Автомобили бизнес-класса в последнее время стали не только привилегией, но и источником дохода. Приличный автомобиль способен принести больше денег за более короткий промежуток времени, однако на саму покупку тоже придется существенно потратиться. Особенно, если в ваши планы не входят простои и дорогостоящие ремонты.
Так что же лучше выбрать, чтобы не было мучительно больно? Проанализировав рынок, мы поняли, что вменяемый ценовой диапазон при покупке машины бизнес-класса — от 500 000 до 800 000 рублей. Посмотрим, что скажут реальные владельцы таких машин.
Toyota Camry
В обозначенный ценовой диапазон отлично укладывается позапрошлое, VI поколение модели, выпускавшееся с 2006 по 2011 год с рестайлингом в 2011 году. Конечно, можно обратить свое внимание на самые дорогие экземпляры V поколения, и попробовать поторговаться за бюджетные комплектации VII первых годов выпуска, но золотой серединой все-таки стоит признать «шестерку».
Большинство автомобилей — рестайлинговые, доступны с одним из бензиновых двигателей объемом 2,4 л (167 л.с.) и 3,5 л (277 л.с.), как правило, комплектуются автоматом (однако с младшим мотором довольно часто идет механика, и внимание таксистов часто останавливается именно на этой комплектации). Некоторые машины оснащены мотором объемом 2,5 л и гибридной силовой установкой — с ней в комплекте идет вариатор. «Младший» двигатель объемом 2,0 л мощностью 148 л.с. встречается только на дорестайловых версиях и очень редко.
Даже в верхней части ценового диапазона практически нет автомобилей с пробегами меньше 100 000 км, а основная часть автопарка состоит из экземпляров, проехавших около 200 000 км. Говорит это, скорее всего, не столько о тяжелой жизни авто, сколько об успехах автопроизводителей и различных баз (например, страховых) в борьбе со «скручиванием» (или, по-современному, «коррекцией») одометров.
За что хвалят Toyota Camry?
Сергей Литвиненко
Пр-ий Сергей
костас полихронов
Положительных отзывов вполне достаточно, на первый взгляд, они подтверждают имидж неубиваемого автомобиля. Однако есть и другие точки зрения!
За что ругают Toyota Camry
Darhan
Поштар В. В.
Роман Виденев
Проблем хватает и у Camry, однако стоит признать, что серьезные недостатки — скорее сочетание невезения и излишнего темперамента, а несерьезные — скорее «вкусовщина».
Volkswagen Passat
Самая настоящая легенда бизнес-класса, из хоть и надежных, вместительных, удобных, но все-таки народных В3 и В4 уже давно превратившаяся в символ достатка и разумной респектабельности. Под наши критерии идеально попадает седьмое поколение модели, выпускавшееся с 2010 по 2014 год. Однако имеет смысл посмотреть также самые дорогие предложения по В6 — возможно, получится «оторвать» комплектацию побогаче или машину в хорошем состоянии.
Линейка бензиновых и дизельных двигателей поначалу обескураживает. Объем от 1,4 до 2 литров («старшая» комплектация с мотором 3,6 л настолько редка, что сейчас на вторичном рынке нет ни одного предложения) даже при наличии наддува и вполне достойных мощностных показателей (от 122 до 210 л.с.) — все-таки прерогатива автомобилей поменьше. Кроме того, вместо привычного автомата — сплошь механика или «робот». Зато пробеги в среднем меньше, чем у японцев, — найти машину «под сотку» существенно проще.
За что хвалят Volkswagen Passat?
Ал Ткий
Денис Якшилов
Алексей Лапин
У многих машина вызывает положительные эмоции, подтверждающие легендарность знаменитой модели. Однако не все настроены так оптимистично.
За что ругают Volkswagen Passat?
Юрий Пейсохович
Karlos Limen
Константин Соломатов
Про коробку, сцепление и масло написано в каждом первом отрицательном отзыве и даже в некоторых положительных. Похоже, что проблемы не выдуманы пользователями, а реально существуют.
Kia Optima
В нашу выборку укладываются машины третьего поколения и дорестайлинговые авто четвертого — годы выпуска с 2012 по 2018, причем достаточно свежие машины (например, 2017 года) часто продают уже полностью подготовленными под такси.
Бензиновых мотора три — объемом от 1,6 до 2,4 л, мощностью от 150 до 188 л.с., 1,7-литровый дизель в наших широтах практически не встречается. Коробки практически везде автоматические, существенно реже встречается механика, еще в природе существует «робот», но популярностью он не пользуется.
Средние пробеги — нечто среднее между тем, что мы наблюдали у Passat и Camry, но надо оговориться, что все-таки корейских машин продается в несколько раз меньше, чем немецких или японских.
За что хвалят Kia Optima?
ООО Привод
anry майоров
GALSTYAN
Кроме дизайна, владельцы хвалят экономичность, вместительность, динамику разгона. При таких мощных конкурентах это вполне неплохо.
За что ругают Kia Optima?
Максимов Геннадий
Максим
Аркадий Аракелян
Вроде критичных крупных проблем нет, а некоторые из них можно было бы списать на излишнюю щепетильность владельцев... Но по мелочам может набежать так, что машина начнет раздражать, а это явно не то, чего ждешь от авто подобного класса.
Выводы
Такая ситуация у нас уже второй раз: все три автомобиля получили от пользователей абсолютно одинаковую оценку — 4,4 балла. При этом отзывы об автомобилях абсолютно разные — как, очевидно, и сильные стороны каждой из моделей.
