Безопасность. С чего начинать?

"И еще как вы относитесь к тому что бы на перекрестке на светофоре перед началом движения загорался всем красный что бы не было не какого мигающего желтого?"

в нашем городе на некоторых особо опасных перекрестках так и сделали! я скажу Вам очень даже улучшилась ситуация, аварий стало нааааамного меньше

У вас городишко-то - полтора перекрёстка. А в Москве какой-нибудь сразу пробки километровые вырастут - траффик не сравнитьс вашим...

кол-во перекрестков в городе значение не имеет. а вот то что один особо "умный" хочет проскочить на уже горящий желтый, а другой особо "быстрый" хочет стартонуть по раньше....так что "городишкам" красно-зеленые светофоры подходят, а Вы в своей какой то там Москве ездитейте как хотите

"Умные особобыстрые" и на красный рванут. Желтый сигнал нужен для того, чтобы водитель подготовился к манёвру. Внезапный красный (или зеленый) не облегчает движение.

если Вы не пробовали, то Вы не можете об этом судить, Вы можете только предполагать

Да ладно, ладно! Я с женщинами не спорю... раздражаюсь быстро... )))

У нас тоже так и ничего, нормально.

Сфетофоры синхронизированны.Пока у тебя горит желтый(после зеленого),в перпендикулярном направлении горит красный..

А если как в некоторых странах европы отменить мигающий желтый мне кажется аварий будет меньше.

Едешь на зеленый-проезжаешь перекресток на красный.Если в этот момент в перпендикулярном направлении будет задержка с красного на зеленый,то какой смысл устранять желтый сигнал? В экономии лампочек?

А если не будет задержки,то сомневаюсь что аварийность снизится.

а по поводу ремонта дорог установки камер. наврядле что то измениться-это разные структуры и деньги разные )

и буквы пропустила и ошибок понаделала ))) ну да ладно , надеюсь, что я хотела сказать, Вы поняли )))) пойду в кроватку, у нас уже 2ой час ночи )

Так нет деньги одни на дорожную отрасль у нас да же по телеку показали.

ну значит проще поставить камеры и ни чего не делать, а только рассылать штрафы, чем ремонт дорог, а потом получать "втыки" и весной всё опять переделывать )

Надо ли ремонтировать дороги? Угадайте правильный ответ. С разметкой сложнее, нет сплошной - нет её пересечения, с другой стороны сложнее установить виноватого при лобовом столкновении. Мигающий жёлтый обозначает нерегулируемый перекрёсток или пешеходный переход. Красный всем перед зелёным идея хорошая, но это уже предлагали

"...нет сплошной - нет её пересечения..."
9.1. Вы не правы по поводу встречки, если нет разметки. Посмотрите ПДД 9.1, там сказано, что при отсутствии разметки "..стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
А по поводу красного всем - есть сомнение. При нашем минталитете, когда уже на желтый НАЧИНАЮТ движение, станут начинать на красный. Ведь желтый запрещает начинать движение, это все прекрасно знают. И очень многие прут. Увы, надежнее щита, как на ж/д переездах, пока ничего нет. Но и в него умудряются воткнуться.

а по мойму тут не про эту безопастность а своего кормана, у меня номер стертый его не видно а задний в грязи

а у вас там все лихачи что ли , типа почините дороги , мы полетаем а вы по фотографируйте , деньги на камеры с одного бюджета , которые быстренько окупятся , а дороги строить не когда и так все украдут , но я Вам расскажу эволюцию , борьбы с камерами , первые три месяца вы будете приглядываться , потом спустя пол года вы запомните уже -где они висят , а потом будете опять летать от камеры до камеры , и ничего привыкните , и полет нормальный будет

У нас примерно так