21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Жрет резину

добрый день. машина ваз 21099. в июне поменял правую переднюю стойку, потом заехал отрегулировать развал-схождение, через некоторое время заметил, что лысеет внешний обод левого переднего колеса. заехал в другой сервис заново отрегулировал развал-схождение, история та же. сегодня снова заехал в сервис где последний раз регулировали, мастер сказал что проблема скорей всего решится после замены левой передней стойки, причем определил что она тоже изношена. машина едет ровно, в сторону не тянет, вибрации никакой нет. возможен ли такой износ резины из-за неисправной стойки?
А К
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
30
12
сергей ивановВ ответ на Dark
Dark
я не резинщик, но у нас можешь забыть о развале/схождении даже при разном износе резины, не говоря уже о "съеденной" бочине одной шины, как раз комп и не выставит, так как машина на РЕЗИНЕ стоит во время диагностики)))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
машина то конечно на резине но регулировки все делают на диск . Да и датчики на нем же закреплены. А по поводу не делают у нас тоже приехал а мы продольный наклон говорят не делаем. так говорю скажите что с ним посмотрел сказал одно колесо шайбы убирать нужо. Все говорю раз вы не длаете поехал я сам сделаю. А потом приеду развал схождение делать.
СсылкаПожаловаться
DarkВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
машина то конечно на резине но регулировки все делают на диск . Да и датчики на нем же закреплены. А по поводу не делают у нас тоже приехал а мы продольный наклон говорят не делаем. так говорю скажите что с ним посмотрел сказал одно колесо шайбы убирать нужо. Все говорю раз вы не длаете поехал я сам сделаю. А потом приеду развал схождение делать.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
ну да, на диски - но отрегулировав по ДИСКАМ, на которых стоит изношенная РЕЗИНА, получим результат такой же, как если бы и не регулировали....
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Dark
Dark
ну да, на диски - но отрегулировав по ДИСКАМ, на которых стоит изношенная РЕЗИНА, получим результат такой же, как если бы и не регулировали....
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Все регулировки зависят лиш от высотысамой резины. Износ в 1-2 мм всего лиш поднимет 1 сторону автомобиля на эту высоту. Что во внимание можно и не брать. Сама площадка подьемника может быть наклонена на большую величину .
СсылкаПожаловаться
пётр силюкВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
машина то конечно на резине но регулировки все делают на диск . Да и датчики на нем же закреплены. А по поводу не делают у нас тоже приехал а мы продольный наклон говорят не делаем. так говорю скажите что с ним посмотрел сказал одно колесо шайбы убирать нужо. Все говорю раз вы не длаете поехал я сам сделаю. А потом приеду развал схождение делать.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
И от резины,и вылета дисков зависит развал-сход.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на пётр силюк
пётр силюк
И от резины,и вылета дисков зависит развал-сход.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Сход и развал от вылета диска и размера резины не зависит. Какая разница будет диск наклонен на 1 градус в арке колеса или за 10 сантиметров снаружи автомобиля. . так же и схождение никакой разницы нет какое расстояние между колесами. Роль играет лиш угол на который колеса сходятся или расходятся в зависимоси от модели авто.
СсылкаПожаловаться
Рашит Мухаметшин
А схождение тут как раз и не причём. Износ бы был на обоих колёсах одинаковый. Это развал не правильный. Ещё из за неработающей стойки может быть.
СсылкаПожаловаться
Андрей Цибарт
Половина развальщиков-компьютерщиков,деже самые Диагносты-считывальщики ошибок.Почему так говорю?...
У товарища была 2104,ранее битая,перевёртышь.Ланжероны не дотянули ,короче сделали тяп ляп,(до него).Перебрал ему ходовку,езжай говорю на развал.Сделал-тянет и поджирает,поехали ещё раз,сделали,всё "зелёное" на мониторе-тянет,поджирает.
Узнали,поехали к Настоящему Развальщику(не ошибся,реально с большой буквы)Открыл капот,посмотрел,залез вниз посмотрел,с боку посмотрел,
Понятно говорит.Крутил ,крутил-Готово говорит,а моник весь" красный". Поехали -,не тянет,резина 3 сезона отходила ,так с ней и утилизировал....
Уверен,он и по отвесу,и линейке сделал бы то же самое....
СсылкаПожаловаться
валерий макаров
Всем привет!Просто сделали развал-схождение абы как,лишь бы лавэ сорвать.У нас такие тоже есть.Там писали насчет резины,если будет разная на одной оси то получится лажа.Насчет дисков -будут разныебудет опять лажа.Особенно если развал делают на кордовом стенде.Вопрос хозяину-резину сожрало по всей площади край покрышки или залысинами,тоесть в одном месте больше?Рашит резину из за развала жрать не будет.Фиха в схождение.Да еще к хозяину вопросик на какой скорости в поворот закладываешь?Просто ко мне приезжают ,,спортсмены,,и просят сделать развал в минус градус .Делаю и ничего не хавает.Практически на всех иномарках развал в минусе.На наших авто наоборот от 0 и до градуса.Угол наклона это отдельная фишка.Чем больше угол тем легче крутить баранку,только без интузиазма.На каждое авто свой наклон.Допустим я стараюсь делатьчтобы правое колесо было децел вперед миллиметров на 5.беру уклон дороги.Ну примерно как то так будет.Да еще по поводу дисков,одни шире ,другие уже.
СсылкаПожаловаться
А КВ ответ на валерий макаров
валерий макаров
Всем привет!Просто сделали развал-схождение абы как,лишь бы лавэ сорвать.У нас такие тоже есть.Там писали насчет резины,если будет разная на одной оси то получится лажа.Насчет дисков -будут разныебудет опять лажа.Особенно если развал делают на кордовом стенде.Вопрос хозяину-резину сожрало по всей площади край покрышки или залысинами,тоесть в одном месте больше?Рашит резину из за развала жрать не будет.Фиха в схождение.Да еще к хозяину вопросик на какой скорости в поворот закладываешь?Просто ко мне приезжают ,,спортсмены,,и просят сделать развал в минус градус .Делаю и ничего не хавает.Практически на всех иномарках развал в минусе.На наших авто наоборот от 0 и до градуса.Угол наклона это отдельная фишка.Чем больше угол тем легче крутить баранку,только без интузиазма.На каждое авто свой наклон.Допустим я стараюсь делатьчтобы правое колесо было децел вперед миллиметров на 5.беру уклон дороги.Ну примерно как то так будет.Да еще по поводу дисков,одни шире ,другие уже.
СсылкаПожаловаться
резину сожрало равномерно по всей окружности. в повороты вхожу аккуратно вроде уже детство в заднице не играет
СсылкаПожаловаться
максим климов
привет всем)Не так давно менял на Дэу нексии резину на зимнюю и заметил что на летней с зади на обоих баллонах за лето сожрало с внутренней стороны корд,прям по краю.Блин,не знаю что и делать(((Мож перегрузил когда и балку повело.Сколько машин было,но с таким не сталкивался.Блин,что делать?(((((((((((((((Так и зимней пи...ц придёт.Может у кого было такое?Подскажите,что делать???
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария