3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

зарядка есть а аккумулятор не заряжает

Не могу понять что за х....я на приоре перепробовал все и клемы чистил и провода смотрел зарядка идет клемы снимаю машина работает а аккумулятор не заряжает не на холостых не на высоких оборотах может кто сталкивался подскажите
Nina Zubkova
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
47
Константин СафоновВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
А давайте! Сколько сейчас стОит супермегадрова Лада Хэ-рэй с полным фаршем?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Речь о Приоре,пока.. А по поводу новых,Ваз,время покажет..
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Речь о Приоре,пока.. А по поводу новых,Ваз,время покажет..
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Легко: зашел на сайт, чуть не обрыгался, скопировал:
Обзор Priora седан
ДИЗАЙН
Стиль LADA Priora – лаконичный, простой, но запоминающийся – призван говорить о статусе владельца. Это стиль людей состоявшихся, твердо знающих, что им нужно от жизни.
Стиль немного консервативный, берущий от современной моды только самые элегантные идеи.
Яркая светотехника, оригинальная сотовая структура решетки радиатора и ее хромированная окантовка формируют узнаваемый облик динамичного современного автомобиля.
Задний бампер LADA Priora стал более стильным и функциональным. Нижняя, загрязняемая и подверженная повреждениям часть бампера – черная, окрашена в массе, а верхняя часть по-прежнему окрашивается в цвет кузова.
Вот оно, новаторство и технологии ТАЗов: стиль, динамика и лаконичность)))
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Легко: зашел на сайт, чуть не обрыгался, скопировал:
Обзор Priora седан
ДИЗАЙН
Стиль LADA Priora – лаконичный, простой, но запоминающийся – призван говорить о статусе владельца. Это стиль людей состоявшихся, твердо знающих, что им нужно от жизни.
Стиль немного консервативный, берущий от современной моды только самые элегантные идеи.
Яркая светотехника, оригинальная сотовая структура решетки радиатора и ее хромированная окантовка формируют узнаваемый облик динамичного современного автомобиля.
Задний бампер LADA Priora стал более стильным и функциональным. Нижняя, загрязняемая и подверженная повреждениям часть бампера – черная, окрашена в массе, а верхняя часть по-прежнему окрашивается в цвет кузова.
Вот оно, новаторство и технологии ТАЗов: стиль, динамика и лаконичность)))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Мы же не об этом... Вы говорите,что ино не ломаются и ремонтировать их не дорого.. А вот автоВАЗ,ужас.. Все деньги вложили в ремонт..
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Мы же не об этом... Вы говорите,что ино не ломаются и ремонтировать их не дорого.. А вот автоВАЗ,ужас.. Все деньги вложили в ремонт..
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Чтобы что-то говорить, нужен опыт, вот лично Вы имеете иномарку и ТАЗик?
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Чтобы что-то говорить, нужен опыт, вот лично Вы имеете иномарку и ТАЗик?
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Именно так.. Одна машина в семье,приора.. Другая более серьёзная. Сам занимаюсь ремонтом авто. В курсе,что по чём и как..
Задний амортизатор,на мою машинку,стоит 30тыс с мелочью.. не считая пружины,пыльников,опорника.. пара-60 тыс оригинал.. Это так,для сравнения)))
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Именно так.. Одна машина в семье,приора.. Другая более серьёзная. Сам занимаюсь ремонтом авто. В курсе,что по чём и как..
Задний амортизатор,на мою машинку,стоит 30тыс с мелочью.. не считая пружины,пыльников,опорника.. пара-60 тыс оригинал.. Это так,для сравнения)))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Тогда вопрос: сколько продержалась одноименная деталь на иномарке и на приоре?
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Тогда вопрос: сколько продержалась одноименная деталь на иномарке и на приоре?
СсылкаПожаловаться
История переписки11
С нашими дорогами и морозами,не предсказуемо.. Думаю,сами понимаете.. А цена не смущает,выходит?!
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
С нашими дорогами и морозами,не предсказуемо.. Думаю,сами понимаете.. А цена не смущает,выходит?!
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Цена или качество... вот и ответ) дешево и убого-ТАЗ, гробик на колесах, есть другой выбор)
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Цена или качество... вот и ответ) дешево и убого-ТАЗ, гробик на колесах, есть другой выбор)
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Вывод: Ино тоже ломаются. Чинить их,при нынешнем курсе доллара,не дёшево. Да если бы у человека были деньги,он бы и авто выбрал другое. Каждому своё. И советовать менять авто,не корректно.. (он бы рад...да..)
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Вывод: Ино тоже ломаются. Чинить их,при нынешнем курсе доллара,не дёшево. Да если бы у человека были деньги,он бы и авто выбрал другое. Каждому своё. И советовать менять авто,не корректно.. (он бы рад...да..)
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Я Вас услышал)
СсылкаПожаловаться
Виталий Решетников
Умный Вы наш, если хотите что-то сказать, сначала 20 лет покатайтесь на русских какашках, вложите туда свои деньги и труд, а потом когда пересядете на иномарки, мозги включатся! Хватит бред писать, я за год эксплуатации(более 15 тысяч пробег) поменял всего 1 предохранитель и то по своей вине, залил зимой воду в бачок, а не омывайку.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я за 220тыс пробега на 9-ке ничего не менял, кроме фильтров, масел нескольких ламочек и колёс!! А сын на немце с пробегом 100тыс уже движок ремонтировал.
СсылкаПожаловаться
Алексей ГусевВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Здрасьте! Это -Приора, меняй машину, как там поется... всякое г.вно любит наш народ), просто хороший совет.
СсылкаПожаловаться
Лишь бы что-то сказать? Ума по делу посоветовать нет? Полегчало?
СсылкаПожаловаться
Алексей Гусев
Аккумулятор не держит заряд.
СсылкаПожаловаться
Александр Павлович
Измерь напряжение на клеммах акб на холостом ходу при включенной печке , дальнем свете, и обогреве заднего стекла. Должно быть в пределах 11.9- 12.3 вольта.Если меньше - неисправен генератор. Измерь плотность электролита в акб.Только при +20 град. Должно быть не ниже 1.23-1.25
СсылкаПожаловаться
Wlad402.2 Auto
Должно быть в пределах 11.9- 12.3 вольта

Это будет значить, что гена ввобще не работает. На Приорах гены от 90А - мин. напряжение при всех включенных потребителях должно быть 13,5В
СсылкаПожаловаться
егор заводнов
натяни ремень
СсылкаПожаловаться
александр мартьянов
Нет чепи меж аккумуляторных банок ......сменить на новый...!!!!
СсылкаПожаловаться
Александр АВАКЯН
У меня на 2111 такое было шоколадку на генераторе поменял 150 р.
СсылкаПожаловаться
Константин Сафонов
Сначала надо определиться, не заряжает или не заряжается?
А может разряжается?. Вы бы подробнее написали.. Как это выглядит,вообще.. Каково напряжение на клеммах АКБ во время работы ДВС? В каком режиме эксплуатируется авто? Как давно заряжали АКБ? На какое время хватило заряженного АКБ? и пр.. Тогда и разговор был бы конкретнее..
СсылкаПожаловаться
Константин Сафонов
клемы снимаю машина работает

Так баловаться не стоит..
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария