Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Самые необычные заниженные автомобили (много фото)

Фестиваль Fitment Weekend собрал лучшие stance-проекты, а мы подготовили яркий фотоотчет

Ребята из Fitment event организовывают тематические фестивали, посвященные stance-культуре, с 2019 года. Проходят они круглогодично.

В 2020 году, например, мы побывали на FITMENT WINTER, который состоялся в конце февраля. А в этот раз решили посетить осеннее мероприятие.

Новая локация обещала сделать фестиваль еще более запоминающимся. На этот раз местом сбора стала территория базы отдыха Saint Lake в подмосковной Шатуре и берег озера Святое. Гости могли разместиться прямо на пляже!

Так что же такое stance и fitment?

Stance — это, по сути, собирательное понятие, означающее культуру «низких» автомобилей.

Занизить машину можно путем установки регулируемых амортизаторов, пневмо- или гидроподвески. А дальше появляется множество других терминов: fitment, slammed, static, bagged, camber и пр.

Просто занизить автомобиль недостаточно. Это нужно сделать красиво, подобрав подходящие параметры дисков и шин, расположение колес в арках, клиренс и так далее. Термин fitment как раз и означает расположение колеса в арке автомобиля.

Бытует мнение, что резину «домиком» на диски впервые начали ставить японцы, а тюнеры США объединили с этой идеей DUB-стиль (DUB — это когда у автомобиля огромные колеса и обилие хрома), создав новое поколение stance-культуры — шикарных кузовов, низкой посадки и размеренной езды.

Fitment Weekend собрал много красивых автомобилей. Мы расскажем о некоторых из них подробнее.

Да-да, stance-проекты создают не для гонок, а исключительно для красоты и вальяжного круизинга.

Это, например, Volkswagen Golf IV 1999 года выпуска. Заменены колеса, установлена пневмоподвеска. Двигатель же остался стандартным, мощностью 115 л.с.

ВАЗ-2107 1987 года выпуска. Установлена пневмоподвеска и достаточно редкие в России колесные диски Smoor Performance.

Subaru Impreza WRX STI S204, вид сзади.

Subaru Impreza WRX STI S204. Инсталлирована пневмоподвеска AceofAce на стойках Cusco. Из доработок по экстерьеру стоит отметить: карбоновый диффузор HKS Kansai, карбоновый спойлер, капот и боковые зеркала «кованый карбон», кастомные задние фонари, переднюю тюнинг оптику от «американки», передний бампер и пороги Voltex, а также 3-составные колесные диски SSR Professor SP3 Gold.

Nissan Juke Nismo на «статике». Установлены жесткие пружины Custom Springs и стойки BC Racing, кастомные рычаги. Колесные диски собраны на заказ именно под эту машину. В салоне ковши и ремни безопасности от рестайлинговой версии Nismo.

Nissan Juke Nismo, вид сзади.

Opel Corsa D. Полностью кастомная пневмоподвеска на управлении AceofAce. Установлен обвес OPC Line, доработанный задний бампер OPC. Двигатель остался стандартным. Внешне машина стилизована под английскую версию — Vauxhall.

Opel Corsa D, вид сзади.

Volkswagen Golf Variant MK5. Пневмоподвеска, колесные диски Artec Turbo P, 6-поршневые тормозные суппорты от Porsche спереди и задние тормоза от VW Golf R32 сзади. Салон — от Golf R32, мультируль от VW Beetle.

Mazda RX-7, вид сзади.

Эта Mazda RX-7 — настоящий ай-стоппер, ведь у нее ламбо-двери.

Весьма редкая Subaru Impreza GT — европейская леворульная версия, 1998 год выпуска. Автомобиль полностью восстановлен, инсталлированы койловеры D2 Racing, тормоза Brembo Gold от STi версии, двигатель от Subaru Legacy, колесные диски ProDrive.

Skoda Octavia 2008 года выпуска на «статике». Выполнена прошивка Stage2, мощность двигателя увеличена с 150 до 220 л.с.

Mazda 3 MPS 2007 года выпуска. Мощность двигателя 370 л.с. Установлена регулируемая по высоте и жесткости подвеска BC-Racing BR. В экстерьере: сплиттер, пороги, задний диффузор, канарды Kraero, карбоновый спойлер от AutoExe, фендеры Clinched, изготовленный на заказ капот. Оригинальные колесные диски от Racing Hart CP-035R.