На 1 января 2023 года в России было зарегистрировано 595 000 автомобилей Lada Vesta. В основном это седаны — 373 000 штук или 63%, но при этом доля универсалов оказалась неожиданно большой — 37% (222 000 шт.). Раньше считалось, что у нас — страна седанов, хэтчбеки любят поменьше, а универсалы пользовались репутацией скучных «сараев», но в случае с «Вестой» стереотип не сработал.
Дизайн, разработанный Стивом Маттином, эффектно заиграл именно в версии «универсал». Многие предпочли эту модификацию не столько за «грузовые» возможности (отличия от седана не очень значительны), сколько за неплохой стиль, особенно в версии SW Cross.
Подавляющее большинство всех зарегистрированных «Вест» (86,5%) имеет под капотом двигатель 1.6 (106 л.с.), а 13,5% — более мощный мотор 1.8 (122 л.с.). Напомним, что в начале марта, когда производство Lada Vesta возобновилось после годичного перерыва, на конвейер встала «упрощенная» версия с 8-клапанным мотором 1.6 (90 л.с.) от «Гранты». В случае с «Вестой» раньше базовым был двигатель 1.6 (106 л.с.). Производство таких модификаций также должно возобновиться в скором времени.
Соотношении между механической и автоматизированной трансмиссиями у «Весты» в автопарке страны — 86% и 14% соответственно. Сейчас с конвейера сходят только машины с МКПП, и так будет еще долго. На «АвтоВАЗе» сообщили, что в течение 2023 года будут искать замену ранее использовавшемуся вариатору Jatco. До конца года новая трансмиссия должна появиться.
Если смотреть по регионам, больше всего автомобилей семейства Vesta стоит на учете в Самарской области — 7,1% от общего числа. На втором месте Татарстан (4,6%), на третьем — Башкортостан (4,2%). Также в Топ-10 попали Свердловская область, Подмосковье, Пермский край, Дагестан, Челябинская область, Ставропольский край и Краснодарский край. Доля каждого из этих субъектов составила 3— 3,5%.
Москва лишь на 11-м месте среди регионов по количеству зарегистрированных Lada Vesta.
Возобновление продаж Lada Vesta NG намечено на май — когда накопится необходимый запас автомобилей, чтобы охватить все 300 дилерских центров по стране. Кстати, а почему Lada Vesta NG называют новым поколением, а не фейслифтом? Подробности — в нашем материале.
