Б/У Шевроле Эпика либо немного добавить и взять новый Поло седан!

УЖ ЛУЧШЕ эПИКА

Смотря лдля каких целей автомобиль. Если нужен комфорт, класс, какой-никакой статус (не в обиду никому) - то Эпика. Но и потратиться тоже придется - сравните цены на ТО. Поло седан - обычный бюджетник, по сравнению с Эпикой тесная погремушка, к тому же жесткая. Кстати ТО 80 т.км пройдено? Если не ошибаюсь оно одно из самых дорогих.

ты капремонт что ли на ТО собрался делать?

в сервисной книжке ТО-6 на 90, замена масла,фильтра, охлаждающей жидкости двигателя. Я думаю не так накладно будет.

тысяц 11-15 у официалов, сам в 5 уложишься. Главное чтобы машина не убитая была

Как подвеска? Есть проблемы?

а это что за масло ты на 5 штук заливать собрался то?

Посчитай сам:
ЗАМЕНА.
1.Моторное масло и масляный фильтр.
2.Салонный фильтр (фильтр кондиционера).
3.Свечи зажигания.
4.Охлаждающая жидкость двигателя.
5.Тормозная жидкость/рабочая жидкость привода сцепления.
6.Топливный фильтр.
7.Воздушный фильтр.

а на фига менять свечи, салонный фильтр, охлаждающую жидкость, тормозуху, топливный фильтр и воздушный? по такому принципу надо и крылья менять, и фары..да и вообще все авто

Нафига лить синтетику, если и минералку можно? нафиг вообще менять масло?
Хочешь чтобы в салоне сыростью воняло или еще чем - оставь старый салонный. ОЖ прошла 90000 - и мыть и менять тоже не надо? Раньше ж ездили на воде и ничего - наверное таков ваш ход рассуждений? Тормозуха - гигроскопична - замена всем авто показана раз в 1-2 года. Воздушный,свечи, топливный - просто расходники, ну не поменяешь ты их - двигатель свое возьмет сожрав больше топлива. Что бы я еще подумал менять - так это топливный - не знаю как на Эпике, у многих производителей идет в сборе с бензонасосом - а это 10000 ориентировочно - по мне уж пусть бензонасос тогда сдохнет - тогда уж и поменять

научно доказано, что разницы нет между синтетикой и минералкой, главное масло менять через 5000 км....а всё остальное надо смотреть по ситуации

может и подсолнечное Олейна подойдет?
В мороз попробуйте на минералке завести двигатель и на синтетике - разница ощутима.
А источник доказательств "научный" откуда, позвольте полюбопытствовать?

ты сейчас говоришь про степень загустевания на морозе....а речь идёт про качество самого масла....а научно доказано, читай зарубежную литературу, так этих тестов пройдено тысяча, и везде вывод один качество что синтетики, что минералки одинаково, разница в его температурных характеристиках только....

минералка соответствующая и стоит не намного дешевле синтетики. А вот сохраняет свои свойства лучше синтетика - но при смене масла каждые 5000 естественно разницы заметно не будет

Одназначно новый Поло, Эпика к 100 тыс. уже хлам на колесах, неликивидная, да и бензина жрет, разоришься, а он будет только дорожать.

Эпика - такой корабль, да и по расходу переплюнет седан в два раза!

Добавить на недоделанный Поло?! :О

хочешь комфорт,можешь себе лозволить,эпика. хочешь НОВУЮ погремушку поло.

добавить на поло ...о да , ради воистину народного вагона , стоит добавить .

А зачем вам полуседан? Берите эпику, она целый