Отзывы владельцев: Киа Оптима или Хендэ Соната

Работа в такси — это один из основных видов применения бизнес-седанов, ведь такие машины редко покупают «для себя». Тем интереснее мнения реальных владельцев. Итак — «Оптима» или «Соната»? Спрашиваем у тех, кто намотал на этих автомобилях не одну тысячу километров. Как обычно, отзывы владельцев о Kia Optima и Hyundai Sonata помогут ответить нам на вопрос, какой автомобиль лучше купить на вторичном рынке.

Kia Optima: отзывы владельцев

В объявлениях о продаже подержанных автомобилей куда чаще встречается Kia — с нее и начнем. Учитывая специфику, в первую очередь будем смотреть на достаточно свежие автомобили — ведь в такси бизнес-класса со старой моделью попасть невозможно, по крайней мере в Москве. Поэтому речь пойдет о четвертом поколении модели.

slide image for gallery: 27417 | Kia Optima IV

6фотографий

Машины начали выпускать в 2015 году, а уже в 2018 модель претерпела рестайлинг. На выбор предлагается большое количество комплектаций с моторами мощностью от 150 до 245 л.с. объемом 2,0 и 2,4 литра. Подавляющее большинство автомобилей оборудованы автоматами, с механикой — меньше 10% рынка. Минимальная цена, за которую можно купить Optima четвертого поколения, — около 900 000 рублей. Большинство продавцов не скрывают, что автомобиль работал в такси, что не отменяет необходимости тщательной диагностики понравившегося экземпляра.

За что хвалят Kia Optima?

Дизайн, динамика, шумоизоляция, музыка и ликвидность отмечаются владельцами в числе многочисленных плюсов модели.

Андрей Голубев

«Отличный автомобиль в своём классе. На трассе показал себя на отлично (дорога в Сочи из Тюмени и обратно), расход 8 л на 100 км, динамика выше всяких похвал (сделал чип-тюнинг, из 150 л.с. стал 170 л.с.)».

Роберт Цой

«Отличный автомобиль получился. Владение год и сравнивал с “Камри” v50 (владел 2 года), “Оптима” лучше по 1) внешности, 2) шумке, 3) комплектацией за одинаковые деньги, 4) любой цвет бесплатно, 5) 150 000 км гарантия, 6) сборка Южная Корея, 7) металлом, ну например капотом (у “Камри” консервная банка), 8) светом, 9) устойчивостью, 10) отделкой салона. Раньше и не представлял себе жизнь без японца, были и “Авенсис” (это бестселлер), “Королла” 11 года и “Камри” 14 года, но последнее меня ранило, а когда цена взлетела, то убило. В воспоминаниях только иногда вспоминал про более мягкую подвеску, про более шуструю коробку (в режиме ЭКО на “Оптиме”), в “Камри” был один режим, пожалуй, всё. Корейцы — молодцы, и пока они будут стараться делать хорошие машины за адекватные деньги, а это важно в наше время, то можно пожелать им уважения автолюбителей и совершенства. Спасибо».

zotov.zotov.2012

«У меня уже четвертый автомобиль данного семейства. Сначала был четырёхглазый; “Маджентис” АТ2.0, затем переходная модель “Маджентис” АТ2.0, затем “Оптима” АТ2.0, и наконец “Оптима” 2016 АТ2.0. Общее впечатление — корейцы прибавляют качества от модели к модели, причём существенно. Езжу на каждом авто не более трёх лет, поэтому о ремонтах не могу сказать ничего, не приходилось обращаться в сервис. Бензин и замена масла — всё».

Положительных отзывов достаточно, правда, и в них иногда находится «ложка дегтя», хоть и совсем небольшая. А какая ситуация с отрицательными?

За что ругают Kia Optima?

Самым главным недостатком владельцы считают плохую работу официальных дилеров, но на этом недостатки автомобиля не заканчиваются.

Виктор Грушковский

«Крайне недоволен качеством автомобиля. На трассе ехал по каше 80 км/ч пропал ABS, ESP, AUTOHOLD, и затем погасла передняя камера, пришлось ехать на 0 ТО. Официалы сказали, что датчик обледенел и его срезало льдом — не гарантийный случай, тонкий силиконовый провод находится ниже середины колеса, по ледяной колее выше 1/3 высоты колеса ездить противопоказано — попандос на 12 000. Машине 5 месяце — поржавели хромированные гайки на колесах. После снятия задних колес видишь голое грунтованное железо, хотя там стоит защита. Сразу надо ставить сетку на передний бампер или пробьешь радиатор — не гарантийный случай, сразу предупреждают. Лакокрасочное покрытие — очень тонкий слой, садясь в машину, зацепил пуговицей и отлетел кусок краски до грунтовки — нет слов».

Максим

«После пробега в 7000 км и пары визитов на сервис по гарантии решил оставить отзыв, поскольку хочется предостеречь потенциальных покупателей этого корейского “чуда” от ошибок, связанных с эксплуатацией и обслуживанием автомобиля, которые компания КИА переносит от поколения к поколению и решать их вроде как не собирается. Хотя в целом впечатления от автомобиля положительные».

Федор Макушин

«Расход топлива занижен по городу, а если кондиционер включить, мощь куда то сразу пропадает. Ценник на расходные очень высок, альтернативы вообще нет, модель новая».

Из отзывов ясно, что автомобиль предполагает достаточно бережное отношение и щадящую эксплуатацию.

Hyundai Sonata: отзывы владельцев

Свежие Sonata, которые имеет смысл сравнивать с Optima, менее популярны на вторичном рынке. Тем не менее, предложений тоже немало. Речь пойдет о седьмом поколении модели, выпускавшемся с 2014 по 2019 год с рестайлингом в 2017.

Модель также оборудована моторами объемом 2,0 и 2,4 л, но они несколько мощнее — от 154 л.с. «Старший» двигатель — все тот же 245-сильный 2-литровый турбомотор.

slide image for gallery: 27419 | Hyundai Sonata VII

6фотографий

Преимущество автомата над механикой — еще более подавляющее, чем у конкурента. На момент написания статьи в продаже не было ни одного автомобиля с МКП или роботом, хотя теоретически такие машины выпускали.

Цены начинаются от 850 000 рублей, и так же, как с Kia, предлагается достаточно много автомобилей, уже готовых для выхода на линию.

За что хвалят Hyundai Sonata?

Надежность, управляемость, дизайн, салон — основные плюсы автомобиля

Саша П.

«Очень сбалансированный авто. Внешне очень стильный. Очень комфортный — тихий и не валкий. Большой багажник. Много места в салоне. Обжился в салоне за пару часов. Хороший свет. Приемлемая динамика. Полное отсутствие желания что-либо приколхозить в салоне. Всё есть. Круиз-контроль с функцией ограничения максимальной скорости — выставил 105 км/ч и камеры не страшны (не душит двигатель, а предупреждает о пороге достигнутой скорости). Хороший обзор. Мне пока всё нравится. Купил эту “Сонату”, так как владел “Сонатой” V поколения и она мне тоже очень нравилась».

Эдуард

«Владел предыдущей “Сонатой” 2.4 в полном “фарше” 7 лет. Эта, по сравнению с той, совершенно другая машина по ощущениям и управлению. Только положительные эмоции. Один свет (диодный) чего стоит. Сиденья более удобные, переднее пассажирское регулируется и по высоте».

Положительных отзывов довольно много, но пишут в них и о недостатках. К ним стоит прислушаться при выборе автомобиля особенно внимательно.

За что ругают Hyundai Sonata?

Невнимательность дилерских сервисов клянут и здесь довольно часто.

pawel bogdanow

«Прекрасный автомобиль! Соотношение цены и качества — отлично! Много автомобиля за сравнительно небольшие деньги. Настораживает отношение официального дилера. При поломке гарантийного автомобиля (сгорели “мозги”) после звонка в “помощь Хендэ на дороге” было предложено самому искать эвакуатор. Хотя деньги за эвакуацию все же вернули».

ООО ТЕХЦЕНТР АВТОКРУГ- СЕРВИС

«Доволен, но не очень, красивая обертка и пустая недоработанная внутри. Недоработанные опции, много чего есть, но все (сырое) работает как хочет или вообще не работает. АКПП при сбросе с 2ой на 1ю передачу производит самоторможение (пока не скинешь адаптации акпп). Дилер заявляет, что первый раз слышит (делал сам). Ужасные тормоза».

Однозначно негативных отзывов на эту машину совсем немного, но их хватает, чтобы не дать машине выбиться в лидеры.

Выводы

Обе машины набрали по 4,4 балла — весьма средний результат, как правило машины этого класса получают чуть больше. С другой стороны — владельцев можно понять: чем дороже автомобиль, тем выше предъявляемые к нему требования.