити, за вторичную продажу этих авто ты скинешь гораздо больше чем купил. По рынку б/у никто не угадает, т.к. есть возможность продать дороже чем купил автомобиль абсолютно любой марки, особенно самый простой Логан.
Уважаемый не передергивайте слова! Вы врядли меня правильно поняли. Я и говорил про БУ премиум. Наступает момент когда цена падает и все ниже сильно она не идет. Если про новые: За миллион может мой лексус через год и не возьмут так и фокуса в титаниуме я через пару лет дороже 550 не продам (купив за 750) и я не смогу убедить покупателя что мой типа ТОП лучше чем новый 3 фокус 1.6 на автомате но новый (с небольшим кредитом как это бывает). Человек возьмет себе проще авто типа лачетти но новый!!! Есть закон сохранения энергии.
а кто впереди тавота?
а кто впереди тавота?
мелкие-мелкие, но много-много!
Е
Е