Юбилей года
125 лет назад, в 1891 году, началась история украинского автомобильного рынка: в Одессе появился первый автомобиль — между прочим, это событие произошло всего через 5 лет после появления «моторвагена» Карла Бенца! Кстати, из Одессы вышла и украинская автомобильная журналистика — в 1914 году начал издаваться журнал «Южный автомобилист».
Грузовик года
КрАЗ, притом не один: в 2016 году Кременчугский автозавод представил много необычных новинок, включая бескапотный броневик «Халк» (на фото), похожий на армейский MAN гражданский полноприводный грузовик со сдвоенной кабиной, а также среднетоннажную модель 5402Н2 — её публика успела прозвать «Кразёнком».
Событие года
С 1 августа 2016 года начал действовать закон No3251, который вводит льготные ставки акциза при импорте подержанного автомобиля. Это событие перевернуло украинский авторынок. В Украину за четыре месяца действия закона (более свежих данных пока нет) было завезено более 11 тысяч «льготных бэушек».
Битва года
В 2016-м году государство объявило войну машинам «на польских бляхах». Притом битва не окончена: тем, кто ездит по территории Украины на машинах, зарегистрированных за границей, ещё предстоит дождаться официальной легализации «машин иностранной регистрации», над которой сейчас работают нардепы.
Новинка года
Несмотря на тяжёлое положение, ЗАЗ сумел поставить на производство новинку, модель ZAZ Vida Cargo — фургон грузоподъёмностью 750 кг, построенный на базе Chevrolet Aveo образца 2006 года. Кстати, как такового Запорожского автозавода больше не существует — перед новым годом легендарное предприятие сменило название на «Промавтоинвест».
Концепт года
ZAZ Slavuta Nova — это лишь немного перелицованный китайский хэтчбек Riich G2 (марка Riich — это подразделение компании Chery). Построен Riich G2 на платформе Chery M11. Под капотом скрываются 93-сильный двигатель объёмом 1,6 литра и 5-ступенчатая механика. Рыночный дебют новинки, скорее всего, состоится не раньше 2018 года.
Топливо года
Безусловно, пропан-бутан: в октябре-ноябре объём реализации автомобильного газа впервые превысил суммарный сбыт бензинов всех марок! В ближайшем будущем тенденция сохранится, так как украинские автомобилисты продолжают переводить свои машины на пропан-бутан. Хотя та техника, что ввозится из Европы, почти сплошь оснащена дизельными моторами.
