14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

А как "правильно"???

Тема навеяна только что прочитанным постом на Майле... https://auto.mail.ru/article/82147-kak_n...
Это всё понятно. Выехал через прерывистую, вернулся через сплошную - огреби 12.15.4.
А вот если знак обгон уже "разрешил", а разметка все еще сплошная, можно ли начинать обгон??? Знак ведь "главнее разметки"... 
И как быть с обгоном "транспортных средств", которых в принципе не должно быть на дорогах общего пользования??? В первую очередь, это мотоблоки, которые в сельской местности используются именно как транспортные средства, причем с пассажирами.
Николай Буров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
71
Vera KudryaschowaВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ничего нового не прочитал. Просто еще раз убедился, что в России "закон - что дышло". Двоякое толкование стало нормой почти во всех юридических вопросах.
ЗАЧЕМ было прописывать, причем не так давно, приоритет знаков над разметкой??? Если 1.1 всегда запрещает ее пересечение, то получается разметка главнее!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ну там же приведён пример про ремонт дороги. Или отремонтируют шоссе, а разметку нарисуют через месяц, вот водители и будут ориентироваться на знаки.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Vera Kudryaschowa
Vera Kudryaschowa
Ну там же приведён пример про ремонт дороги. Или отремонтируют шоссе, а разметку нарисуют через месяц, вот водители и будут ориентироваться на знаки.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Зачем тогда прописывать в ПДД что "знак главнее разметки". Не будь этой фразы - и все встает на свои места.
А уж про ремонты - вообще дурдом... Знаки временные могут до зимы стоять...
СсылкаПожаловаться
Vera KudryaschowaВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Зачем тогда прописывать в ПДД что "знак главнее разметки". Не будь этой фразы - и все встает на свои места.
А уж про ремонты - вообще дурдом... Знаки временные могут до зимы стоять...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Пока дорогу не сдадут, так и будут стоять. Временные знаки приоритетнее постоянных.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ничего нового не прочитал. Просто еще раз убедился, что в России "закон - что дышло". Двоякое толкование стало нормой почти во всех юридических вопросах.
ЗАЧЕМ было прописывать, причем не так давно, приоритет знаков над разметкой??? Если 1.1 всегда запрещает ее пересечение, то получается разметка главнее!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Если читать ПДД вдумчиво, то противоречий и каких двойных смыслов очень много. Например выезд с кольца.
Как его преподносят и ловят на нарушении..
выезд осуществляется только с крайней правой полосы.
Хотя пункт 8.6 гласит следующее.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
И как все это между собой согласуется?
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
Если читать ПДД вдумчиво, то противоречий и каких двойных смыслов очень много. Например выезд с кольца.
Как его преподносят и ловят на нарушении..
выезд осуществляется только с крайней правой полосы.
Хотя пункт 8.6 гласит следующее.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
И как все это между собой согласуется?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Выезд на дорогу в две полосы. И как это "должно двигаться по возможности ближе к правому краю". Должно по возможности это же не означает "обязано". Ну нет возможности...Но тем не менее гайцы трактуют как "обязано" так, хотя в большинстве случаев все спокойно выезжают с кольца и в несколько полос. И таких несуразиц в ПДД много..
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Vera Kudryaschowa
Комментарий удален.Почему?
Дело в том, что знаки стоят годами, а разметку рисуют каждую весну. И каждый раз - по-разному.(((((((((((((
СсылкаПожаловаться
Vera KudryaschowaВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Дело в том, что знаки стоят годами, а разметку рисуют каждую весну. И каждый раз - по-разному.(((((((((((((
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну а как вы хотели? Работа должна быть видна.
СсылкаПожаловаться
Степан Галичин
Что тут можно посоветовать, Николай, отправить видео в гибдд и в службу собственной безопасности мвд, или как она там называется, которая следит за своими ментами, с разными комментариями, одним с вопросом - какая лядь это придумала, а вторым, сколько бабла поднимут местные гайцы на этом месте. Пусть у них тоже "шаблон порвёт" отвечая.
СсылкаПожаловаться
Юрий Жиров
Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать —
В Россию можно только верить
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Андрей ГорбВ ответ на Чухонский лётчег
Комментарий удален.Почему?
мотоблок на стоянку)) не выкупают- ацкцион, или по своим.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Андрей ГорбВ ответ на Чухонский лётчег
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
То другая статья дохода, я ответил на вопрос, что делать с селянами.
СсылкаПожаловаться
Виталий Гупаленко
А никак не правильно, полшажка в сторону от написанного в правилах , КоАП. Но сколько они не видят, полбюджета.
СсылкаПожаловаться
Виктор Косарчук
Многие несуразности созданы для того, чтобы можно было " вопрос решить на месте".
СсылкаПожаловаться
Виктор
У нас нет сезонных знаков, чтобы на лето их убирали, а к зиме ставили. Вот и стоят знаки круглый год на пару с разметкой в наиболее опасных местах, где зимой разметку можно не увидеть.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Виктор
Виктор
У нас нет сезонных знаков, чтобы на лето их убирали, а к зиме ставили. Вот и стоят знаки круглый год на пару с разметкой в наиболее опасных местах, где зимой разметку можно не увидеть.
СсылкаПожаловаться
Ни к знакам, ни к разметке по отдельности претензий нет. Тем более, у нас на региональных дорогах разметку начали рисовать всего лет 6-7 назад. Да и та за зиму сходит...((((( Дело в противоречии одного другому и в утверждении, что знак имеет приоритет над разметкой. У семи нянек дитя без глазу. Знаки ставят одни, разметку рисуют другие... Знаки стоят годами, и иногда разметку рисуют точно в соответствии со знаками, а иногда - как попало. От кого зависит, от непосредственного исполнителя или задание такое - х.з.
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ни к знакам, ни к разметке по отдельности претензий нет. Тем более, у нас на региональных дорогах разметку начали рисовать всего лет 6-7 назад. Да и та за зиму сходит...((((( Дело в противоречии одного другому и в утверждении, что знак имеет приоритет над разметкой. У семи нянек дитя без глазу. Знаки ставят одни, разметку рисуют другие... Знаки стоят годами, и иногда разметку рисуют точно в соответствии со знаками, а иногда - как попало. От кого зависит, от непосредственного исполнителя или задание такое - х.з.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Коля, ты глупости то не говори - рисуют и устанавливают знаки дорожная инспекция руками дорожных служб! Не может такого быть, чтобы одни устанавливали знаки, а другие рисовали разметку! Так что конкретный исполнитель есть!))
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Коля, ты глупости то не говори - рисуют и устанавливают знаки дорожная инспекция руками дорожных служб! Не может такого быть, чтобы одни устанавливали знаки, а другие рисовали разметку! Так что конкретный исполнитель есть!))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Так "дорожные службы" каждый год разные! Все же согласно результатам торгов делается, кто дешевле предложит, тот типа и выиграл. Последние два года у нас разметку рисуют какие-то колымаги старинные с неместными номерами. Ркньше ГАЗели специальные ездили, с бачками для краски, с оператором сзади, все четко было. А год назад нарисовали - как бык поссал...И нынче какая-то чуть не самодельная конструкция ездила. Из-за этого вредительского 44 ФЗ и торгов нормальных дорог у нас нет и не будет.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Коля, ты глупости то не говори - рисуют и устанавливают знаки дорожная инспекция руками дорожных служб! Не может такого быть, чтобы одни устанавливали знаки, а другие рисовали разметку! Так что конкретный исполнитель есть!))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А ты можешь представить, что зимой проезжую часть чистит один подрядчик, а примыкающие тротуары - другой? Было на торгах два раздельных лота. Выиграли разные подрядчики...((((((((( Это ладно, если сначала грейдер пройдет, завалив тротуары, а потом рабочие их снегоуборщиком прочистят. А если наоборот? Или, бывает, дня по три тротуары не чищенные стоят...(((((((((
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария