«Несмотря на то, что в прошлом году мы произвели более 35 тысяч автомобилей, планируем увеличивать объемы. Мы продолжим локализацию и обеспечение технологической независимости.
В среднесрочной перспективе работаем над вопросом возвращения гидроагрегата управления ABS с системой курсовой устойчивости, а также подушек безопасности. Планируем вернуть их к концу 2023 — началу 2024 года. Сейчас ведется проработка и подготовка с нашими партнерами испытания автомобилей», — рассказал топ-менеджер в интервью порталу 73online.ru.
Он также еще раз подтвердил информацию, что УАЗ не планирует отказываться от каких-либо продуктов.
Напомним, не так давно сообщалось, что компания планирует в течение 2023 года провести разработку модернизированного семейства «Патриот». УАЗ собирается внедрить в свою флагманскую линейку 6-скоростную механическую коробку передач и турбодизель, оба агрегата — марки JAC.
Речь идет о моторе JAC HFC4D мощностью 130 или 139 л.с. (в зависимости от степени форсировки). Сейчас «Патриот» и «Пикап» оснащают только бензиновыми моторами ZMZ Pro (2,7 л, 149 л.с.).
УАЗ ранее отказался от собственных перспективных проектов, включая «Русский Прадо» — «Патриот» нового поколения. Однако внедорожники все же могут получить новую платформу через некое технологическое партнерство.
Юрий Зубко
