3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ж.Д ПЕРЕЕЗД И ЗНАК STOP.

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.Ж.Д ПЕРЕЕЗД БЕЗ ШЛАГБАУМА.РАБОТАЮЩИЙ СВЕТОФОР,ГОРИТ БЕЛО ЛУННЫМ СВЕТОМ.РАЗРЕШАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА,И СТОИТ ЗНАК 'STOP'. ОСТАНОВКА ОБЯЗАТЕЛЬНА ИЛИ НЕТ. ВЕДЬ В ПРАВИЛАХ СКАЗАНО ЧТО СВЕТОФОР ИМЕЕТ ПРЕИМУЩЕСТВО.СПРАШИВАЛ У ГАЙЦОВ ГОВОРЯТ ПО РАЗНОМУ. СПАСИБО КТО ОТКЛИКНУЛСЯ.
Сергей Тузик
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
64
Евгений Мещеряков
если есть знак "СТОП", то остановись, подожди пару секунд и ехай спокойно, зато все по правилам будет...
СсылкаПожаловаться
Виталий КВ ответ на Евгений Мещеряков
Евгений Мещеряков
если есть знак "СТОП", то остановись, подожди пару секунд и ехай спокойно, зато все по правилам будет...
СсылкаПожаловаться
на основании чего?
СсылкаПожаловаться
Евгений МещеряковВ ответ на Виталий К
Виталий К
на основании чего?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да что за народ пошел??? да на каком оснании да чего... не хочешь ездить аккуратно и по правилам, ездий сломя башку... при переезде через железную дорогу ваще на шлагбаум не обращай внимание, а зачем....ехай прямо и усе, у тя ж танк наверно???
СсылкаПожаловаться
Алина Терехович
А если знак "стоп" стоит на нерегулируемом перекрестке, нужно в любом случае остановится...А на ж/д путях оказывается другая схема на тот же знак? Меня по этому поводу еще не останавливали, но проезжаю через пути(когда можно, естественно) без остановки...
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на Алина Терехович
Алина Терехович
А если знак "стоп" стоит на нерегулируемом перекрестке, нужно в любом случае остановится...А на ж/д путях оказывается другая схема на тот же знак? Меня по этому поводу еще не останавливали, но проезжаю через пути(когда можно, естественно) без остановки...
СсылкаПожаловаться
В ПДД другой схемы нет. В "За рулём", как выясняется, есть. Схема откровенно надуманная, но может помочь в диалоге с безграмотным полицаем (в суде, скорее всего, уже не поможет).
СсылкаПожаловаться
Алина ТереховичВ ответ на Александр Морозов
Александр Морозов
В ПДД другой схемы нет. В "За рулём", как выясняется, есть. Схема откровенно надуманная, но может помочь в диалоге с безграмотным полицаем (в суде, скорее всего, уже не поможет).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вроде уважаемое издание... Когда-то было...Зачем людей путать, правила и так часто меняются, что все еще больше усугублять, не понимаю...
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на Алина Терехович
Алина Терехович
Вроде уважаемое издание... Когда-то было...Зачем людей путать, правила и так часто меняются, что все еще больше усугублять, не понимаю...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Бизнес такой. Когда все запутаны, то на первом месте - гуру, который обладает тайными знаниями, а заодно и властью ими (и нами) распоряжаться. А то, что в аналогичных ситуациях он, выдаёт, порой противоположные решения, в нашей стране только укрепляет его авторитет, ибо в достаточной степени понять (т. е. предсказать логику) великого гуру нет возможности, а у нас это не признак слабоумия, а признак богопомазанности. Ну а когда есть великий гуру, то найдутся посредники, которые дают надежду на возможность как-то приблизится к тайным знаниям (причём зачастую реально помогают, иначе бизнес не пойдёт), ну и $ на этом рубят конечно.
СсылкаПожаловаться
Алина ТереховичВ ответ на Александр Морозов
Александр Морозов
Бизнес такой. Когда все запутаны, то на первом месте - гуру, который обладает тайными знаниями, а заодно и властью ими (и нами) распоряжаться. А то, что в аналогичных ситуациях он, выдаёт, порой противоположные решения, в нашей стране только укрепляет его авторитет, ибо в достаточной степени понять (т. е. предсказать логику) великого гуру нет возможности, а у нас это не признак слабоумия, а признак богопомазанности. Ну а когда есть великий гуру, то найдутся посредники, которые дают надежду на возможность как-то приблизится к тайным знаниям (причём зачастую реально помогают, иначе бизнес не пойдёт), ну и $ на этом рубят конечно.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
действительно, всегда есть тот, кто наваривается с каждого такого ляпа...Нам остается только жить, и пытаться делать все если не по правилам, то по совести)))
СсылкаПожаловаться
Александр
6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).

6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10 м до ближайшего рельса.
СсылкаПожаловаться
Сергей К
журнал "За рулем" №4 2011 стр.206 вопрос №2---------------точно как у автора темы. http://www.zr.ru/archive/zr/2011/04/ekza...
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на Сергей К
Сергей К
журнал "За рулем" №4 2011 стр.206 вопрос №2---------------точно как у автора темы. http://www.zr.ru/archive/zr/2011/04/ekza...
СсылкаПожаловаться
Вот по этой причине (дикое падение профессионализма) и перестал покупать этот журнал. Но даже тогда (лет 5 назад) таких ляпов было гораздо меньше (выдумать "по аналогии" понятия типа "регулируемый ЖД переезд" и предлагать двигаться не по ПДД, а по таким понятиям - раньше это было большой редкостью, за которые, кстати, редактора обычно потом извинялись, а теперь пожалуйста - пачками кидают идеи езды "по понятиям" в массы). А может это и не ляпы уже, а стиль жизни редакции.
СсылкаПожаловаться
Глазков Андрей Александрович
Двух мнений тут не должно быть. И мнение "гайцов", как вы их называете, не является в этом отношении истиной в последней инстанции. Они сами ПДД редко знают, хотя про всех не берусь говорить. В п.6.15 ПДД чёрным по белому написано: В случае, если значения сигналов светофора противоречат требованиям знаков приоритета( а знак "Движение без остановки запрещено" - это знак приоритета), водители должны(обратите внимание: должны, а не "могут") руководствоваться сигналами светофора. При этом если в пределах видимости к переезду приближается поезд, то будете и при разрешающем сигнале светофора останавливаться, так как в этом случае движение через запрещено.
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на Глазков Андрей Александрович
Глазков Андрей Александрович
Двух мнений тут не должно быть. И мнение "гайцов", как вы их называете, не является в этом отношении истиной в последней инстанции. Они сами ПДД редко знают, хотя про всех не берусь говорить. В п.6.15 ПДД чёрным по белому написано: В случае, если значения сигналов светофора противоречат требованиям знаков приоритета( а знак "Движение без остановки запрещено" - это знак приоритета), водители должны(обратите внимание: должны, а не "могут") руководствоваться сигналами светофора. При этом если в пределах видимости к переезду приближается поезд, то будете и при разрешающем сигнале светофора останавливаться, так как в этом случае движение через запрещено.
СсылкаПожаловаться
А противоречие-то в чём? Вроде знак 2.5 не запрещает движение. Или полагаете, что автомобиль может иметь приоритет перед поездом?
СсылкаПожаловаться
Глазков Андрей Александрович
Не знаю, о каком противоречии Вы говорите. Автомобиль не может иметь приоритета по отношению к поезду. В разделе ПДД, касающемся проезда ж.д. переездов, говорится о том, что движение через переезд запрещается если в пределах видимости к переезду приближается поезд независимо от того, есть там знак 2.5 или нет, разрешающий или запрещающий сигнал светофора горит(если вообще светофор там есть).
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на Глазков Андрей Александрович
Глазков Андрей Александрович
Не знаю, о каком противоречии Вы говорите. Автомобиль не может иметь приоритета по отношению к поезду. В разделе ПДД, касающемся проезда ж.д. переездов, говорится о том, что движение через переезд запрещается если в пределах видимости к переезду приближается поезд независимо от того, есть там знак 2.5 или нет, разрешающий или запрещающий сигнал светофора горит(если вообще светофор там есть).
СсылкаПожаловаться
Так это не я, а Вы упираете на противоречие (именно на нём и строится Ваша позиция), а я его не вижу, вот и прошу показать, что именно чему противоречит.
СсылкаПожаловаться
Сергей К
ну теперь есть официальный ответ ГИБДД
СсылкаПожаловаться
sergey-klimenko-85@mail.ruВ ответ на Сергей К
Сергей К
ну теперь есть официальный ответ ГИБДД
СсылкаПожаловаться
вот это ответ четкий!!!!а то надо не надо хер поймешь
СсылкаПожаловаться
Владимир Ч
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения

Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяют для указания водителю остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Знак 2.5 устанавливают вместо знака 2.4, если не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.

Знак устанавливают перед железнодорожными переездами без дежурного, не оборудованными светофорами, на расстоянии 10 м до ближнего рельса в случаях, если на удалении 50 м от ближайшего рельса расстояние видимости поезда менее значения, указанного в таблице 5.

Вывод: если знак 2.5 "Движение без остановки запрещено" установлен перед переездом, оборудованным светофором (семафором) или/и шлагбаумом и подъемным оборудованием, то знак установлен не по ГОСТу и требование останавливаться перед ним - НЕ ЗАКОННО. Наказать за это не имеют права. Если накажут - обжалуйте в суде, ссылаясь на данный ГОСТ. Протокол или постановление будет отменен. А если переезд ничем не оборудован - тогда остановка перед данным знаком ОБЯЗАТЕЛЬНА.
СсылкаПожаловаться
Владимир СергеевВ ответ на Владимир Ч
Владимир Ч
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения

Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяют для указания водителю остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Знак 2.5 устанавливают вместо знака 2.4, если не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.

Знак устанавливают перед железнодорожными переездами без дежурного, не оборудованными светофорами, на расстоянии 10 м до ближнего рельса в случаях, если на удалении 50 м от ближайшего рельса расстояние видимости поезда менее значения, указанного в таблице 5.

Вывод: если знак 2.5 "Движение без остановки запрещено" установлен перед переездом, оборудованным светофором (семафором) или/и шлагбаумом и подъемным оборудованием, то знак установлен не по ГОСТу и требование останавливаться перед ним - НЕ ЗАКОННО. Наказать за это не имеют права. Если накажут - обжалуйте в суде, ссылаясь на данный ГОСТ. Протокол или постановление будет отменен. А если переезд ничем не оборудован - тогда остановка перед данным знаком ОБЯЗАТЕЛЬНА.
СсылкаПожаловаться
...А если переезд ничем не оборудован - тогда остановка перед данным знаком ОБЯЗАТЕЛЬНА. Да, но только в случае, если движение через переезд ЗАПРЕЩЕНО!!! Например, при приближении поезда.
СсылкаПожаловаться
Александр Сорокин
Не надо заниматься словоблудием. Статьи 6.9 и 6.15 ПДД четко регламентируют действия водителя на ЖД переезде при наличии знака 2.5. При противоречии требований сигнала СВЕТОФОРА и ЗНАКОВ ПРИОРИТЕТА руководствуемся сигналом светофора. Отсюда, при бело-лунном мигающем двигаемся без остановки.
Уважаемые ГАЙЦЫ ВАС просто разводят на деньги. И в данном случае не нужен ГОСТ и СУД.
Иногда читайте ПДД и решайте задачи для поддержания определенного уровня знаний. С уважением.
СсылкаПожаловаться