20 июня
Mitsubishi Galant 2.4 AT
Впечатления только положительные. Сел после соляриса в галанта и понял что это любовь) Тачка для ценителей американского комфорта, размера и надежности
3.8
20 июня
Peugeot 4007 2.4 CVT
Добрый день. Хочу поделиться своим мнением о ПЕЖО 4007. 10 лет назад покупал в салоне в Краснодаре. Искал вместительную, высокую и экономичную машину. Смотрел разные машины, в том числе и седаны, но...
4.3
Все отзывы
23 мая 2018 13:51, Новости

Стало известно, насколько «Аурус» иностранный

В автомобилях проекта «Кортеж» есть компоненты зарубежного производства, но от этого никуда не деться, признался генеральный директор УАЗа Вадим Швецов
Читайте также
Машины для российских чиновников покажут в Европе и АзииВ следующем году Россия примет участие в Женевском автосалоне, где продемонстрирует автомобили новой марки Aurus

При этом он категорически отверг, что в проекте по созданию нового российского автомобиля участвовал какой-либо иностранный инвестор. «Иностранного соинвестора нет, и нет никаких иностранных лицензий на проекты и технологии», — заявил Швецов. Впрочем, отдельные компоненты зарубежного производства в автомобилях все же есть.

Так, по оценке Швецова, такие комплектующие составляют около 70%, остальные 30% — делаются внутри страны. Подробнее раскрывать список иностранных поставщиков топ-менеджер не стал, но заметил, что, например, электроника на 95% состоит из отечественной продукции.

Ранее сообщалось, что поставщиками компонентов для проекта «Единая модульная платформа» (ЕМП), на которой строят автомобили марки Aurus, выступят 147 компаний, из которых 74 являются российскими.

Так например, шумо- и виброизоляцией автомобилей занимается ивановский «Стандартпласт», отделку салона доверили группе компаний «Русская кожа» из Рязани, а бамперы, корпус воздушного фильтра, зеркала заднего вида и топливный бак выпускает группа компаний «Автокомпонент» (Нижний Новгород).

Впрочем, как уже писал «Авто Mail.Ru», компоненты для двигателя собственной разработки будут приходить, по большей части, из Германии. Также немецкие корни носит тормозная система. А вот коробка передач — отечественная, девятиступенчатый автомат R932 московской компании КАТЕ.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
161
александр клаппан
Людей налогами дожимают..а себе лимузины стряпают...
СсылкаПожаловаться
Алибек Узденов
Компания "Русская кожа"
СсылкаПожаловаться
Сергей
Молодцы! Делом занимаются.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru