В 2022 году в России стало сложнее купить новый автомобиль. Мало того, что ассортимент в шоу-румах дилеров сократился из-за оттока зарубежных брендов, а цены на оставшиеся авто поползли вверх. Так еще и количество угонов стало расти на фоне дефицита машин и запчастей.
Авто Mail.ru спросил у автодилеров и страховщиков, какой новый автомобиль сейчас стоит покупать, чтобы свести к минимуму риски его угона. А также на обслуживание и ремонт каких машин после приобретения не придется много тратить. Эти рекомендации должны помочь тем, кто все же решился на авантюру с приобретением нового авто в этом году.
Непопулярность в приоритете
«Традиционно наименьшим спросом у преступников пользуются редкие на рынке модели, — рассказал вице-президент по автострахованию “Ренессанс страхование” Сергей Демидов. — Дело в том, что масс-маркет обычно угоняют для разбора на запчасти. А редкие модели нет смысла угонять с этой целью, так как спрос на такие детали невелик».
"Если анализировать статистику за 2021 и 2022 год, то самыми безопасными с точки зрения угонов автомобилями являются модели Peugeot и Mazda, а также некоторые отечественные марки (УАЗ, Урал, МАЗ и пр.), — добавила руководитель центра управления страховым портфелем по ОСАГО Страхового дома ВСК Татьяна Кудрявцева.
В группе риска
«В нынешнем году выросло число угонов — примерно на 15% по итогам 9 месяцев 2022, — поделилась эксперт из ВСК. — Лидером является Hyundai Santa Fe (40% страховых случаев по риску угона в компании). В антирейтинг также входят и другие популярные кроссоверы — Kia Sportage (20%) и Hyundai Tucson (13%)».
Kia и Hyundai в целом являются самыми угоняемыми автомобильными брендами в России уже не первый год. Однако это не значит, что от покупки южнокорейских авто стоит отказываться. Если придерживаться ряда рекомендаций, то риск угона можно свести к минимуму, добавила Татьяна Кудрявцева.
Кстати из-за нехватки запчастей интерес автоугонщиков может измениться и среди автомобилей представительского класса. «На сегодняшний день в России самые заметные проблемы с наличием комплектующих и деталей наблюдаются у марок BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lexus, GM и Porsche. Так что не исключено, что уже скоро и иномарки представительского класса начнут разбирать на запчасти», — пояснил Сергей Демидов из «Ренессанс страхования».
Если оценивать частоту угонов по моделям, то, по данным «Ренессанс страхования», лидируют Hyundai Sonata и Santa Fe (в этом году похищены 3,1 на каждую тысячу застрахованных машин). На третьем месте Mercedes-Benz GLE — 2 авто на тысячу. Также у угонщиков популярны Kia Sorento (1,7 на 1000 машин) и Hyundai Tucson (1,5 на 1000 авто).
Как не разориться на обслуживании
Прежде чем покупать тот или иной новый автомобиль, эксперты рекомендуют сначала оценить, насколько велики будут затраты на его эксплуатацию. При этом следует учесть расход топлива, размер транспортного налога и стоимость регулярного технического обслуживания. Кроме того, необходимо проверить наличие запчастей и цены на них для этой модели.
«Чтобы сэкономить на обслуживании автомобиля, лучше выбрать базовую комплектацию, — советуют эксперты ГК Автодом. — Также стоит остановить выбор на авто с атмосферным двигателем. А чтобы избежать впоследствии непредвиденных расходов, лучше обращаться к официальным дилерам, которые осуществляют гарантийное обслуживание в полном объеме и несут ответственность за качество запчастей и сервиса».
В компании также уверены, что сэкономить на содержании авто позволит своевременный уход за ним. Автовладельцу необходимо следить за уровнем моторного масла, состоянием фильтров, тормозных колодок, а также других узлов и агрегатов машины. Также важно помнить, что аккуратная манера вождения поможет избежать ДТП, а безаварийное езда снижает стоимость полиса ОСАГО.
«Оптимальным решением будет приобретение автомобиля на гарантии — от производителя или от автохолдинга, — солидарен с коллегами директор дивизиона “КЛЮЧАВТО” в Москве Алексей Ермошкин. — По закону о правах потребителя продавец обязан предоставить гарантию на все товары. Так, наша компания дает 2-летнюю гарантию на все автомобили, поставляемые автохолдингом путем параллельного импорта, в том числе на модели брендов, ушедших из России».
Стоит ли брать в кредит
«Чтобы воспользоваться программой автокредитования, необходима сумма в размере 10−30% от стоимости авто, — рассказали Авто Mail.ru в пресс-службе ГК Автодом. — Если автомобилисты приобретают авто с пробегом не у официального дилера, они рискуют купить машину, которая может находиться в залоге. Проверить эти данные следует по VIN-номеру, используя специальные сервисы, а также базу Федеральной нотариальной палаты. При покупке нового авто у официального дилера такие риски исключены».
Что же касается рисков приобретения новой машины на заемные средства, то вероятность их возникновения выше в тех случаях, когда автомобилисты отдают предпочтение потребительскому кредиту. В отличие от автокредита, он исключает страхование каско и первоначальный взнос, однако в таком случае значительно ограничена предоставляемая сумма и срок погашения, а процентная ставка выше. При этом все риски, связанные с возможным ущербом для авто, заемщик несет самостоятельно.
