Аааа!! Всё пропало!!! Хватай кто сколько может!

Эх как они в ресторане музыку заказывали и у яи мерились)) -это ж классика.

Бросьте сзади кусок кожзама и тряпку збрызнутую краской, до осени хватит наслаждаться.

Конечно многого не хватит, особенно пластика, но до осени недалеко, заморите червячка.

От 5 литров мовиля нанесенного месяц назад до сих пор башка трещит ))

Как только твоя задница устроиться на сиденье и ты поедешь к двери автомагазина включается обратный отсчёт и за какие то 10 метров цена усохнет на 10%.Вот и весь запах новой машины.Но перед этим тебя заставят ещё заплатить налог на дурость в который входят все накрутки начиная от завода который смастерил машину и кончая улыбающейся девочки которая тебя напоила кофе когда ты отслюнявливал бабло.Как только операция по обуванию лоха закончится так фея превратиться в обычную жабу.И моли бога чтоб по дороге из под машины не посыпались гайки.

За то что он правильно сказал, что все происки ему пофиг.

Нет ну я могу понять человека у которого деньги ворованные.Дескать всё равно конфискуют так хоть покатаюсь.Ну а когда такую глупость совершают на честно заработанные мне просто жаль дураков.Лучше бы купили что пожрать повкуснее.

Рассмеялся, это как про колбасу за 150. Кто есть дурак?

Когда я своими глазами увидел что жигуль для организаций в союзе стоил 800 рублей а Волга 1200 я принципиально решил не покупать новых машин.Запор купил за 1100,шестёрку за 2100,Ераз за 6000,Волгу 31029 за 30000,Ваз 2110 за 20000,Газ 2402 за 10000,Газ 31022 за 30000,Газель 2705 за 60000,ГАЗ 31105 за 30000,МЛ-350 за 730000.Если ты будешь покупать все эти машины новыми то уже на второй заработаешь язву а на четвёртой подохнешь от переработки.А сколько денег я сохранил для семьи ты подсчитай сам.Ну и кто из нас дурак.

Если ты будешь покупать все эти машины новыми то уже на второй заработаешь язву а на четвёртой подохнешь от переработки.-цена всего перечисленного максимум 5-7лямов

с учётом роста цен на авто в нашей стране -получается купил поездил 2-3 года продал по той же цене(или чуть выше)(с премиумом такой финт не прокатывает).

Так это и хорошо.Есть реальная возможность за малые деньги поездить на настоящей машине.Главное чтоб владельцы соплярисов сильней на форумах орали что премиум сейчас не тот.

премиум всегда тот - но вот незадача нонешний премиум это когда он новый и обслуживают его гарантийики

У меня волжанка 2004 года и вся ржавая.А мерс 2006 и практически новый.И знаешь почему.Потому что волжанку я брал у алкаша-приточника который умудрился не помять только крышку багажника а пятую не включал ни разу.Он уже на третьей в чего нибудь врезался.А мерс я взял у женщины- банкирши у которой была служебная машина.Её на сервисах наших пару раз развели на бабки и она решила поменять машину на более новую.А тут ещё пошла зубы ремонтировать и попала к хитрому зубнику который её напугал окончательно и она с радостью уступила ему машину.Ну а он не рассчитал силёнок купив сразу мерс,БМВ и котедж.Пришлось чем то жертвовать.Потом пару раз встечались и он очень жалел что продал мерса.Тут главное чтоб до тебя премиум не побывал в руках нищих дураков.

мередес 2006 года - это уже не премиум- но машинка хорошая, ну а волжанка твоя -это просто ведро, это уже автомобилем можно не называть-так тачанка.

Я всю жизнь хотел узнать на чём ездят американцы.А тут мерс сделаный в Америке и для американцев.Машине 15 лет а ни скрипов ни потёртостей и в салоне всё так подогнано что залюбуешься.Его ещё и мой сын не искатает.Ну а волжанка из первой партии и сделали их тоже на совесть из нормальных железок.И мотор и ходовая всё с завода стоит.И главное не жалко.Куда угодно по любой дороге с любой скоростью.Это машина для наших дорог.Если сейчас ТО отменят задам её ремонт а потом как антиквариат внуки на ней будут ездить на выставки.Всё родное.