29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

21099

Привет всем. Недавно началась проблема с генератором-не давал заряд.снял генератор,все проверил по отдельности,все в порядке,единственное глубокие следы износа на контактном кольцах, на станке проточил их,все собрал на место - не дает заряд, в итоге все таки поменял регулятор напряжения и вроде заработало,но теперь заряд то идет то не идет,на холостых после запуска двигателя заряд не идет,после перегазовки заряд идет. Ну друзья кто подскажет?
валера степанов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
116
валера степановВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Это как? По якорю, 3-4 КОм, будет работать, больше - будет гнать. По статору, Звони обмотки на корпус на мегаОмах. Должно быть ноль, если есть хоть чуть чуть, замачивай в бензине. Грязь фонит в катушках.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
наконец то нормальный совет
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Это как? По якорю, 3-4 КОм, будет работать, больше - будет гнать. По статору, Звони обмотки на корпус на мегаОмах. Должно быть ноль, если есть хоть чуть чуть, замачивай в бензине. Грязь фонит в катушках.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
я нашел того, кто стырил 2 ящика коньяка. он ниже меня)))
СсылкаПожаловаться
валера степановВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Это как? По якорю, 3-4 КОм, будет работать, больше - будет гнать. По статору, Звони обмотки на корпус на мегаОмах. Должно быть ноль, если есть хоть чуть чуть, замачивай в бензине. Грязь фонит в катушках.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а что если прозвонить на корткую мегаометром вольт эдак 500
СсылкаПожаловаться
Вить КаВ ответ на валера степанов
Комментарий удален.Почему?
Пользователь валера степанов
Ещё одно нецензурное слово - тема будет удалена, на Вас будут наложены ограничения.
СсылкаПожаловаться
валера степанов
может ли диаметр контактных колец влиять на зарядку
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на валера степанов
валера степанов
может ли диаметр контактных колец влиять на зарядку
СсылкаПожаловаться
Нет !
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на валера степанов
валера степанов
может ли диаметр контактных колец влиять на зарядку
СсылкаПожаловаться
где и как точил кольца????напильником в гараже???
СсылкаПожаловаться
валера степанов
на заголовке написано на токарном станке, станочником высокого разряда затем отшлифовано.
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на валера степанов
валера степанов
на заголовке написано на токарном станке, станочником высокого разряда затем отшлифовано.
СсылкаПожаловаться
Недельки две помучаешься, а потом новый купишь. Мутно там всё и дорого, а менять методом тыка, ещё дороже.
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на валера степанов
валера степанов
на заголовке написано на токарном станке, станочником высокого разряда затем отшлифовано.
СсылкаПожаловаться
там написано на станке проточил. я же не знаю на каком. может у тебя ума хватит на точильном станке.
СсылкаПожаловаться
валера степановВ ответ на Василий
Василий
там написано на станке проточил. я же не знаю на каком. может у тебя ума хватит на точильном станке.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
обижаешь беркут
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на валера степанов
валера степанов
обижаешь беркут
СсылкаПожаловаться
История переписки3
люди разные бывают.
СсылкаПожаловаться
валера степанов
новый полюбому не куплю,найду причину.
СсылкаПожаловаться
Игорь
В диодном мосту ,маленькие идиодики прозвони и в щитке приборов контрольная лампочка через сопротивление идёт , Первоначальное возбуждение генератора идёт с лампочки !
СсылкаПожаловаться
валера степанов
вот вот вот что то путевое слышу про щиток приборов,а как там лампочку проверить
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на валера степанов
валера степанов
вот вот вот что то путевое слышу про щиток приборов,а как там лампочку проверить
СсылкаПожаловаться
легко - снимаешь с генератора наконечник возбуждения - тонкий провод - и касаешься им корпуса генератора. При включеном зажигании лампочка на приборной доске должна при этом ярко загореться. Убрал наконечник с корпуса - лампочка должна притухнуть, либо погаснуть совсем - это зависит от схемы в приборной доске.
СсылкаПожаловаться
валера степановВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
легко - снимаешь с генератора наконечник возбуждения - тонкий провод - и касаешься им корпуса генератора. При включеном зажигании лампочка на приборной доске должна при этом ярко загореться. Убрал наконечник с корпуса - лампочка должна притухнуть, либо погаснуть совсем - это зависит от схемы в приборной доске.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
как узнать какая схема?
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на валера степанов
валера степанов
как узнать какая схема?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
какая тебе разница? ты проверь лампочку, а что там за схема, значения не имеет.
только сразу скажу - с лампочкой там всё в порядке.
Монтажный блок не менял? такой эффект, с не сразу запускающимся генератором, может наблюдаться после замены монтажного блока.
СсылкаПожаловаться
валера степановВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
какая тебе разница? ты проверь лампочку, а что там за схема, значения не имеет.
только сразу скажу - с лампочкой там всё в порядке.
Монтажный блок не менял? такой эффект, с не сразу запускающимся генератором, может наблюдаться после замены монтажного блока.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
монтажный блок не трогал
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
на холостых оборотах генератор имеет полное право не давать зарядки!

на оборотах нагрузку держит? напряжение нормальное? Если всё в порядке на оборотах выше 1000, то и оставь генератор в покое.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария