Зимняя резина для Dodge Karavan

Плохая резина - причина всех бед, а не "липучка" или шипованная. Этот матадор случайно не всесезонная, что-то такое припоминаю из прошлого, для нашей зимы - это "не айс".

Нет, не всесезонная, я всесезонку даже не рассматриваю

приветствую наталья. частенько вижу караваны на шипованном бриджстоуне.

Вечер добрый! Я тоже вот свой хочу шиповать

Дело, конечно, не моё. Но Додж Караван последний раз выпускался в 2008. С 2000 года размер колёс - 215/70-15. Ваш Р14 - говорит о гораздо более раннем годе. Интересно, какая степень счастья прилагается к купившим машину в 2014, если "...Стала счастливой хозяйкой минивена..." 199? г/в.

Мой 2000 года. Я не покупала, мне он по семейным обстоятельствам достался, менять пока не собираюсь, т.к. недавно за рулем, для меня подходит, да и привыкла.

М-м-м, редко кто их женщин может похвастаться тем, что ей подходит такая длинная и тяжелая машина. Даже мой братишка сказал про мой Аутбек, что ему не подходит - слишком длинный.

А что делать?😜 Я еще на ней водить училась, ну очень тяжело было, сейчас привыкла, бывает конечно не всегда удобно парковаться

Я рад за вас, что освоили. Машина действительно как лайнер, отличная семейная машина, особенно для дальних поездок. Тоже приглядывался в свое время. Но другие приоритеты перетянули.

шипы теряются при пробуксовке колёс по асфальту, резком торможении ( на нём же) и самой не качественной шиповки (есть и такие производители). Новые покрышки рекомендуют обкатывать до 800км. при скорости 80-90км.ч., чтобы шипы встали на место, что тоже влияет на их долговечность.

Спасибо, учту! Вроде и так стараюсь спокойно ездить 😀

при бережной экспл. шипы долговечны, и стираются равномерно с протектором ( рисунком) резины. Если вам на долго, то рекомендую гисловед (немецкия), они подходят для вашего вождения, и не шумные.

Смотрел в свое время Гиславед НФ100, дочку Континенталь (был Континенталь липучка), но боковина очень мягкая. Есть отрицательный опыт с мягкими боковинами.

А куда шипы деваются на асфальте? Не смеши , дружище, просто представь,такова физика процесса. Мягкая резина как раз на шиповке,т.к. она рассчитана на накат и лед - резина ламелями обхватывает покрытие, а шипы проникают в лед или наст. Есть и фрикционка (липучка) скандинавского типа, тоже мягкая , рассчитана на мороз и заснеженные дороги (скоростной показатель ниже) . Европейка зимняя это чуть жестче резина без шипов, рассчитана на асфальт (скоростной показатель выше, износостойкость выше по асфальту)

Ну да, у нас зимой как в Африке, не бывает снега и льда. Потому надо брать жесткую резину без шипов.

....из бюджетных нокиан нордман4 , финские, но производят у нас.

Тоже присмотрела пока нокиан, вроде отвечают соотношению цена-качество, и размер подходит

нордман 4 - это бывшая хаккапелитта 4, просто теперь выпускается под новым именем у нас

берите, не плохая резина, на моём авто такая, и у супруги не первый год.

....это бывшая финская хакапелита4, фины считают её своим лучшим "шедевром", и решили её выпускать, для нашей суровой зимы, у нас.