Дебютировавшее на прошлой неделе второе поколение спортивного купе BMW M2 в числе прочего порадовало фанатов марки наличием «механики». Пускай даже за доплату.
Таким образом «двойка» от М-подразделения оказалась одним из немногих мощных и быстрых автомобилей, которые сейчас можно приобрести новыми с этим типом коробки передач. И, как оказалось, предлагать такие машины будут еще до 2030 года.
Приехавший на гонку в Южной Америке босс BMW M Фрэнк ван Мил рассказал журналистам издания CarBuzz о перспективах «механики» на выпускаемых его подразделением автомобилях после тотальной электрификации.
«“Механика”, к сожалению, уже не так распространена. Но она все еще востребована на М2, М3 и М4. Так что на этих автомобилях мы будем предлагать механическую коробку до конца десятилетия», — заявил ван Мил.
Слова коллеги подтвердил и вице-президент по работе с клиентами, бренду и продажам BMW M Тимо Реш. Он рассказал, что у компании есть клиенты, которые просят сохранить «механику» и даже размещают на эту тему онлайн-петиции. В итоге они добились желаемого.
Впрочем, склонить руководство BMW к сохранению трехпедальных версий автомобилей было непросто. По словам Реша, инженеры компании спрашивали: «Зачем кому-то нужна механическая коробка передач, когда “автоматы” работают быстрее». На что маркетологи отвечали им: «Об этом просят фанаты».
Примечательно, что клиентам в США модели от BMW M предлагаются с механической коробкой по умолчанию. А в Европе, и, в частности, в Германии, покупатели должны за нее доплачивать.
