Отзывы владельцев: Nissan Qashqai или Nissan X-Trail?

Крупнейшие поисковики подсказывают: перед таким выбором стоит просто огромное количество автолюбителей. В случае с новым автомобилем — выбирают между Qashqai в максимальной комплектации или X-Trail «на минималках»

Иван Есин

Nissan Qashqai и Nissan X-Trail вполне можно «уложить» в ценовой диапазон до 500 000 рублей. Предложений действительно немало: и тот, и другой кроссовер являются одними из самых популярных моделей на российском рынке. Так что же лучше выбрать — «Кашкай» или «Икс-Трейл»?

Nissan Qashqai: отзывы владельцев

Начнем с более бюджетного кроссовера. Речь пойдет о первом поколении модели, выпускавшемся с 2006 по 2013 год с рестайлингом в 2010.

6фотографий

Наибольшее распространение получила версия с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 141 л.с., вариатором CVT и передним приводом. Автомобили с младшим мотором 1,6 (114 л.с.), механикой и полным приводом распространены меньше, а машин с дизелями и вовсе — на уровне статистической погрешности.

Мало кто сомневается, что в большинстве своем эти автомобили покупались не для того, чтобы пылиться в гаражах и на стоянках, поэтому заявленные пробеги у большинства машин солидные — под 200 000 км.

За что хвалят Nissan Qashqai?

Надежность, управляемость, салон, проходимость и обзорность — в числе главных положительных качеств авто.

Александр

«Кашкай 2,0 2013 г. Пробег 66 т.км. За все время (кроме расходников) заменил 1. Два задних амортизатора (один запотел). 2. Тросик ручника. 3. Две втулки в задней подвеске. 4. Какой-то рычаг спереди. 5. Остальное по мелочи. 6. Сделал шумоизоляцию (полную). 7. Поставил кам. зад. вида. 8. Заменил головное 2 дин (hands-free — это вещь). Сейчас ставлю саб и хорошую перед. акустику. Машина устраивает на все 100%. Кто пишет, что за десять лет ничего не менял — БРЕХНЯ!!! Единственный недостаток — жесткая».

саната клас

«Приобрел авто с пробегом 101 000 км, проехал 46 000 км. Менял масло и заливал бензин. Поменял подшипники передних колес. Машина — просто класс. Никаких нареканий. Езжу на 92 бензине. Средний расход 8,1 литра, по трассе 6,5 при средней скорости 120 км. Вообще никаких проблем».

sergej medvedev

«Удобные сиденья, в салоне места много, шумоизоляция хорошая, обзор отличный, руль очень лёгкий».

Положительных отзывов очень много — правда, небольшие недостатки владельцы находят и в них. Но есть и те, кому совсем «не зашло».

За что ругают Nissan Qashqai?

Шумоизоляция, микроклимат и качество окраски — лидируют в списке слабых мест. Также у некоторых владельцев вызывают нарекания слабый головной свет и коробка.

Михаил Лукьянов

«За три года пробег 110 т.км. Комплектация 2, вариатор. Привод передний. Покупал за 1 300 000 р. Машина этих денег не стоит. Не советую!»

Sergey Bogdanov

«Вообще засада. Купил я её в 2011 г. Седьмой год пошёл. Брал люксовую комплектацию. Кожаный салон, борткомпьютер, все дела. Цена, сами понимаете, не „детская“. Брал в салоне. Проблемы начались буквально спустя пару месяцев. Машину дергало, она глохла и постоянно горел индикатор неисправности двигателя. В салоне не могли понять причину. Кончилось тем, что в одной поездке она тупо заглохла, намертво. Пришлось вызывать эвакуатор. Долго с ней возились, оказалось (барабанная дробь), НА ЗАВОДЕ НЕ УСТАНОВИЛИ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР НА ДВИГАТЕЛЬ! И это в комплектации люкс! Ладно, разобрались — исправили. Ну а года через полтора начались сыпаться мелочи. Ну например, уже дважды менял замки на дверях. Они тупо клинили. Проблемы с крепежом фар, с пластмассовыми вставками на закрылки, со стеклоомывателем, перечислять можно много. Кто-то скажет, это мелочи, но они реально достают! В общем, сильно разочарован как в машине, так и в марке Nissan».

Людмила Дедюхина

«Очень плохая шумоизоляция. Печка вообще плохо греет. В минус 26 уже холодно. Не рекомендую».

Оказывается, скромный «японец» умеет выносить мозг — и по мелочам, и — в случае особенного везения — очень даже по-крупному.

Nissan X-Trail: отзывы владельцев

В наш ценовой диапазон отлично вписывается все первое поколение модели, выпускавшееся с 2000 по 2007 — логично, что более престижная модель за те же деньги будет постарше.

6фотографий

Наибольшее распространение на нашем рынке получили 2-литровые бензиновые моторы мощностью от 140 до 280 л.с., но и двигатели большего объема — 2,2-литровые дизели (114 и 136 л.с.) и 2,5-литровые бензиновые (165 или 170 л.с.) редкостью не являются. Автоматическая трансмиссия (на первое поколение «модный» вариатор CVT поставить еще не успели) встречается в среднем вдвое чаще, чем механика. Заявленные пробеги внушают уважение — в среднем они колеблются от 150 до 350 тысяч километров (естественно, прослеживается тенденция — чем дороже автомобиль, тем меньше пробег).

За что хвалят Nissan X-Trail?

Надежность, багажник, управляемость, салон, проходимость — вот лидеры в длинном списке достоинств автомобиля.

Борис Либерт

«Отличная машина! Надежная! Весьма резвая для дизеля. На европейских автобанах уверенно ведет себя на скорости 140 км/час. Малый расход топлива для двигателя такого объема».

Михаил Рогачев

«5 лет я не знал горя. Замена масла и расходников 2 раза в год на пятилетнюю машину. Все. После 5 лет безмятежной жизни — замена в круговую опор-амортов, подшипников, колодок. Пару раз был в авариях по заднему и переднему железу и пластмассовым бамперам. По каско загонял в аффилированное со страховщиком СТО. Все делалось без моих денег. Но до тех пор пока машине не исполнилось 11 лет. Тогда страховщик отказал мне в каско. По трассе обычно выходил на 130-140 км/час. Это была его крейсерская скорость. Последний раз сгонял на Алтай. Масло у меня много ушло. И я начал понимать — время капиталить двигатель. Померял компрессию — 10 очков в среднем по каждому цилиндру ( у новых 12). Начал прикупать кольца-прокладки — так, по мелочам. И одновременно сравнивать два варианта: капитализм или контракт. Спустя полгода до меня дошло. Настоящее решение может быть только одно. Ну Вы понимаете? Покупка нового автомобиля».

Положительных отзывов довольно много, но пишут в них и о недостатках. К ним стоит прислушаться при выборе автомобиля особенно внимательно.

За что ругают Nissan X-Trail?

В качестве основных недостатков указывают микроклимат, шумоизоляцию, подвеску и свет, однако в самих отзывах все бывает куда серьезнее.

Ярослав Бурчак

«Датчик бензина врет, передняя панель трещит, как пулемет, на грунтовке, если все отрепетировать, то выйдет 20 000 руб., да и после какие-то проколы все равно будут, а так вполне надежная лошадка».

Бес

«Раз в квартал перегорала левая лампочка ближнего света, а раз в полгода правая, но это пустяки. Через два года на багажнике около гос. номера и стоп-сигнала проступила изнутри ржавчина (небольшие пузырьки). Сделали, правда, по гарантии приклеили какие-то накладки на изгибах и покрасили. Дальше больше. Заскрипел и засвистел вентилятор отопителя (на 115 000 км), послушали, сказали, что развалился эл.двигатель вентилятора (замена будет стоить 17 000 руб.), при этом внесли в счет 1520 руб. за слух, как эл. монт. работы. Ни с того, ни с сего загорелся чек (желтенький такой), посмотрели, сказали, что был плохой бензин и развалился катализатор (замена будет стоить 108 000 руб.)».

Vahal

«На 11 000 км поменяны рулевая рейка, опорные подшипники передних стоек (и это вождении на дорогах г. Нижневартовска). И если бы не опыт водителя и не имея образования инженера-механика, то так бы и ездил. На 45 000 км повторно опорные подшипники. Самостоятельно поменял лампочку на противотуманной фаре (стоит 1100 руб.)».

Чтобы избежать разочарования при покупке — внимательно читайте отзывы у нас на сайте и, конечно же, — тщательно диагностируйте понравившийся экземпляр.

Выводы

Первое поколение Qashqai заработало среди владельцев оценку в 4,2 балла. Это достаточно неплохой уровень, крепкий середнячок. X-Trail не сильно оторвался — на его счету 4,3 балла, так что вопрос выбора решить однозначно вряд ли получится, имеет смысл более внимательно вчитаться в отзывы и обязательно посмотреть на обе машины «живьем».