Желание ездить на машине без крыши, радуясь солнечным лучам и порывам теплого летнего ветра, никак не связано с доходом автовладельцев. Поэтому, помимо роскошных кабриолетов от Mercedes-Benz, BMW и Audi, а также прочих марок из сегмента «премиум», существуют аналогичные доступные модели из масс-маркета. Их вполне может себе позволить человек, способный купить новый кроссовер «Москвич 3».
Естественно, кабриолеты и купе-кабриолеты стоимостью до 2 млн рублей будут предложением со вторичного рынка, и цена каждого из них сильно зависит от технического состояния, ухоженности в целом, а также редкости модели. Авто Mail.ru проанализировал объявления на такие авто с пробегом и выбрал 7 самых интересных «открыток» не старше 10 лет, которые вполне можно рассматривать к покупке.
Smart Fortwo от 900 000 рублей
Один из самых доступных автомобилей с мягким складным верхом на вторичном рынке, который сейчас можно найти до 2 млн рублей, — это ситикар Smart Fortwo Cabrio. Причем как модель последнего третьего поколения, еще недавно встречавшаяся в каршеринге, так и ее предшественник второй генерации, который тоже официально продавался в нашей стране.
Последний в силу возраста и пробега стоит дешевле. За кабриолеты Smart Fortwo 2014−2015 годов выпуска, проехавшие по нашим дорогам от 80 000 до 130 000 км, их нынешние владельцы просят не меньше 900 000 рублей. Машины третьего поколения в 4−7-летнем возрасте, не наездившие и 100 000 км, вряд ли получится найти дешевле 1,5 млн рублей.
Daihatsu Copen II от 1,2 млн рублей
Встречаются у нас на вторичке маленькие праворульные родстеры, кабриолеты и купе-кабриолеты, продаваемые на внутреннем рынке Японии. Такие машины ввозятся в Россию в небольших количествах вместе с другими кей-карами, а также полноразмерными авто. Среди них двухдверка Daihatsu Copen второй генерации, выпускаемая с 2014 года.
Крошечный турбомоторчик этой модели объемом всего 0,7 л, работающий в тандеме с вариатором, выдает достаточные для такой малявки 64 силы. Жесткий складной верх автомобильчика с помощью электропривода автоматически убирается под крышку багажника за спинки кресел. И также по нажатию кнопки у основания «ручника» превращает родстер в стильное купе. Пробег у таких авто в среднем 50 000−60 000 км, а цены стартуют примерно с 1,2 млн рублей.
Honda S660 от 1,4 млн рублей
Практически близнец «Копена», но оформленный уже в стилистике «Хонды», аналогичный маленький праворульный родстер S660 также встречается на вторичном рынке по сопоставимой цене — от 1,4 млн рублей. Разница между ними, помимо дизайна, состоит еще в том, что с убранным верхом Daihatsu похож на кабриолет, а у S660 остаются задние стойки крыши с перекладиной в виде дуги безопасности.
Да и снимается у «Хонды» только верхняя секция крыши, которая может быть как мягкой, так и жесткой. Интересно также, что миниатюрный праворульный родстер встречается в продаже как с вариатором, так и с механической коробкой передач. И пробеги у таких авто могут быть смехотворными. Буквально от 5000−10 000 км. Правда, и цена за такие варианты доходит до 2 млн рублей.
Peugeot 308 CC от 1,4 млн рублей
Открытая версия есть и у некогда популярной модели гольф-класса Peugeot 308 первого поколения. Она называется CC, что расшифровывается как Coupe Cabriolet. В отличие от большинства «открыток» в этой подборке, «триста восьмой» даже с шильдиком СС — автомобиль с полноценным салоном и двумя рядами сидений, подразумевающий наличие задних пассажиров. Его жесткая крыша складывается электроприводом.
В обозначенный диапазон возрастом до 10 лет и стоимостью до 2 млн рублей попадают только предложения по машинам последних лет выпуска. Их не так много, но найти 9-летний Peugeot 308 CC с пробегом порядка 70 000 км за 1,4 млн рублей нам все же удалось. Впрочем, те, кто согласен на аналогичную машину буквально на год старше, могут рассчитывать на куда больший выбор предложений.
Mazda MX-5/Fiat 124 Spider от 1,5 млн рублей
Вслед за вышедшим в 2015 году четвертым поколением культового японского родстера Mazda MX-5 под индексом ND увидел свет и его итальянский брат-близнец Fiat 124 Spider. При том, что обе машины у нас официально не продавались, их весьма активно завозили в страну в частном порядке. Поэтому сегодня на вторичном рынке есть выбор вариантов в ценовом диапазоне до 2 млн рублей.
Двухдверки с логотипами Mazda часто продаются с правым рулем, потому стоят дешевле. Такие родстеры с заявленным пробегом от 25 000 до 75 000 км можно найти в продаже примерно за 1,5 млн рублей. Машины же под маркой Fiat сплошь леворульные. Пробеги у них, как правило, в диапазоне от 40 000 до 60 000 км, но цены выше — от 1 850 000 рублей.
Mini Cabrio/Roadster от 1,8 млн рублей
Это сегодня в линейке Mini только одна модель со складным мягким верхом, а 8−10 лет назад их было две: Cabrio и Roadster. Причем обе тогда официально продавались в России и сейчас встречаются на вторичном рынке. Первая — с 4-местным салоном, а вторая — менее практичная, но более эффектная и стильная двухместная.
Цены на Mini Roadster и Cabrio не старше 10 лет сопоставимы и стартуют примерно с 1,8−1,9 млн рублей. Владельцы таких машин активные люди, любящие путешествия, в том числе на автомобиле. Поэтому у открытых Mini за эту цену пробег вряд ли окажется меньше 100 000 км. Зато можно рассчитывать на приличную комплектацию, хорошую отделку и достойную акустику.
Ford Mustang V
По количеству предложений среди подержанных «Мустангов» сейчас в России предыдущее пятое поколение удерживает вторую строчку. У этой двухдверки, которая выпускалась с 2004 по 2014 год с рестайлингом в 2009-м, есть версии с мягким складным верхом. Некоторые из них вписываются в бюджет 2 млн рублей.
Цены на кабриолеты Ford Mustang V начинаются где-то с 1,8 млн рублей. Независимо от пробега, который варьируется в диапазоне 100 000−200 000 км, покупатель такой машины получит за свои деньги культовый заднеприводный пони-кар с мощным V-образным бензиновым мотором и «автоматом». А еще пристальное внимание и интерес окружающих на долгое время.
