СССР

Рассказываем, какие запчасти поставлялись  из-за рубежа Слово «импортозамещение» надоело уже всем, но стремление к полной локализации производства любого сложного механизма внутри страны — дело крайне важное,

А ведь он мог называться «Советский Союз»! По крайней мере, старожилы завода рассказывали, что такая надпись красовалась на передке макета будущего автомобиля. Но до этого не дошло... Машиной эпохи оттепели

В 1967-м британская пресса назвала «вероятно, самым современным такси в мире» футуристичный советский прототип ВНИИТЭ-ПТ Но прорыва не случилось — ВНИИТЭ так и остался в единственном экземпляре... К этой

Легендарный конструктор Горьковского автозавода Владимир Носаков поделился редким снимком «Волги», которая так и не стала серийной моделью Напомним, что в разное время Владимир Носаков занимал посты начальника

А вы знали, что в Эстонии и Литве тоже делали автомобили? Пусть немного, зато они были очень разные. Автобус — главный пассажирский транспорт СССР. Его ждали, на него опаздывали, в него втискивались. Поскольку

Автостат: в РФ на 1 июля 2025 года зарегистрировано 3 млн авто производства СССР. Советский Союз просуществовал с 30 декабря 1922 года до 26 декабря 1991-го. По состоянию на 1 июля 2025 года в России

В чудом спасенной заводской коллекции сохранились два редчайших гоночных «Москвича-Г5». Об этой странице истории предприятия знают далеко не все Первым гоночным автомобилем МЗМА (Московского завода

Каким был первый в истории СССР автомобиль с серийным двигателем V8, кондиционером — и по совместительству первый легковой ЗИЛ, который изготавливали штучно? История московского завода ЗИЛ началась еще

Среди десятков моделей и сотен модификаций знаменитого московского завода были и такие, о которых во времена их молодости мало знали. Среди подобных машин встречались и легковые, и автобусы, и грузовики В

О самых интересных, неожиданных и ловких лайфхаках настоящих автомехаников — рассказываем на Авто Mail Ремонтировать автомобили — это не просто профессия, а стиль жизни, который требует, помимо всего прочего,

В Советском Союзе, где автомобиль был редкостью, а общественный транспорт не всегда отвечал запросам молодежи, мопеды стали настоящим символом свободы и независимости Эти двухколесные машины были больше,

К настоящему времени сохранилось менее 10 экземпляров ТУМ-975 Во времена СССР одной из машин, которая применялась для уборки улиц, была уникальная ТУМ-975. Ее выпускали с 1963 года, и почти 20 лет она

Легенды советской эпохи В СССР, где личный автомобиль был редкостью, а автобусы и троллейбусы не всегда справлялись с ритмом жизни, велосипеды стали настоящим символом свободы и независимости. Но если обычные

Авто Mail рассказывает о пяти легендарных внедорожниках, которые вошли в историю Гибрид легковушки и внедорожника — это отнюдь не порождение современного мира. Первые попытки и эксперименты датируются еще

Эпохальные газовские «Чайки» и легендарные ЗИЛ-41047 считаются одной из вершин автомобильной промышленности СССР. Хотя, уместнее говорить о макушке айсберга, ведь, кроме них, в стране существовали и другие

Острая нехватка автобусов в нашей стране продолжалась десятилетиями. Конечно, ЗИЛ не мог остаться в стороне. Первые автобусы в Москве стали строить в 1920-х на шасси АМО-Ф15, а еще раньше — на американских

Забытая симфония автопрома В эпоху, когда мир был поделен на два лагеря, а границы казались непроходимыми, автомобильный пейзаж Советского Союза имел свои уникальные черты. Он не ограничивался лишь привычными

Рассказываем о приключениях раритетного «англичанина», возившего самого важного человека страны В коллекции Государственного исторического музея-заповедника «Горки Ленинские» есть очень необычный экспонат —

Советские автомобили десятилетиями получали меткие прозвища. Мы разобрались, откуда взялись самые известные из них.

В Советском Союзе велосипеды были чем-то большим, чем просто средством передвижения. Они воплощали мечты о скорости, свободе и приключениях. Для мальчишек и девчонок, чьи дворы превращались в гоночные трассы,