Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Выбираю новую машину, автомат.
Рассматриваю "середнячков". Но сказать често, побаиваюсь новые коробки... Посмотрела Тииду, что думаете? Или что-то в этом классе другое с традиционным автоматом?
Классная машинка для города! Ездил 3 года на служебной. Салон очень просторных, багажник еще больше (седан) за все время 60 тыс. пробега ниче не поломалось. По расходы город больше 10 на сотню не вылезал (1.8). Воющем очень достойный аппарат!!!
Лучше Солярис взять, красивый современный ликвидный авто с полноценной АКП, а не вариатор.
Солярис? вместо тииды? но комментс!!! Солярис бензина жрет больше тииды.
Не серьезно, понятие классов в совеременном мире слишком размыто, В+ это полноценный С-класс предыдущего поколения, но вечно расти С-класс не будет, яркий пример Фокус 3 пошел на убыль.
Не серьезно, понятие классов в совеременном мире слишком размыто, В+ это полноценный С-класс предыдущего поколения, но вечно расти С-класс не будет, яркий пример Фокус 3 пошел на убыль.
Так то оно так, но я ездил на Тииде, а когда Солярис появился пошел на тест-драйв. И как то сразу всякие сомнения о том на чем приятнее ездить, на Солярисе или Тииде отпали. Тииде уже пять лет, а бегает так же как новая. Есть еще Поло Седан, кстати тоже В+, как и Солярис, но до Тииды тоже не дотягивает, причем Поло Седан проигрывает Солярису только по некоторым опциям, но выигрывает во всем остальном. Так что В+ и С это все таки разные вещи.
Солярис? вместо тииды? но комментс!!! Солярис бензина жрет больше тииды.