А знаете ли вы, дорогие мои, что советский, а значит российский легковой автомобиль "Москвич 412", вошел в десятку лучших машин мира за 1971 год?

Штойто почитал я тут все. Опять патриотизм, либерастня...... короче все как и везде. И самое главное ни кто не понимает что всё это значит.

а тут не в понимании главное. а кто кого переорёт и ярлыков(не важно каких) навесит на оппонента....

Какой тон был задан изначально...

А какой еще тон может быть задан троллем с тысячью имен?

Ну, я ненастолько знаю местных пользователей, чтобы знать был ли это тролль или очередной псевдопатриот, например.

Можно нажать на пользователя и посмотреть количество тем.

Да? Буду знать, спасибо.

Не надо путать патриотизм и идиотизм. За границу машины шли более качественные

И это верно!в 99-м на семёрке правда Жигулях экспортной полезли клапана регулировать а там гидрокомпенсаторы стояли вот тогда удивились.так и не узнал я до сих пор модельный ряд двигателей у классики ВАЗ а,пятерка была с ремнем ГРМ

И аву смени. Тебе больше эта подойдет

Мы то, советские люди, это знаем. И не только это. Но сейчас придет антисоветчик кленов и всем объяснит, как ему и его предкам плохо и ужасно жилось при советской власти.

Работал я на таком . Обычно по пятницам перебирал рулевые наконечники,раз в два месяца сайлент блоки. В совхозе дело было. Ну а уж о чудовищном творении СССР еразике даже маты не подобрать.

Ну что Вы," Ераз", так же как и "Каз" гордость Кавказа и слёзы России.)))))

первая машина моего отца была Москвич 412,мы на ней путешествовали по всему СССР,только до Дальнего Востока не доехали,тогда жили в Караганде,оттуда мотались и до Мурманска,и на Украину и на Кавказ и Узбекистан,я была тогда ученицей нач.классов,уже что то соображала,все прекрасно помню,всю страну посмотрела!!!!!!первая машина,на которой дали мне порулить))))))))

Когда я училась в 9 классе,родители купили Москвич.Они очень долго копили на машину,наконец-то на заводе дали талончик на эту машину.Отец поехал в Ижевск,на АЗЛК ,чтобы пригнать ее в Челябинск.Я заказала папе,чтобы машина была голубого цвета.А на складе этого цвета была только одна машина.И пришлось выгонять целый ряд машин,чтобы выгнать из угла нужную.Папа постарел,машина тоже.Решили сдать ее в утиль.Но мне не сказали.И на улице вдруг я увидела как ее увозят.Слезы покатились у меня из глаз.Жалко...

Для своего времени неплохая машина.С массой недостатков,но они устранялись самими водителями.Время на это было-не нужно было горбатиться на "хозяев" по 10-12 часов,плюс гарантированные 2 выходных в неделю.Да и катались они часто по грунтовым дорогам,что при их мягкой подвеске и мягких кресел пассажиры чувствовали себя довольно комфортно.Экспортные варианты отличались отсутствием мелких болячек и обладали ,в своем классе,довольно шустрым характером,благодаря как двигателю,так и более высооктановым (А-98)бензином,производимом как в странах западного так и восточного блоков.....