20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

2107 инж. 2008г. проподает тяга, глохнет, дитанирует ...

Господа специалисты, кто сталкивался с такой проблемой ибо уже голову сломал, что то на грани фантастики ...

Суть проблемы, после набора примерно ста километров у авто резко пропадала тяга и начинало душится и глохнуть, все попытки разгазовать, перейти на пониженную передачу или просто проехаться на нейтрали ничего не дают, авто глохнет! Сразу после остановки нормально запускается и нормально работает и едет, но пока не наберешь примерно сотню, разгазовка и повышенные обороты на месте также проходят нормально, проблема появляется только в ходу! С недавних пор авто вообще перестало набирать больше 80 и то еле еле, газ в пол а она не идет, обороты не растут, плюс появилась детонация и сильная вибрация. Но стоит заглушить и запустить, все ок! 

О авто, что было сделано ...

Замена свечей
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена бензонасоса с его фильтром
Замер компрессии, в среднем по 11-12 на цилиндр
Регулировка клапанов
Замена масла 
Промывка дроселя
Промывка форсунок
Прочистка сапуна 
Пробовался разный бензин 
Свечи 1,2,4 кирпичные, 3 черная 
Проверен модуль зажигания
Новые и проверенные броне провода 
На проверку ДМРВ путем отсоеденения вовремя работы реагирует, глохнет. 
На проверку ДПДЗ путем отсоеденения, реагирует небольшим подростанием оборотов. 
На проверку ДХХ путем отсоеденения, не реагирует, двигатель работает ровно. 

Может и еще чего, все уже не вспомню, подскажите что это?
Мстящий за Зайца
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
111
Мстящий за ЗайцаВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
При включении зажигания чек горит?
Чек должен загораться при включении зажигания
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Нет, при включении зажигания чек тоже не горит ...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДьяковВ ответ на Мстящий за Зайца
Мстящий за Зайца
Нет, при включении зажигания чек тоже не горит ...
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Наверное лампочка сгорела.......на максимальную скорость не влияет
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
А с того что модуль стоит, на индивидуалках по одному.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А ЭБУ не модуль а форсунку отключает если есть такая функция
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
А ЭБУ не модуль а форсунку отключает если есть такая функция
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Сергей не ленись прочитай все, уже с десяток жигулей можно было наладить.
СсылкаПожаловаться
Мстящий за ЗайцаВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
Сергей не ленись прочитай все, уже с десяток жигулей можно было наладить.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ваше мнение, почему данное явление проявляется только в ходу, и никогда на холостом при любых оборотах? С чем теоретический может быть связанно отключение одного (двух) цилиндров?
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Мстящий за Зайца
Мстящий за Зайца
Ваше мнение, почему данное явление проявляется только в ходу, и никогда на холостом при любых оборотах? С чем теоретический может быть связанно отключение одного (двух) цилиндров?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Здесь долго объяснять, в кратце - компрессия ХХ, ускорение увеличение компрессии, условия возгорания состава критичные, пропуск из-за плохого модуля, пока только к такому выводу.
СсылкаПожаловаться
Мстящий за ЗайцаВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
Здесь долго объяснять, в кратце - компрессия ХХ, ускорение увеличение компрессии, условия возгорания состава критичные, пропуск из-за плохого модуля, пока только к такому выводу.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Спасибо, будем думать дальше! Завтра заказывать буду OBD 2 адаптер, есть огромное желание взглянуть на ошибки, но катить ее на диагностику за 80км желания нет, вот и спрашиваю. О компрессии мысли возникали, но правда не до такой степени, а причиной тому было ... Как у авто 2008г с пробегом в 68к компрессия переваливает за 12, и двигатель при этом не вскрывали?! Пробовал два компрессометра, результат примерно одинаков ... Вообщем если к тому времени как выясню причину тему не закроют, отпишусь ...
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Мстящий за Зайца
Мстящий за Зайца
Спасибо, будем думать дальше! Завтра заказывать буду OBD 2 адаптер, есть огромное желание взглянуть на ошибки, но катить ее на диагностику за 80км желания нет, вот и спрашиваю. О компрессии мысли возникали, но правда не до такой степени, а причиной тому было ... Как у авто 2008г с пробегом в 68к компрессия переваливает за 12, и двигатель при этом не вскрывали?! Пробовал два компрессометра, результат примерно одинаков ... Вообщем если к тому времени как выясню причину тему не закроют, отпишусь ...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Вот пока ждете достаньте форсунки, на шаг ближе к победе.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДьяковВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
Здесь долго объяснять, в кратце - компрессия ХХ, ускорение увеличение компрессии, условия возгорания состава критичные, пропуск из-за плохого модуля, пока только к такому выводу.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Позвольте не согласиться с версией модуля.
Что нибудь слышали про ДИС систему?
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
Позвольте не согласиться с версией модуля.
Что нибудь слышали про ДИС систему?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Конечно ! Что это даёт ?
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДьяковВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
Конечно ! Что это даёт ?
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Это хорошо что слышали....
а на практике видели? например на осцилографе?
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
Это хорошо что слышали....
а на практике видели? например на осцилографе?
СсылкаПожаловаться
История переписки10
У меня их два, Старый 2-х Диско - 2 и MT Pro.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДьяковВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
У меня их два, Старый 2-х Диско - 2 и MT Pro.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Я не спрашивал сколько и какие осцилографы есть......
ну да ладно......
Обоснуйте тогда,как и почему при ДИС системе одна свеча черная
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
Я не спрашивал сколько и какие осцилографы есть......
ну да ладно......
Обоснуйте тогда,как и почему при ДИС системе одна свеча черная
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Стоило просто почитать с самого начала тему, уже объяснял. Модуль нового образца, частенько рубит только один канал в модуле, в старых два.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДьяковВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
Стоило просто почитать с самого начала тему, уже объяснял. Модуль нового образца, частенько рубит только один канал в модуле, в старых два.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Это в ДИС системе?
тогда зря вы осцилограф купили.....
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
Это в ДИС системе?
тогда зря вы осцилограф купили.....
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Походу все же опыта у вас не хватает, самодельный разрядник на примере НПП НТС отлично проверяет модуля.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДьяковВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
Походу все же опыта у вас не хватает, самодельный разрядник на примере НПП НТС отлично проверяет модуля.
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Удачи с самопалами
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
Удачи с самопалами
СсылкаПожаловаться
История переписки16
Спасибо, этот самопал более 10 лет уже исправно служит.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДьяковВ ответ на Николай Парфенов
Николай Парфенов
Спасибо, этот самопал более 10 лет уже исправно служит.
СсылкаПожаловаться
История переписки17
Повторюсь.: зря мотортестер купили
СсылкаПожаловаться
Николай ПарфеновВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
Повторюсь.: зря мотортестер купили
СсылкаПожаловаться
История переписки18
Это уж не ваше дело, они у меня для иномарок в основном служат.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария